Re: [問題] 預防LSPI低速預燃 認證機油?
※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言:
: API認證是SP.
: 請問ACEA 有相對應的認證嗎?
: 據說,VW 504/507 認證就符合預防LSPI的認證機油,是這樣嗎?
GM dexos1™ Gen 2
ILSAC GF-6
API SN Plus
API SP
這些都是為了預防LSPI的認證機油
只要是中小排氣量、搭載渦輪與缸內直噴系統
都有低轉速預燃的問題
有這些認證的機油是經過測試後可以預防提前點火
所以開這類型的車必須選擇這些認證機油
原廠車主手冊中寫的也都會符合這些認證
但是如果開車喜歡莽起來亂大腳,還是會中招
爬文後的重點是這個
不要在低轉高檔位大腳油門,因為低轉速加上重負載提供了LSPI誘發條件,
建議手動降一至二個檔位再加速,不要以為變速箱會幫你快速退檔,
當變速箱還沒退檔完成時LSPI隨時會被誘發。
還好我是順順開一族,與我關係應該不大 XD
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還好我小排量是手排車。2.0算小吧
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2.0現在應該算中排吧,小排應該是VAG 1.5 1.4 1.0
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那幾顆
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有開手排的腦袋不會幹這種蠢事阿
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機油這是預防的一個環節而已.
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只是.
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順順開也是會中獎,山路很常會有上坡你不深踩導致在
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高檔位低轉硬拖的情況
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加裝廢油氣回收桶
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現在一律退檔超車,養成習慣了
推
借問cvt 也是用退檔超車嗎
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真的開手排就不會做這種蠢事
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GF-5以上就可以了
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CVT沒有「檔」位 想加速就用力踩 自動會幫你改比例
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渦輪車似乎也沒配CVT的
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樓上,crv5、crv6、速霸陸有渦輪的車也是有配cvt
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那CVT只能靠變速箱囉?
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Infiniti也是渦輪配CVT
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新X-trail 也是渦輪+CVT.
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這個現象跟爆震是類似的嗎 加高辛烷值可以改善嗎
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Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課魯叔車版潛水多天 也來抒發一下 去年底買了一台Ranger 記得12月底的時候回去1000km保養 就自備符合手冊要求WSSM2C950A認證的機油47
Re: [討論] 日蝕很安全,但外觀...說到日蝕這台車,外觀就不多說了,青菜蘿蔔各有所好 我覺得有些東西真的要很仔細瞭解才會發現 譬如它搭配的4B40這顆1.5T引擎 光看帳面數據會覺得根本沒什麼值得一提的,現在滿街的1.5T引擎 163p,25.5kgm這輸出,雖然同級裡不算特別差,但也排不上什麼名次。同期CRV那顆可是24
[討論] 有車廠認證的機油比較好嗎?最近在幫我跑了近18.5萬公里的207 GTi找下次保養用的機油 因為想避免LSPI發生的機率 所以除了PSA的認證外 還要有API SN+/SP認證的機油 目前有找到Total MC3 5W30這支機油19
[閒聊] 查證台灣鈴鹿機油的API SN我找了一下瓶上的資料,飛利沛國際股份有限公司 再用pak搜尋api網站 確實是台灣公司沒錯,也有api認證18
[分享] 缸內直噴引擎會有的三大問題(含解決方案)剛剛在YOUTUBE上面看到Engineering Explained的Jason發的新影片, 直接講結論給大家參考: 缸內直噴(尤其低排氣量+渦輪增壓)的引擎會遇到的三個問題: 1. 正時鏈條磨損。12
[討論] 這罐機油是不是算很頂了?最近我的207 GTi要保養了 原本選定用Total MC3 5W30 就是看上它同時符合API SN+跟BMW LL-04認證 但詢問一位長期研究機油的朋友 才知道MC3的認證其實比較偏向柴油車8
[情報] 大潤發 mobil super5000 5W30 99元/瓶直接上圖,這次不用像買一送一非要買兩罐以上 其實蠻常特價,98、99這個價錢根本變成常態入手價了; 遇到非特價時別買就好。 這一批拿起來看有補上新的認證了6
Re: [討論] 飛寶機油好用嗎?其實呢一開始飛寶會紅是因為0w16機油的關係, RAV4 5 油電在美國建議用0w16 但文件寫了若不得已可暫用0w20但須盡快換回0w16 在CAMRY 八 跟RAV4 5出來的時候 因為如此那社團一堆人都推飛寶0w16
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