[討論] 春節出遊心理分享
以台北為出發點
小年夜除夕西部南下塞 北上不塞
東部幾乎都是南下塞
初一就很妙
西部南北都塞
東部也是北上南下都塞車
發現南下初二通常西部南下是最塞的
東部反而是初二北上塞南下不塞
西部南下初二還在塞
東部初三北上不塞南下塞
南下初四就開始不塞
換成北上開始塞車
連假最後一天
通常通通都不塞
所以這次過年
小年夜
除夕
初一
待在台北
初二下宜蘭 1.2小時
初三北返 1.5小時
初四下台中 2小時內
明天北返
估計也不會塞到車
大概抓到過年車潮的前奏了
--
聰明用路人4ni?
塞車甘特圖捏?
過年前日本自駕8天,不知道什麼是塞車,什麼是檢舉
,什麼是測速照相
今天從屏東往臺南接人再回新北 8小時
雖然可以分析每個路段在不同時段的交通流量,但大多
數人往往無法為了避開塞車而規劃行程
遇到塞車靠北幾句發發牢騷是人之常情
畢竟過年就是一場臨時的人口大遷移,只求路上不要遇
到車禍,雪上加霜就好
我個人的做法是不要一次把行車距離拉長,如果目的地
在高雄,可能規劃中部住一晚(這次住逢甲附近四人
房不到三千)
反正邊開邊玩,保持出遊好心情
連假前提前出國,平日偶爾國旅,維持兩年供參
我預判你的預判
明年年假應該9天、會更多人出國
我早就猜到你預判了,我預判你預判的預判!
我預判你的預判的預判的預判 然後還是一起塞
來 盯著預判看 還看得出預判怎麼寫嗎
明年年假應該會縮短,勞工假太多了
初五北返不會塞,哥你要確定內
過年前先出遊,過年出國或就家附近的景點走走,便宜
還可以控制天氣因素,這比上路面對不確定性好多了!
話說車流這麽好預判,當交通工程學吃屎的?
光一個車禍,全線封閉,您就破功了!
條件允許的話,真的是清晨出發比較有空間。我的感
覺四天以上的假期,最後一天有時候會比倒數第二天
少一點車沒錯。
因為有好幾次都從廣播聽到國五提早解除高乘載。
通常車禍會來加重問題
初二下宜蘭 1.2小時 ??幾點出發?
現在初五啊! 北返沒˙啥車潮!
昨天這時候車流比現在多3倍~~有
celelor : 低端人口太多
春節一定車比平時多,另外來個小車禍更是塞一路,
平日車禍就夠你塞了
人在日本無感,以後國內都不在台灣塞啦
我都不開車出門,只在市區活動
最後一天南北不塞?已塞爆
樓上有問題?今天連假最後一天哪裡塞爆
今天真的沒塞 昨天北上午後塞爆
爆
[問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞台北到宜蘭 開車會經由國五 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談43
[問卦]幹!國道南下也太塞了吧!是要塞多久!?小妹我現在在國道上 現在南下的車子也太多吧!一直塞滿滿的!!! 還好小妹我是要北上!不然就跟一些白癡在那邊塞 嘻嘻 有沒有現在國道南下狂塞車的八卦!?21
[閒聊] 中部新春交通本文分2部分 1 道路部分 2 景點部分 1 道路部分6
[問卦] 初五開工 為什麼國道北上塞車?為什麼南部人要來北部工作 初五開工不就在高雄工作就好 幹嘛還要來台北上班 高雄沒有工作嗎? 北部沒有工作比較好嗎?4
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Re: [寶寶] 過年返鄉經驗求分享近五年經驗,如果是短時間的過年,基本上每天都塞,但這次是”長過年”就不討論短過年情況; 主要都塞在湖口-新竹、苗栗、豐原-彰化 塞車時段:南下 小年夜-除夕夜上午 北上 初六-初九白天-晚上8點 所以回來看你的時間南下初三,應該是湖口這段小塞,台中那邊應該是會車多,北上初五這時間應該頂多塞車禍那種,理論還是順暢X
Re: [新聞] 國道嚴格匝道儀控晚間9時啟動 高公局籲非一堆平常沒在開車的勁戰仔 往年連假返鄉車潮,南下本來就不太塞 看到南下不塞就高潮政府閘道管制有效好棒棒,根本沒在用腦 每次都是*連假尾聲*北上回家的塞 閘道控制這種低能政策- 這一段路今年春節連假每天都有塞車,打開網站一看都是紅色甚至紫爆 的嚴重塞車狀況,而且是南下北上兩邊都塞,十多年前這段過年 還不會壅塞得如此嚴重,為何現在卻會成為瓶頸熱點? --
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