[電車] 特斯拉內裝有救了?
負責model 3/y/ct/roadstar內裝設計的Peter Blades離職 也許下一代3/Y的內裝有救了?Juniper頭應該已經洗下去 來不及了
底下歪果特粉留言:看這新聞才知道特斯拉有內裝設計師
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工作不容易,老板交代要極致省成本。
工業風 也是一種內裝設計沒錯
連個儀表板都捨不得給的內裝真是夠省
底下幾乎都是在酸的 真有趣
"他在公司大概很閒" "可以把實體按鈕還回來了嗎"
"設計車門把手的那位也順便"
都賣到世界第一暢銷了 還比二三名貴
哪有什麼需要救
又跳針
還是沒救吧 你馬神不想做的東西下面人要做什麼
就像賓士會設計好用的內裝 但是現在的目標就不是要
給你好操作的介面 而是給你蝦趴iPad
老闆說要跟比亞迪拼價格的話 要怎麼設計?
比亞迪有前儀表…
還好吧,喜歡這種風格的就很喜歡..有人規定長怎樣
才叫設計嗎
我實際開過 Model 3 之前 我也很好奇會不會難開
然後在美國租過一次之後 隔年就買了
model3不是難開,是難坐
前座很好坐 只有激烈操駕偶爾覺得包覆不夠 舒適夠
後座也都比我坐過的Uber油電CC好坐多了
麻豆三後座跟坐板凳一樣 椅面離地太低
原來台灣人都比美國人高 日本人更高
內裝目前還真的是阻止我買model3的最大理由
不喜歡內裝可以去買 i4 Ioniq6 EV6
現在流行這種家具你不知道嗎
副教的口氣跟群組某個電車老害真的很像
哪個群組 那個告我又不敢出庭所以不起訴的嗎?
就是這貨帶起觸控歪風的嗎?希望之後可以改邪歸正
前座好坐在哪?要支撐要包覆沒包覆,副教是不是只會
跟國慘最爛的那種比啊
我每天坐的很舒服啊 只有開到200才會稍微沒包覆
我轉個彎都快要坐在門板上了,你是不是不是不知道好
的椅子坐起來怎樣啊?
可能我深蹲110腿比你有力吧
你開直線哪需要什麼包覆?板凳都可以,除非你兩百過
彎喔?在那裡啊?井裡嗎?
原來我特的爛椅要練深蹲才能覺得舒服喔?學習了學
習了
因為副叫就是那種啊
沒內裝都賣到世界第一XD
不可能啦 馬斯克不會花大錢在內裝上面
姓馬的也沒給他的資源吧,他是有設計的,只是本來就
沒辦法加東西
老實說特斯拉內裝真的不符合它價值啊呵呵呵
Less is more
馬:給我再減5萬
我蠻喜歡他設計的假木紋
原來賣到第一名喔? 那這裡真的很反指標耶
討厭特跟討厭特粉不是同一件事情
原來深蹲110表示腿有力=包覆性好 那我想副教應該坐
小發財車對你來說包覆性也算好,因為你腿超有力 X
D
model3後座真的難坐到哭爸
我滿喜歡特斯拉,但上面那個我很討厭
慘的他完全沒自覺自己有多惹人厭
Model x不錯吧
S / X還行 3/Y真的爛
現在NCAP也盯上觸控歪風了
原來深蹲110叫很強哦??我3年前蹲到120公斤時,那間
健身房還一堆比我強的,讓我以為自己很廢勒,原來我
強到炸哈哈哈
內裝不夠,深蹲來湊
這麼愛坐板凳,趕快去報志願役
深蹲救內裝,哈哈哈哈哈哈哈
副教又多一句愚言永留網路了 再多來幾句就可以出書
若各國縮減購車補貼 不曉得能不能繼續賣到世界第一
若Mirai停止補貼 直接胎死腹中
論A答B 呵
M3超超超顛簸的耶,確定好開?
人馬一體,M3哪裡不好開?
蛤開車還要練深蹲喔
以後買車會不會考深蹲啊,我要趕快練習
有練深蹲被肛時較有感
不能接受就別買啊 在這邊雞歪什麼
深蹲110也能拿出來吹…笑死
笑死 深蹲110有多難? 特地拿出來講 真的會笑死
他們內裝設計師的工作是為了要設計如何省成本好嗎
歪果特粉真的一語道破
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