[問題] 新世代的Volvo現在操控如何了?

mianbowhow10/08 14:20我試駕覺得就是福斯等級

NeihuSnape10/08 14:25買toyota就好了 操控什麼的一般人根本開不出來

NeihuSnape10/08 14:25覺得有差的有大多是心理作用

QuentinHu10/08 14:26只開過一次分享1.動力比同價格雙B強很多，操控好但還

QuentinHu10/08 14:26是跟後驅有點差距 2. T8四驅有改善前驅轉向不足問題，

QuentinHu10/08 14:26不過那個後輪是電馬達，低速扭力很大，彎中加油的話感

QuentinHu10/08 14:26覺後輪好像快甩出來

TTS650510/08 14:31XC60路過 以休旅車來說算很好

alexhsu090910/08 14:36哪裡來的新世代？

alexhsu090910/08 14:38現行款不都是老車拉皮？

zzahoward10/08 14:42我覺得看跟誰比阿 跟BMW比沒什麼懸念 輸慘了

zzahoward10/08 14:43主要是Volvo除了Polestar版本 無印版本懸吊太軟了

zzahoward10/08 14:44然後Volvo引擎世代太舊了 瘋狂拉皮十幾年的引擎

zzahoward10/08 14:44T8那動力系統打開看那個管路和配線 就知道就是硬上的

zzahoward10/08 14:46但跟ㄥ比 還是好上一些就是

lancelot12310/08 14:46其實就算買到M340i這種M performance的，懸吊也沒有

lancelot12310/08 14:46說真的很硬啊，軟Q中有點硬才是BMW的味道

QuentinHu10/08 14:46新世代就是指目前在售的最新車款吧

QuentinHu10/08 14:47Volvo之後就要轉純電了，沒在開放新引擎也是在情理之

QuentinHu10/08 14:47中

a128054710/08 14:50怎麼可能追得上 底盤先天短版 橫置前驅車身重

QuentinHu10/08 14:50開發，不是開放

a128054710/08 15:02引擎不是問題 是他的車重跟變速箱 同樣馬力跑輸人

a128054710/08 15:02跟Lexus問題差不多

QuentinHu10/08 15:08Volvo都以愛信為主吧，愛信就...日系的 XD

savageg10/08 15:09Polestar超醜，看外型就不想去試車了

a128054710/08 15:12之前看中國拆車 Volvo底盤用料差BBA一等級 鑄鐵件居多

SALEENS7LM10/08 15:15十年前不錯，當年S60P好像還有破紐柏林某個紀錄，但

SALEENS7LM10/08 15:15電動化之後很糟

hank952710/08 15:19黑電七講講的頭頭是道，就不要是騎近戰

Wolff10/08 15:19別為難愛信8AT了

zzahoward10/08 15:20Volvo原廠完全沒Q阿 就是軟

a127703410/08 15:22不同車開起來沒差別是都騎勁戰嗎？光toyota Tercel跟vi

a127703410/08 15:23os 就天差地遠

zzahoward10/08 15:24Volvo直線加速從五缸時代一直都不差啊 是橫置前驅設計

Brioni10/08 15:24難道是比較重的牛頭？

zzahoward10/08 15:26Volvo 250hp可以跑進七秒 Lexus的300H差蠻多的

a128054710/08 15:46欸欸...人家BBA的250hp可以跑進6秒

a128054710/08 15:48300H那種馬達綜效的你看T8跑多少 綜效455hp跑4.9

a128054710/08 15:49GLC43馬力比你小 還快你近半秒

dslite10/08 15:52250p 7秒也很爛吧 這馬力應該要6秒

a128054710/08 15:53所以跟Lexus差不多問題 可以說L更慢 但兩家都是空氣馬力

lancelot12310/08 15:54T8零百是4.6秒。以兩噸的車重來說還不錯了

a128054710/08 15:54馬力數字看起來大很爽 實際跑起來輸人一截

a128054710/08 15:54官方數字就4.9啊 你要講實測 那GLC43一定也更快啦

zzahoward10/08 15:55比BBA被屌打阿 我前面也就說了 但是比ㄥ還是快

lancelot12310/08 15:55我是說S60，文內是講S60啊

zzahoward10/08 15:55T8這動力單元就老舊 配上愛信8AT就真的慢沒問題

lancelot12310/08 15:58GLC 43官方標4.8，哪來的快半秒

a128054710/08 15:59這我看錯了 抱歉~

lancelot12310/08 15:59比4.9快0.1而已，0.1跟0.5差那麼多

btpeter10/08 16:05M340那是你們選電子懸吊或者更高級的M power 懸吊系統….

