[問題] 休旅客貨車為什麼還能上市

chaige05/30 20:26掛衣服

hugh50905/30 20:29那是一個標準，不是完全不能

hugh50905/30 20:30鐵桿要求不能拆下，不知道是不是焊死就行

hugh50905/30 20:30還有容量空間不能拿備胎區域計算

hcshin05/30 20:31應該是說客貨車的認證標準變嚴格，而不是不能當客貨車

hugh50905/30 20:31同樣備胎拿掉，只有打氣機和補胎劑的空間不知道算不算

G77305/30 20:31當真？ 椅背角度不可調整，鐵桿為不得拆卸式，備胎區容量不

G77305/30 20:32採計，光第一點椅背不能動就很難令人買單了...

hcshin05/30 20:33這樣就可以知道以前客貨車的認證標準是多麼隨便

hugh50905/30 20:33椅背不知道是後躺不能調就好，還是連放倒也不行

hugh50905/30 20:33後躺不能調，就跟小客車一樣

JerianGrant05/30 20:34客貨15%,一般客車25%. 車商美其名說客貨15%車價比較

JerianGrant05/30 20:34便宜。其實是可以賺比較多吧，科科

hcshin05/30 20:34反正上有政策下有對策，連非法的第三排座椅都有原廠加裝了

hcshin05/30 20:35比如山土匪和carens，很多偷裝第三排的

hcshin05/30 20:36個人覺得休旅車當客貨車認證根本是台灣的畸型法規下的產物

amou103005/30 21:17客貨車認證，車價也沒比較便宜

amou103005/30 21:17看看CRV TUCSON賣那什麼進口價

GiantChicken05/30 21:52因為只是標準變嚴 所以車廠還是不要臉鑽這塊

MilkTeaMan05/30 22:31kuga後座不能前後的話就悲劇了

CORSA05/30 23:08認真認為台灣的客貨車認證方是真的脫離「客貨車」使用方式

CORSA05/30 23:10應該是要第二排第三排能放倒拆卸 但第一排不能後倒且必須要

CORSA05/30 23:10有不能拆卸的網與第二排隔開才比較符合「客貨車」的使用

CORSA05/30 23:14現在這種「客貨車」認證方式反而讓實際載貨量無法擴充到滿

berryc05/31 01:24所以我買車是完全不考慮國產的休旅 為了應付法規有各種畸

berryc05/31 01:25型的改設計

wondtty05/31 01:42要臉還是要賺錢? 擇一吧？

pi090105/31 09:39話說我爸的逃跑號3.0後椅背就能後調耶

mmppeegg05/31 10:35現款Kuga也能調啊 擋塊一定會拿掉

mmppeegg05/31 11:10客貨車說實在 該噓

Seckel05/31 11:45為了滿足那些國產買破百萬的db2啊

mmppeegg05/31 11:58DB2我查了一下...嗯

alamabarry06/05 18:36百萬國產客貨車。 搞笑嗎

davismo 06/19 17:06Kuga那跟鐵桿真的很礙事，第二排空間根本變小得可憐

davismo 06/19 17:07不像休旅車了

davismo 06/19 17:07一樣是領客貨車，Outlander空間就整個超級大