[問題] 諧振箱
請教版上各位大大
諧振箱主要用於降低進氣噪音,增加進氣量,這樣的敘述有誤嗎?是屬於汽車的零件(必備)還是汽車的配件?(有沒有都可以)
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.69.215 (臺灣)
※ 編輯: icard (111.83.69.215 臺灣), 08/29/2023 20:32:34
※ PTT 網址
推
以前看過一台二手車 因為車頭撞過共鳴箱被用一個塑
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膠袋綁住 油耗很差 後來幫它換一個空濾總成 油耗從
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8變成12 給你參考看看 至於有沒有車是選配我不知道
A大請問空濾總成=諧振箱嗎?
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不會增加進氣量,進氣量取決於你汽缸容積/非必備
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U6車主好像很喜歡去改這奶瓶
推
樓上可能有誤會
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這東西通常原廠就會有了。 進氣量也不是只看汽缸大
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小
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E9x m3改裝龜殼內部構造
補個網路上抓個類似圖,跟N大的有點不太一樣
https://i.imgur.com/SEYqLmE.jpg
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※ 編輯: icard (111.83.69.215 臺灣), 08/29/2023 00:38:04
降低進氣噪音,裝香菇頭會有豬叫聲
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小時候玩NSR 追風原廠有,這應該是裝在節氣門後進
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氣門前的。原理是引擎進氣門開閉吸氣是有波動的,
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吸停吸停這樣。如果進氣管上有一個空間,在引擎吸
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氣的時候儲存負壓,在引擎不吸氣的時機可以從節氣
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門進點氣。就是類似在一個有波動的電路上加電容。
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好處是可以降低節氣門處的流量瞬時變化值
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在一定的條件下,可以提昇通過節氣門的最大平均流
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量的上限。
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但是我沒看過汽車上有配這種東西,可能我見識少了
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渦輪車不用,高轉NA可能也不用,多缸NA可能也不用
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。
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上圖的喇叭口,是為了降低吸氣的阻力,這很多原廠
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設計就有了。單節氣門的只需要一個,渦輪車也有。
感謝D大!!!解釋得好清楚
推
舌簧閥片
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你汽缸大小固定要怎麼增加進氣量?改善的是進氣效
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率吧,單位時間內的進氣多寡
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原po的圖就是奶瓶啊 20年前e39就有這東西了 目的確
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實改善諧振 當進氣流到節氣門時遇反彈 會在崎管內
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震盪來回波動 諧振箱目的就是這個 同樣排氣諧振也
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有 國產機車sb就有這玩意
G大的意思我明白,謝謝!
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進氣諧振是另外一件事,應用的例子是可變歧管長度
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