[閒聊] model y LR降15萬!!! P降20萬!!!
二手價已經很慘了…
應該是年底交車數量要趕快衝，北美的優惠跟台灣不
一樣
明年要改款了，要清一下。
急了
車都這樣呀 早買早韭
SR 怎沒降 賣太好嗎
不意外 常有的事
我才剛交rwd 不要亂降
一年乙式全險是有多貴? 放棄20萬購車禮遇去選乙式險?
降20萬一定是比較划算的
清庫存
塊陶鴨
二手車商直接暴斃
降51萬再叫我
車商其實還好，最近賣一台跟他們聊，說前幾個月就感覺不
好便宜喔
對勁，收車價已經有調降了
慢了
韭等的降價
新車要出了
二手車商還有人要收嗎？
有在關注特的人，都會知道12月促銷力度會超大，因為他這
一季要賣51萬5000台才不會同比銷量衰退
以前最紅的時候也從沒一季賣這麼多台過，然後現在股價又
又再割韭菜了
台灣人不買低價特斯拉 滾
要撐住，這最後的促銷就必須超大，不然大家都在等新Y
年底前要交車，所以是現貨車清庫存
本來就鎖定新Y的 沒差這錢吧
明年要改款換代了
特斯拉自己也知道 一年乙式多貴了吧
明年出新的到時心會很癢XD
年底財報完蛋了？
想不到台灣也有優惠了，看來真的要衝第四季交車量
如果要大電過保前賣掉 一年的中古價差遠大於15w
二手車商準備拍影片逃難潮影片
沒買特斯拉沒這問題
早買早享受，晚買享折扣
新Y預計明年初發表啊
建議是等新Y啦
乙式三萬多啊？很貴嗎？
泰粉，T就是爛，看看我們家的車越賣越高（疑？）
明年改款要出了 清庫存 舊款肯定跳水 看看舊款的m3就知
江湖傳言這是HW3.0而不是4.0的？
道狀況了
不過新款發表後到台灣大概要年底？
過往經驗最晚九月，最快六月
P版乙式沒係數30男要7萬
就 真的蠻貴
3.0的庫存車才有
這樣sr 150？
看起來sr沒在降價名單
SR沒降，相比之下LR好像更划算
我乙式不到三萬 續保每年少五千
降到一台100萬再通知我
二手臉綠
看台灣沒有，台灣只愛漲價的車
折價是HW3.0的，4.0的只有送乙式啦
怎麼HW3.0還有，不是說跟HW4.0沒差多少嗎
二手 3.0 model y崩崩
明年新款出一起崩
這樣二手lr 160~170 二手sr 140~150吧
跟N7價錢一樣再分享
還是太貴
大陸價格再來說
太便宜特粉可不買單
二手車商：.......
當電子商品在賣
哈哈我OK你先買~~~~~明年度又要降囉~~~~~~~~~~~~~~~~~~
二手車商 又有題材可以拍片說自己虧錢 哭哭了
這台二手要賣到時候會被車商砍很慘吧 不定時大特價
電車電池損耗換起來也是很頭痛
常常韮韮
難怪杰x汽車之前拍片狂罵電動車 原來是新車一直降
價 他們沒得賺
其實Y算保值喔 可以去看謝老闆影片
Y算保值S級 反而Lexus NX RX才B B+
這價位的車子清年度庫存不都這個折扣
Audi etrone 第一年六折才慘
我等他達不到51萬台 股價戳屎的時候再撿XD
Lexus弘達會評B是因為現在給的折價太高，收車也會砍
很多，相較於原始車價折舊當然就高
年末這幾台HW3.0 的才是最保值的車款
要大改款了！ 繼續降 加油！
韭
這樣到底要撿舊Y便宜還是當新Y韭菜啊
國外降多久了台灣現在才跟上
其實是折18萬跟23萬，3萬點數可以折抵車價
要抄底了嗎
lexus新車折扣就超飄了1x萬到2x萬
蟹老闆講話可信嗎？
蟹老闆一台2023 model y p選配閃電銀+EAP 原車主當初買25x 只開一年蟹老闆現在開193 .8 這樣收購價有180嗎？ 看起來車主賠的很慘吧
我不信電車能S級 蟹老闆是收太多賣不掉吧
特斯拉保值？要確欸
加價賣才是王道啊
3.0清庫存
二手-15up
早買早享受 晚買享折扣...老車主 麻痺了....
