[情報] 國道ㄧ 南下 湖口新增照相機
單純分享情報, 常開高速公路,今天經過發現,
國道一號南下,湖口休息站前面下坡路段增設一支照相機。
覺得政府真的有夠天才。
嫌這裡還不夠塞就是了......
這段想開快點也不可能吧。
根本不可能有人會被照吧…
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你的最後三句也太自相矛盾
神盾不知道加入了沒
能超速大概就早上6點前晚上10點後吧
白天太慢半夜太快
路肩比較需要 限速60開100的一大堆 直接扣牌吧
又一支喔,會不會把幾公里前的那支拆了
路肩根本沒人在遵守限速60 交通部之真的很智障
我也今天看到 第一個高架橋後面 上班時間時速最高50不怕
現在根本不想國旅了,到處都照相,雞掰的要命
每個路口也都紅綠燈,根本沒辦法開車
神盾以前高速一直叫,現在平面就叫科技執法
這邊是盲彎 沒預踩煞車容易來不及反應突發狀況
真的 現在真的國旅很痛苦 飯店貴就算了 開車塞
然後照相機 機動警察偷拍 區間一大堆 不如去日本自駕
在日本高速公路超車道+40基本 +60也算常見 舒服得很
壓根就沒看過甚麼照相機 爽爽開
很少走國道,今天剛好有走這段,路肩一堆車在狂飆
是本來抓保持行車距離的天橋下嗎?
低能交通部,不提高速限效率有夠差
白癡政府 速限全球最低
固定式又不會抓路肩,路肩一定是警察抓的
路肩還是離警52最近的人欸,有警52還超速不是擺明欠抓
當然我是贊成不需要預告即可抓,或是限速牌等同預告
也許事故多吧?
謝謝提醒
湖口南北向,除了半夜不塞......
湖口段是很常發生追撞沒錯,所以測速能減少追撞?
湖口服務區入口是測速,出口是安全帶AI辨識。
安全帶就在橋上拍的吧
拍深夜的
沒救了
沒什麼矛盾啊 相機擺在塞車的地方就會加劇塞車 因為占
台灣多數手眼不協調的殘障駕駛人看到照相機就會踩剎車
最後三句一點都沒有問題,沒有人會被照,但一堆人
看到相機習慣踩剎車,會造成蠕蟲效應
湖口那邊超級塞的 政府真的亂插一通
有感更塞了...
前兩天有看到 國1桃園-台中平均快不到10km就一支
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[問卦] 國一南下為什麼這麼多紅斑馬大家女子 女口是頁 剛剛9點多國道南下 中壢-五楊-湖口-新竹 怎麼國道警察怎麼都出來了17
[問題] 國道一號沒有超速卻被測速照相機放閃光請問各位睿智的板友 今天我跟往常一樣在國道一號定速開110公里,但是實際速度低於110公里 在國道一號南下124公里處,有一個科技執法測速照相機 行車紀錄器的GPS顯示當時的速度是105公里,左前方有一台跟我等速行駛的車 但是在17:05:40的時候閃光燈卻閃了,前後鏡頭都有錄下這個閃光12
[問卦] 國道一號湖口段到底在塞三小?他媽的表定晚上6點的客運結果8點才到 湖口那邊就塞了一個多小時 現在午夜12點了結果看地圖還是紅到發黑 到底在三小? 有沒有卦?7
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[問卦] 為捨摩湖口老是塞車呀如提 肥肥台北人啦 每年會隨爸媽南下過年 每次走中山高 都會在湖口和彰化塞車 從小時候有印象開始 到現在肥肥都有駕照能開車了 這兩地方依舊每年塞爆 可以理解彰化會塞大概跟彰化系統有車流匯出入有關10
[問卦] 有人還卡在國道一號楊梅湖口間的嗎?如題 有人還卡在國道一號楊梅湖口南下段的嗎? 七點多出門上楊梅交流道 然後一直塞 到現在還卡在楊梅休息站8
Re: [討論] 國一新竹段塞車問題目前觀察到的現象就是 1. 北上 平日早上一定一整條都在塞,都要進湖口工業區 週末早上就還好,時速還可以正常 晚上- 新竹北上一路塞 新竹市塞 竹北塞 湖口塞 ,這幾個365天都在塞 以為上五楊就好了,結果兩段五楊一樣塞車 尤其靠近二號國道附近變成停車場 下了五楊是365天塞車的五股所以不意外
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