[討論] CRV6鐵桿會使後座癱瘓或受創嗎??????????????
本田敢不敢在美國賣這種後座乘客頭部附近裝鐵桿的CRV?
美國一個非常注重消費者安全與權益的國家，
如果產品有可能導致消費者安全與權益受到傷害，
那麼接踵而來的賠償與罰款，
即使再大的跨國企業，
也很難消受。
原本CRV6為了後座有較優的乘坐舒適性，
所以後座椅背設計成可以更傾斜的方式，
讓後座乘客有更舒適的乘坐方式。
這樣的設計無可厚非。
但是台灣CRV6在後座乘客附近裝了鐵桿，
如果加裝這根鐵桿是為了獲取更高的報酬利潤，
這也無可厚非。
但是總得注意這樣更改的設計是否有安全疑慮?
台灣消費者的人命也是命呀。
https://imgur.com/KmywHR2
https://imgur.com/Lj1uBqy
後座乘客頭頂附近加了一根鐵桿，
但是後座乘客椅背仍然未修改傾斜的安全角度，
這樣的設計，如果車輛高速行經坑洞或減速路面裝置時，
將會使車輛有很大程度上下起伏震盪。
人類的頭頸椎是相當脆弱的，
如果因此上下起伏震盪而導致撞擊頭頸部時，
HONDA敢保證這樣不會造成嚴重傷害嗎?
HONDA，這樣的設計CRV6敢拿去美國賣嗎?
以上圖片擷取自
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6824304
如果後車廂受撞擊，若乘客區車廂鋼性不足，
鐵桿恐怕會變成很恐怖的鐮刀，如下圖CRV
https://imgur.com/U6d6WYf
https://imgur.com/AcCtm1y
以上圖片擷取自
https://www.youtube.com/watch?v=JImuNXfNU8o
註:
之前所提過網頁的車身鋼材強度(數字單位MPa)
A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑
日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
大陸CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚
台灣CRV5 590 780 780 780 440
台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知
(大陸6代CRV車身鋼材強度摘錄自下面影片
https://www.douyin.com/video/7153988023791783199
大陸CRV6車身結構的A柱、B柱、門底鋼樑、底盤鋼樑
等全部都用超高強度1500MPa鋼材，保桿鋼樑也都用上
了鋁合金。)
--
他又沒要賣到美國
tnacp測的時候假人撞到桿子扣幾分
韭菜就沒必要檢討鐮刀了，不想被割不要買就是了
台灣撞測時這根不知道會不會拆
你真的很討厭本田，是有被本田A過喔
會導致受傷有數據或是案例嗎?
以上修改內文時， 不知道有否不小心修到推文， 如果有請告知，不好意思。
追撞事故發生時，有可能噴斷後座頸椎或重擊後腦勺
，真‧客貨車那種不可調椅背的超挺後座，搭配起來
反而沒這麼危險…
這次是因為座位可調才會這樣接近吧
為何CR-V後座可以這麼傾斜？其他廠却要外改解封？
不屬於車體結構，而是外掛上去的，猛烈撞擊時難保
撞擊時會不會撞擊到，就拖去撞了便知道
不會從鎖上去的地方斷開，或剛性不足直接斷兩截。
真得是很危險的設計 而且若車體剛性不足， 恐會嚴重壓縮後座的生存空間
其他客貨,原廠不敢拉到那麼斜,看kuga跟Tucson角度都
超挺的,撞測可能會立直一點,但實際上路,看起來危險
跟台灣獨有的特殊規定在認真什麼~
好屌
反正就是幫車廠省點、自己多少也能買的便宜些
不喜歡就拆掉等驗車再裝就好了
看是桿子硬,還是頭硬囉
這次車身有拉長，所以本田有空間本錢可以調座位
拆掉現在抓到罰九百
台灣人硬頸精神 不怕
客貨仔為了安全 應該大多會鑽漏洞自行拆除那那凶器
很難伺候耶 鐵桿軟一點又會被你嫌鋼性不足
在三星我看本田粉要說甚麼
長矮一點不會嗎
若鋼性不足的車體， 鐵桿恐會壓縮後座生存空間。
之前是不是說大改款不能客貨認證
還是賣爆！
就貨車呀
空間不夠的才會特別挺剛好到規定的大小
感覺好危險
CRV 和 outlander都是後廂特別大的所以椅子可以倒
所以說車內有防滾籠是危險的?
