Re: [問題] 150-170 有記憶座椅的SUV推薦

爆 

如題 1. 駕駛座後面 2. 副駕駛座後面 1. 的理由：遇到突發狀況時，駕駛的反射動作是保護自己，所以也比較可能保護到同一 邊的寶寶。

爆 

自己最近也把RAV4 E4 換掉 也開過幾台SUV 來聊聊心得吧 1. Toyota RAV4 E4 剛買的時候覺得空間暴幹大

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需求不多 一定要有的： 160萬以內 有全速域acc 記憶座椅 160萬已經是小捏了 再捏就上不去了 至於是cuv suv 掀背什麼都沒差

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這陣子試駕了X-trail e-power、CRV、TucsonL油電 先說為什麼我用e-power去比較，而不是選輕油電的版本 因為我想知道e-power開價151W價值在哪裡 (而且輕油電不是真油電技術) 在試駕以前，我中意的順位是CRV->TucsonL油電->X-trail e-power

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近期購入日本進口Xtrail epower， 副駕駛側邊、副駕駛後座側邊及副駕駛後座椅底下一直有發熱問題， 6/1日台北總公司3位技師檢測後，告知發熱屬於正常現象， 經過自己實測副駕溫度高達43度，冷氣要調到22度才會有涼的感覺， 請問有其它車板神人也碰過這種問題嗎? 買台日本進口車，連冷氣冷度都要擔心。

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這個可能是我第一個發現的，絕對不是廢文。我發現特斯拉的座椅記憶是豪華車裡面最高級 的欸 不是說有甚麼10項調整，而是他的調整包含了方向盤和無限組記憶功能。這太威了 對照組 1.賓士：便利上下車功能。有三組記憶

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新車（CX-5 20S SELECT PLUS 24年式）開不到3000公里，最近發現駕駛座記憶座椅高度調 到最低後記憶為第1組，開一陣子或按第2組（老婆的駕駛坐姿）記憶位置後，再按回第1組 ，座椅就無法降到記憶的最低位置orz，有版友有發生類似情況嗎？測試座椅下降按鈕功能 正常，重新設定後正常一陣子高度又會跑掉…… --

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各位先進好 需求列表 價格帶：<200萬 車型：SUV, MPV 幾人座：5人，以及>5人