3.0清庫存
去年MXP降33萬更狠，差點被割到韭菜
這次有人要揪團抗議嗎 支持
買爆
HW 3.0只能騙不懂的人去買好嗎...現在都4.0了 鏡頭畫質
差超多 看過你絕對不會去買3.0
它這主要是清庫存 國外市場很多也都在清庫存的Y 其實大
家心裡都有底明年初就要發表改款了
煥新3表現太好了，大家都在等煥新y
真的
想要動搖買煥新Y的人吧 ~ 真狠
沒要買FSD的話根本沒差，再精美的畫質都不值得你多花18
或23萬，HW3.0足夠使用了
事實上買了FSD在車子開到報廢前都不知用不用得到
我的老車五年多了，買FSD就像棒槌一樣
3不就玩過一次了 清庫存準備上改版
去年買的ModelY就乾脆不買FSD或EAP了
現在最慘的就那些滿手車的二手車商，血流成河了
我有差這15萬？
我差的是200萬....
明年底HW5就出了 買HW4 Juniper??
3.0的LR/P 才有折15/20萬，4.0的P是送一年乙式
4.0 行車紀錄器畫面清楚很多 除非你從來不開來看
年底清庫存本來就折很大啊，傳統車廠也一樣
當然等改款的啊
急了
台灣的交通環境FSD可能都要等到HW10了 3跟4真的有差
嗎 不如撿便宜
只能選HW3藍色跟紅色
根本沒差 好一點的行車紀錄器要你花20萬 傻了嗎
舊款出清折價來還要兩月200多,幫QQ
折完還要兩百多...
要出新款沒錯，但降價主要目的是為了年底的銷量數據，要
做財報用的
電車本來二手價超爛的 要買真的要有愛...
太爽啦啦啦啦啦啦啦啦
這還好吧 季末出清降價這還算客氣的了....
末代鉑金520i菜單板上都還找得到....
欸…進口車不也是10幾萬在折的？
看起來就是促銷 並非降定價啊
去清HW3
佛新公司
現在清3.0，下個月準備清4.0
這個折扣可能比不上和泰競賽月的力道吧
偷偷告訴你 再降三十萬還是賺哦~
賣一台賺五台 不要不信
台特還敢不敢去 Costco 賣？
不用到競賽月啦，年底庫存折扣拿出來看誰比較韭，
傳統車廠沒動牌價而已，玩什麼誰不知道
記得19年X3 年底折了約30萬
肯折價都是好事
電動車8年過保固之後就是一個廢鐵啊
美國特斯拉超過八年的還是一堆在跑，電池壞掉機率非
常低
所以過保就盡量開到報廢最好
HW 3.0 換20萬還行啦
以3.0的y來說，我覺得力道還是不太夠
這裡有批新鮮的貢盤子車
電車溢價太多且二手價也慘不是早就知道了
出手排我就。。。
電車壽命就是電池保固期
二手買3年車 半價 然後開到車掛最划算
之前看到XC 90折66萬？車主哭到沒淚
HW幾沒差？人家YT實測AP就有些微差距了，如果真沒差，想必
優惠比較多的HW3早就清空了吧
喔喔原來是hw3.0才有 想說這樣也太殺
同價位跨年度油車，沒折個2-30也是盤子。而且這甚
至算小改款了～
馬首富：不爽不要買
新Y上市還很久，現在只是在衝銷量而已
3C產品不都這樣？
清3.0的庫存…4.0要優惠也要買到performance 才有送保
險
二手車商不說特斯拉二手很硬？
這是HW3.0 數量很少 已經沒車了
跟改款一點關係都沒有
純粹是年底衝銷量順便銷3.0的手法
要怎麼知道是3.0還是4.0？
降到百萬內再叫我
有人好怕改款
只開一年改款大崩潰
這版很多車友都不喜歡電車，覺得買Toyota、Honda、M
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[情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降Model 3 RWD $41,990 - >$39,990 P $52,990 (未調整) Model Y AWD $49,990 -> $46,990 LR $52,990 -> $49,990![[情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降](https://i.imgur.com/0f5W5PFb.jpg "[情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降")
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[問卦] Model y現在值得買嗎?model y降價也降了 以特斯拉的個性來說，降價多半是一次降足 甚至超降 後續會好像有機會稍微漲價 哪現在是買的時機嗎?
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