開有防滾籠的車通常是車手，還會戴安全帽
然後安全帶還是多點式安全帶
台灣有台灣的玩法 再嫌 就加個10萬 給認證囉
國產休旅車好像沒有沒這根的
CC沒有呀
HRV不知道有沒有
你怎麼會有台灣人命值錢的幻覺
人家造車不是讓你拿去撞的
MG沒這根哦 天天開MG天天爽
不要問這麼危險的問題
會買這台車的 妳覺得會在意生命?
買CRV的安全就不是第一位
苦口婆心阿
這台後面都放貨物不坐人的
俄羅斯人:你也懂200號貨物? 台灣人:略懂略懂
認真 撞擊時的甩鞭效應 以照片中人來說真有可能撞到
會買這車就是要載貨 誰跟你載人？
然後撞擊點又是人體很脆弱的後腦勺 超危險的
反正大家買來會拆掉 不用你操心
樓上，這是違法的，您知道嗎? 而且擅自變更車體結構的車主， 原廠也可以依車主擅自變更車體所衍生的保固或安全問題， 把責任推得一乾二淨。
桿子被撞時斷開然後刺進頭部或後胸口？如果發生真可
怕
看這個帳號必噓 只會黑本田
標題需要這麼聳動??????????????????????
測試也沒這項 結案
就事論事 反正死忠的韭菜少幾個對台灣也沒差
當什麼正義魔人啊，你停車會停騎樓嗎? 那是違法的你
知道嗎? 不要你違法的大家才能違法
重點是 加了這根 車價也沒便宜到哪去 一樣要百萬
不如買進口的
違法？別家整天售後解封你都不會嘴違法，就你最雙
標
所以你重視的到底是實際的安全性還是違法??
違法拆掉會讓撞擊的時候乘客便安全，你怎麼選?
安全性與合法性都要，才是一個負責任的車廠。 HONDA如果敢把這根鐵桿加到美國的CRV， 必然是安全性夠才敢這樣加裝到美國CRV。 但是您認為呢? 如果不安全，HONDA就不應該在台灣CRV6加裝鐵桿， 而是出廠就不該裝這根不安全的鐵桿。 所以您應該要求HONDA給您一輛沒裝鐵桿的CRV6， 給政府登記的出廠證明資料就是一輛無鐵桿汽車。 而不是自己違法幫HONDA拆掉這根鐵桿， 然後出事了被罰或是因被車廠認定是車主擅自變更， 之後相關罰款、理賠與保固都和原廠無關。
有差嗎 三星都能賣
苦瓜椅背要弄那麼直難道不是因為椅背ㄧ傾斜容積就
不合法規嗎？ 後車廂空間弄大一點就也可以調了吧
是樓上說得這樣沒錯
120的客貨車，樓下買
我已經訂了128萬的客貨車了XD
有舉出實際案例再推回來
人家改拉桿要花錢 本田直接幫你改好 還不謝謝人家
你說的沒有錯，你就像個剛出社會的年輕人充滿理想
我覺得你很好，繼續維持，希望你不要改變
老人家給你一個忠告，事情從來不會往對的方向走
[...事情從來不會往對的方向?..] 您如何這麼有把握呢? 台灣以前沒有車輛安全評等撞擊測試， 但是台灣現在有了TNCAP， 這是錯的方向嗎? 自己想法決定一個人的思考方向， 我希望台灣變得更好的想法一直沒有改變， 我也會繼續維持，不會改變。
哇靠 看了才知道原來鋼材強度差這麼多........
