[問題] 怎麼事先知道道路施工狀況
常常開車中
開到現場才知道路有狀況
不論是施工,交管辦活動等
路況廣播我記得是不適用的資訊太多
我人在A知道B的路況幹嘛
導航明明有聯網
也是沒有說道路施工狀況
要怎麼事先知道這些狀況
可否分析一下?感恩
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Apple map
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除非造成塞車,不然導航不會建議更改路徑
推
門架告示牌、路邊告示牌、路肩施工車警告前方施工,
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最重要的是開車專心
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省道國道的話,公路局網站有,但縣道鄉道我不清楚
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國道才有就會,平面基本上就是抽轉蛋,很多施工甚至
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都沒申請,三角錐擺出來就直接佔掉一個車道甚至兩個
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車標,要改的太多,沒人想去踢鐵板,最後就是上上下
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下爛成一團
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國道也不是都有啊
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你的這種要求,需要很多政府部門跟導航公司才能整
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合在一起,甚至下包商也要及時配合,老實說高度整
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合的成本,你沒有足夠利潤空間很難有人想要幫你及
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時更新
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[閒聊] Google 是吃到繞路王口水嗎?是我啦,上班要開導航的資深路癡 我每天上班都會習慣開Google map看即時路況決定要不要繞開塞車路段 不過因為我的上班路線基本上一大段就是台灣大道一路走,所以除非很嚴重的事故導致台 灣大道塞到不會動,所以正常不會有塞到需要繞路的機會。 而google要我繞開再切回台灣大道,這個現象我已經觀察到好幾天了,今天想到才紀錄一下67
Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要大家各位好,國道警察潛水很久,很久沒有回來宣導了,麻煩各位耐心看完: 一般來說,道路施工對於一般用路人來說,「短期性」的「移動性」施工是比較不易判斷 的,以下提供各位用路人一些觀念: 國道上每隔幾公里除了ETC門架外,一定會有CMS(資訊可變標誌或稱看板),也就是行車 的時候,請各位不要只有注意正前方的動態,有時候經過CMS的時候,可以試著看看上面33
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐[deleted] : → yesyesyesyes: 前幾公里都會有施工警告的訊息好嗎 09/28 10:20 [deleted] 這點政府其實還開倒車。 現在比較先進的施工警告都是結合導航顯示了啦,27
[心情] 南郭路要施工多久?施工的很辛苦每天一早8、9點施工到晚 主要是縣政府到南郭路到旭光路這一帶 從去年7/21就開始陸續施工到現在 快半年了 不知道是有什麼偉大的都市計畫嗎?14
Re: [新聞] 寧花48.8億砍樹再種樹、搞電線桿地下化先不說二高還是高架可行性與否。 暑假這時候在去墾丁的必去道路上施工, 我真的不知道政府腦袋在裝什麼? 現在大家不能出國,墾丁有點恢復到以前的榮景,然後政府在唯一的公路上種樹還是做不知道什麼的工程。南洲交流道下來,車流已經很多,平日原本不太塞的雙向四線道,硬生生佔掉一邊的車道,然後開車的又要左閃右閃不同的施工路段,那個開車的路況真的有夠慘,不然南洲往墾丁的路根本超好開。 整個冬天給你施工不要,夏天旺季才在施工,兩個月去三趟墾丁,不同的人都在懷疑政府智商,種樹比較重要還是地方觀光比較重要?衡量權重都不會,跟我說多貼近當地,真的都是笑話。5
Re: [新聞] 誇張影像PO網!整排機車全逆駛 永康警:剛好熟這條路,跟外縣市的分享一下為何有這狀況, 會走這條路的應該有80%是要去南科上班的, 台南市區往南科原本主要有幾條路可以走,除了高速/快速公路以外,主要就是靠省道台一 線、以及兩條河堤道路(新聞中的就是其中一條)。 對機車族來說,沒有快速道路的選項,省道紅綠燈又多,貪快的就會走河堤道路,2
[討論] R:CC單挑蠍子車 結果出爐哇塞這麼簡單的東西竟然可以吵那麼久真是服了,三寶就三寶在那邊扯三角錐 在那邊扯便宜行事? 明明老早就會有告示哪個路段會有施工封閉哪道,而且蠍子車那麼大台你大老遠看不到? 如果你連事先的告示都不看,那麼大台的蠍子車也要給他撞下去,那就真的別再那邊扯洨放不放三角錐的問題了 先不論擺放及回收三角錐的安全問題,不看告示跟看不到蠍子車的人我就不信放三角錐就有用,照樣嚕進去啦! 真的國道開這麼久,就算沒注意到告示,看到車流的變化跟遠遠就看到蠍子車,我真的不懂為啥還會撞進去,擺明就是沒在注意路況 沒在看前方啊,這種駕駛還要扯三角錐??真的笑死2
[閒聊] 遊園北路施工道路封閉早上8點左右,從台灣大道轉進遊園北路,欲接往西屯路。因遊園北路施工,遠東街過後 ,交管無法進入。只好右轉遠東街去接往西屯路。問題是沒看到交通引導指標,巷子多, 很多 是無尾巷。還好我騎機車,繞一繞還可繞出。如開車對遠東街巷道不熟的人,建議不要走 那段路。資訊供參考。
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