btpeter10/08 16:06沒選…

poordog710/08 16:08這不是操控導向的品牌，

poordog710/08 16:09車重、變速箱設計、引擎設計，在在都是順順開

zzahoward10/08 16:12Volvo還有個問題 風阻係數都不怎樣XD

poordog710/08 16:13T8的本體仍是4204T52：省油耐用但精致度差的十年貨

zzahoward10/08 16:14T52哪有省油耐用XD 維修上也不方便

reallocust10/08 16:18volvo就不是主打操控的,為什麼要叫喬丹去踢足球,叫泰

reallocust10/08 16:18森去打籃球？

siegfriedlin10/08 16:54主打一個用錢換安全的概念

Jackey5201310/08 17:00看你開哪台，XC40/C40的操控真的很好，其餘的就普通

Jackey5201310/08 17:00中上，預計後來的EX30會比40更好？！

tidalwave0010/08 17:09覺得操控很普通但坐的算舒服

charlie458810/08 17:09格上的S60 S90 都不見了

dslite10/08 17:14ex30..吉利number one

kerker10/08 17:14EX30 用吉利平台，試開很像軌道車。操控很讚

sagat66610/08 17:2152樓，M340就標配M跑車電子懸吊了是還在沒選三小，鍵盤

sagat66610/08 17:21車手多外出試試車，別再鍵盤推文了，好嗎

whizz10/08 17:26前驅爛車

lancelot12310/08 17:27有鍵盤手露餡了XDD 說的一嘴好車結果…

jessica774410/08 17:51就中規中矩吧

zzahoward10/08 18:03XC40操控有好？

chewie10/08 18:14這一代的XC60就不錯了

FormulAn2110/08 18:22操控從來都沒優勢 直線的話以前的5缸比較強

FormulAn2110/08 18:25國外原廠缸本體某些代號能榨到700匹 但太冷門就是

poordog710/08 18:31以前台灣的5234記錄是500p、1-2是12秒，但傳動變耗材

NEWinx10/08 18:33操控就別看沃爾沃了，本就不是主打

poordog710/08 18:33等Bmw N54引擎出來，這些車主就轉投bmw了 QQ

llooppoo10/08 18:38如果是B5R四驅版本的操控還不差

oh5566oh556610/08 18:46觀察路上的volvo都很龜 操控可能不好吧

Feriohan10/08 19:34山路遇過V60很兇阿

dhec10701p10/08 19:56另一個潛在原因是會買 Volvo 的也比較不愛開快車吧

ABJones10/08 20:26一樓是指跟地瓜差不多嗎

zx275120610/08 20:35s60操控比喜美還弱，加上這牌二手價超爛，尤其電車感

zx275120610/08 20:35覺最盤別買，被韓國電車屌打…..

henryrita10/08 20:58不差 但是輸VW

gname39810/08 21:10方向盤指向性很模糊，光這一點就不用談操控了

kuyoma331010/08 21:25操縱是靈敏的，但礙於車太重會感受不到，只會覺得很穩

kuyoma331010/08 21:26想要很激烈操駕感就要選擇大馬力跟上北極星，但價位太

kuyoma331010/08 21:27貴要250萬以上，通常就選別家了，性價比太低

kuyoma331010/08 21:33Volvo車都是這調性，要暴力就是錢的問題XDD

addoc10/08 22:00C40操控好？車身高、懸吊軟，我開了一年除了高速穩定外，感

addoc10/08 22:01覺不出來哪裡好，現在換ix2，過彎、高速給人的安心感都比C4

MansonShih10/08 22:01這牌就歐系雷克薩斯...操控就別指望，VW都比較強

addoc10/08 22:010好

Louis521310/08 23:18橫置前驅又重 是要談什麼操控

lancechance10/09 00:02操控跟cc差不多吧，開安全的

ap52112510/09 02:06吉利沃爾沃最有趣的地方是坐到車上不會想開快，跟操控

ap52112510/09 02:06好不好沒什麼關係，慢慢開舒適度狠甩同價位德系兩條街

ap52112510/09 02:15操控方面，方向盤指向型設定有點微妙，但換檔邏輯在Pol

ap52112510/09 02:15estar加持下比原廠調性優秀很多，上面很多人講的都不是

ap52112510/09 02:15原po提的T8，T8和”同價位”德系比並不差

ankrro10/09 07:53真· 文青車是不需要激烈操駕的

cevs10/09 09:17https://i.imgur.com/XAxgXzU.jpeg

theend7971210/09 09:44操控這種事情很看個人感受，可以評估板上的留言後

theend7971210/09 09:45自己去試駕幾次，應該更能體驗出自己想要的感覺

jesuskobe10/09 11:58很多人所謂的操控都被品牌給限制了,向講到雙B就覺得

jesuskobe10/09 11:58bmw一定比benz好,但有車評在實測數據時結果會讓人驚訝

jesuskobe10/09 11:59把那些操控講得頭頭是道的讓他盲測一下確定分得出來?

e200010/09 12:20操控都騙人的，你盲測矇眼上車，只要五台就好，你能猜到現

e200010/09 12:20在你搭什麼車嗎？

e200010/09 12:23我搭過奧迪、米漿、福特、神A，swift,說實在的，除了軟跟

e200010/09 12:24硬之外，感覺不出什麼差異，大多數人開車不就順順開而已，

e200010/09 12:24誰會一直大腳油門殺彎

e200010/09 12:27有啦，休旅車比較晃一點

fr020210/09 12:31樓上有人說用volvo用錢換安全

fr020210/09 12:31講的好像BBA不安全一樣

Danto1810/09 13:13搭車跟自己開車感受操控根本差10萬8千里好嗎

Danto1810/09 13:14還有一直講操控差異開不出來的真的要嘛三寶要嘛騎勁戰

Danto1810/09 13:15不要自己有問題就覺得大家都一樣

MansonShih10/09 15:32有時候無知是幸福的，說操控都是騙人，我也是笑笑而已