買這車哪會在乎鋼材 空間最重要好嘛～
HS官網有提到AB柱都是1500MPa以上.MG這個價格都能了
沒有撞過的都跟樓上講一樣的話
樓樓上
下圖是有被撞過的CRV，駕駛活活被夾死在車內。
https://imgur.com/U6d6WYfhttps://imgur.com/AcCtm1y
之前所提過網頁的車身鋼材強度(數字單位MPa) A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑 日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500 大陸CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚 台灣CRV5 590 780 780 780 440 台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知 一個連鋼材都不敢提的車廠， 您認為呢?
本田●魂真的是尊爵不凡 XD
論橫桿危險的話 每台客貨都馬一樣
民進黨沒用 不管 擺爛
你不會戴安全帽嗎？
扯民進黨的真的煩，這跟哪個政府哪有關?
事情從來不會往對的方向走，他只會往他該有的方向
通常事情都跟利益有關，有利益的不用推動自就會執行
權衡所有的利益加上你的純真之後就會是他該有的方向
原廠會建議自己拆下
TNCAP有擋了誰財路嗎?沒有 客貨車有誰得利嗎?顯然有
有人得利(廠商)，有人以為得利(民眾)，有人藉此得利
(驗車廠提供特殊服務)，這就是權衡下的結果
要買安全或不安全的車，是個人的選擇， 要做違法或合法的事，這也是個人的選擇， 如果希望台灣變得更好， 那麼勿以惡小而為之。
笑死，把自己講得正義凜然，別的車廠有缺點也不見你
積極發文批評啊
前面我的文章也有貼過豐田RAV4四代鋼材和駕駛被夾死的新聞 之前所提過網頁的車身鋼材強度(數字單位MPa) A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑 4代 RAV4 590 980 590 440 440 5代 RAV4 1500 1500 1080 1080 590 台灣CRV5 590 780 780 780 440 台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知 豐田4代RAV4被追撞到剩半截，車主當場慘死
https://www.youtube.com/watch?v=NSv9qjToDKQ
本田就是欠嘴爆的那種，能不嘴嗎？？
建議TNCAP撞測時不要拆鐵桿，看看會有什麼影響
不要太不滿
台苯就欠酸啊 2023還在賣又貴又不安全的車給消費者
其他廠商至少沒那麼離譜
這個各家SUV都有的陋習，為了廠商自己省錢的怪現象
垃圾車廠，用客貨低稅率，結果還賣這種鳥價錢
都2023了，把消費者都當白癡膩
那根桿子真的蠻危險的，向後仰有機會撞到
搞鐵桿的不就特定那幾家，為什麼變各家SUV都有？
沒有各SUV家都有鐵桿捏，別隨便唬爛
其實圖中的CRV2就沒有鐵桿啊
其他車廠是空間不夠吧，本田應該是椅子斜的時候還
有完整客貨要求的容積
買他們家的車難道會重視安全嗎？鐵桿是台灣每代CRV
很重要的配備，就算有安全疑慮還是得裝上ok！
crv6買到撞到，讚
看有沒有人要募資 買一台 然後把鋼材切下來送驗
煩不煩？ 貨物砸向前方的可能性明顯大於被貨車追撞
你乾脆嘴本田車沒辦法承受隕石撞擊好了
本田車就算鋼材用比較弱 也沒有現行法規的疑慮
代表這就是多數人能認同保護規範底下的容許風險
你可以不買 不買不要一直扯東扯西
三星車大家買的很開心 怪我大台苯？
國產的幾乎各家都有，現代SUV有，福特有，豐田吸煙
塔也有，三菱也有，本田有，日產有，很多國產可以
掛就掛，這是台灣人愛省錢的走歪方式
現在只是本田賣最貴最噁爛而已
這篇講的沒問題啊 有人很氣耶
可以拆…
國外擇優 國內比爛
交車後台灣價值鐵桿就會拆下來了吧！
去水管看super snow 的CRV6評論，真的吐血
MG HS三種車型都沒有鐵桿呢~
直接看到ID就end了
台灣有台灣的玩法
買桿子車 真的可悲欸
這載貨固定用，拿來載人出包自己扛
台灣會更好絕對不是用這種正義的方式變好，世界上沒
因為善良變好的，一定要搞定"利益"
商人想要的是錢，不是想要讓你有一台安全的車
你怎麼都聽不懂啊你~齁
說白了，只要能賺錢，你受不受傷根本不是重點
苦瓜土桑交車就拆了 crv應該也會吧 撞到很痛的感覺
法規就繼續擺爛
就羞辱法規和車主罷了
想太多
本田粉愛買這種車 你能說什麼 繼續支持這種車廠吧
