[討論] 客貨車的受眾
客貨車的客群是哪類人
鐵桿客貨車也沒比進口休旅車便宜
部分車款還要違法拆桿改後座
什麼情境才會買這種車款呢?
大家討論
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有錢人
爽啊
來喔誇買CRVㄟ動走多少喔
小工程公司、好爸爸、CP人
要幫助被發配邊疆的日本主管早點達到業績回日本啊。
CRV鐵粉 不要明知故問
不過客貨那根桿子對業務要掛西裝滿方便
我連假搭了上一代CRV,說實在那個腳部空間有夠誇張的大。
我180在後座腳還能伸很直,蠻印象深刻的。
新一代更大 心動了嗎
CRV的空間是真的大
空間大到靠北 看看CRV TUCSON L跟RAV4 CX5比
客家人吧,稅金高一點就哀北叫母那種
CRV空間大就是人家的實力,不然你叫KUGA和CX5也弄一樣的
空間來看看
你有公司可以少貨物稅,平時還能抵稅
空間真的大 安全性不重要啦 又不一定會撞 看看福特
車主都這麼會開 出事率比CRV高很多反而危險
CRV空間大多個桿子對後座也沒什麼影響,苦瓜後面有桿子就
真的很難坐
有些車主入桶了啊 之後再問
低端窮鬼跟高端有錢人都是啊
讓車商多賺一點的好客人
慘
有需要做生意的人啊
就小規模的公司了 當然依使用方式大公司也OK
受眾是沒得選的那群人
想停貨車格的人
推文小心
推文留言需謹慎 莫進水桶徒負負
稅金小偷
客貨車除了一開始車價跟能停貨車位置,就這樣,一堆人認
為10萬差距只有一根桿子跟椅子解封不算什麼,反正五年都
不會被查
可以抵營業稅
不想買rav4車美式跟cx5小沒力的人
所以進口品牌客貨車最後落得連Zinger都賣輸
可以停貨車位,不過現在都違停了
https://i.imgur.com/a/8PyVBBW 好氣那些買客貨車拔鐵桿的
你三個月後再發文啦,能戰的被桶了
可以停貨車停車格超爽
鐵杆
在乎的人就會在乎不在乎的人就沒差
有些貨車停車格也一樣有開放客貨車停車,要注意看藍色板
子有註明哪些只能停貨車哪些可以停客貨車
如果有比較便宜 沒毛病啊
我啊 嘻嘻
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[討論] 分貝計就是照妖鏡 拆車堵不住拿錢的車評自從杰運拿分貝計量了某新上市的SUV之後 馬上成為一道美麗的分水嶺 在這之前參加公辦試車的車評 每個都對新改款的SUV隔音讚譽有加 三小公道伯啦 遺臣啦 老爹啦... 講的好像隔音已經成為同級車之最一樣39
Re: [討論] 新Kuga後座可調!!客貨車認證並不違法, 但原廠二工絕對違法, 但有人覺得客貨車又沒比較便宜? 鄉民真的有夠難伺候欸, 和泰偷料賣便宜一點也罵43
[討論] kuga當初解封吹這麼大,現在?當初kuga上市,進口仔嘴這台不像rav4、cx5,先天就沒橫桿。 但一堆福粉和某些福系車評,明示暗示的吹解封後屌打一票競品。 現在原廠關懷活動,免費送橫桿! 4不4坐實了,客貨車 is not 休旅車? 以後板上推薦文,請大家分清楚車款需求唷~37
[問題] 真的有人不要客車喜歡客貨車嗎?最近CRV六代可能是客貨車 去了CRV社團看了一下 有幾則評論是說不要客車客貨車才好 才可以停貨車停車位之類的 可是客貨車後面鐵桿不覺得礙眼嗎? 看看現在5.5代CRV是客貨車 但又國產連前後雷達還一堆都要選配19
[問題] 開客貨車的看後視鏡有多兩根鐵桿不覺得台灣的客貨車都要加四根鐵桿 但從後視鏡要看後車一定會看到兩根鐵桿擋住視線 開客貨車的是不是會覺得後面兩根鐵桿很礙眼? 還是都在用電子後視鏡了?11
[問題] 休旅客貨車為什麼還能上市安安大家好 最近新KUGA快上市了 一堆間諜照流出 結果現在看起來好像還是採客貨車認證 雖然去的其他國家不多 但至少我看過搭過的休旅車9
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死這樣說是沒錯, 但我反過來說也是吧, 後車廂確實有一立方公尺, 我開公司真的買它來當我的貨車也不是不行啊... 既然他符合法規為什麼不能,- 原本以為客貨車的鐵桿是車廠為了省稅金的 結果看了車主的分享後真的重重的打我臉 我輕浮了 原來客貨車才是那輛車的性能版
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Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死不管法規怎麼修 以台灣人的個性都會想辦法去鑽啦... 只有兩個方法可以一勞永逸 1.取消客貨車這種不三不四的車型 2.保留客貨車認證,但不給貨物稅減免優惠- 爬購車文看了一些推文 有些人會推一句 三星客貨車 一開始我還是以samsung也有賣車了,後來才知道不是。 是指測撞分數三顆星的車款。 --
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