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[問題] 哪個非豪華車品牌的後座比較好坐呢??本板中有一篇文章提到12代ALTIS的後座難坐，不過我覺得是12代四門CLROLLA 的後座設計很有問題，就當作設計不良，五門版、旅行車版本就沒有這個問題 至於HONDA，就我所知，後座好像都很彈，座椅發泡棉偏硬(?) 其他非豪華車品牌當中，有哪些是後座椅子比較舒適的呢?? --11
[問題] 2020年還有後座不能調整的汽車?汽車最主要的就是坐椅, 為何2020年了, 居然還有後座很直挺但卻不可調的汽車? 後座椅墊短, 可以理解為了增加膝部空間,27
[討論] 通常座椅設計對後座中央乘客不友善嗎?很多車子的後座設計 好像對坐中央的乘客不友善 中央隆起先不算好了 通常中央椅面較凸較硬 有的甚至較短![[討論] 通常座椅設計對後座中央乘客不友善嗎?](https://i.imgur.com/MJFAv8gb.jpg "[討論] 通常座椅設計對後座中央乘客不友善嗎?")
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[討論] Focus Wagon後座長途實測冷氣剛看完這部影片，後座似乎沒有太多冷氣的問題，反而是椅背不能調整方向對 長途乘坐比較有影響 不知道有沒有車主可以現身說法，平常自己都是坐在駕駛座，感受不到乘客的體驗XDD --![[討論] Focus Wagon後座長途實測冷氣](https://img.youtube.com/vi/batd6oPaPOc/mqdefault.jpg "[討論] Focus Wagon後座長途實測冷氣")
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[討論] 休旅車後座角度為何不做躺一些？休旅車就是要能夠舒服的載人，但多數休旅車的後座椅背角度都好直，坐久了都不太舒服 。 目前看到椅背最躺的大概就是韓國車了，坐起來真的比大多數日系和歐系好坐。![[討論] 休旅車後座角度為何不做躺一些？](https://i.imgur.com/8gKpA93b.jpg "[討論] 休旅車後座角度為何不做躺一些？")
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Re: [討論] 為何一樣休旅車台本要鐵桿和泰不用？因為CRV的後座空間實在……太大了! 有些腦筋動的快的鄉民 會想買去開多元計程車 這是尊貴的HONDA車主所不樂見的事 畢竟沒人想被笑花大錢買計程車![Re: [討論] 為何一樣休旅車台本要鐵桿和泰不用？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/06/05/200605-15464-10-q7CKn.png "Re: [討論] 為何一樣休旅車台本要鐵桿和泰不用？")
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Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死黑豆 弱弱的問一下，小弟目前也是在等new kuga 但之前我是有去看CRV，主要也是看中後座空間大，但是我記得去展間的時候，發現後座鐵桿一樣在車上，但是後座已經很寬敞了，那 難道說鐵桿拿掉，後座會更大嗎？因為業務沒特別說 所以想了解看看 ----- Sent from JPTT on my iPhone --![Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死](https://img.youtube.com/vi/3SqUVgFG0MI/mqdefault.jpg "Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死")
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Re: [新聞] 「椅背往後躺」惹怒後座女客 經濟艙內踹這就設計問題吧 如果會讓別人不舒服當初就不該設計可以往後倒 這個乘客也是按照設計使用它的方式 他又不是超過這個設計方式 這樣也能上新聞？ 還要乘客要有同理心1
[討論] 應該禁止SUV當客貨車笑死，大家都知道SUV加裝鐵桿假冒客貨車就是為了省稅 但是車價真的有回饋給消費者嗎？ 有些車裝了後桿導致後座無法正常乘坐 座椅很挺、椅子向前滑移很多 正常人不用想就知道這有問題
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