Re: [新聞] 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕
※ 引述《st210113 (會飛的豬不稀奇)》之銘言：
: 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕駛「從來沒考過駕照」
: https://www.ettoday.net/news/20250523/2965889.htm
: 記者黃彥傑、邱中岳、戴若涵／台北報導
: 台北市中正區重慶南路一段23日下午發生嚴重事故！警方初步調查一輛黑色轎車紅燈高速
: 過路口，陸續追撞上前方公車、特斯拉、賓士、多元計程車，造成8人受傷，警消趕緊將?
: 送醫急救。據悉，肇事的78歲邱姓駕駛從來沒考過駕照，如今無照肇事，詳細事故發生原
: 及經過，仍有待進一步調查釐清。
: —
: 這一撞讓近期所有高齡駕駛應該要幾歲換照的討論變得一點意義都沒有
: 因為事實證明，台灣的駕照制度從考照、不適任駕駛汰除、到無照的防範跟懲處都是大笑
所以說呀～
落實考照制度、增加考照難度、
70歲以上審核加嚴之類有效嗎？
沒用的…
「因爲沒駕照還是能開車」
「有駕照還是能違規」
所以這些流程只針對「法制內」的人，
而法制外的人沒在鳥你這個。
該做的要加強執法制度，
把法制外的人篩出來，
這樣定規則才有效益。
違停才600?（有錯請指正）
取締困難+價格便宜，
X它媽的當然多停幾次攤平罰單成本。
這跟有照無照、有觀念無觀念有關係嗎？
沒有！
純脆是代價太低了。
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你是第2300萬知道的人
沒駕照開車，現行法規罰緩，累犯沒入車輛，像這次這種
董仔根本不痛不癢
然後有駕照也是一堆三寶所以根本沒差
無照者不取締安全帶就好了吧？
無照應該要直接刑法，不可以拘役罰金，跟沒入車輛，不
然已現在的行政法罰錢就只是個笑話
然後還有人提倡回訓制度 那些人才不管這些
扣牌扣照還不是照開
啊不就罰則太低，今天要是抓到無照就直接把車壓掉再
加上砸斷雙腳，保證無照駕駛絕跡
就進去關三天，理三分頭大家就會怕了啦！愛面子不愛錢
高齡換照本來就是假議題 棺猿假裝做事而已
無照駕駛又沒什麼再抓 倒楣被查到就罰錢而已 who care
無照抓到應該刑法 ，不得易科罰金，無視大眾安全製造公共
危險，罰錢了事根本是有錢人特權，罰完照樣繼續開
確實 監獄關不了那麼多人 直接鞭刑最快
爆衝預備軍
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我前面就有說監理站不會看車主有沒有駕照 如果一開始監理站就有管理好 個人車：雖然不能保證之後開車的有沒有駕照，但至少車主一定有，車主如果要借沒有駕 照的人開車，那車主要負連帶責任 法人車：公司要給沒有駕照的人開車，那公司也要負連帶責任3
因為買車不一定等於要自己開 就好像很多人買車是買老婆名字因為保險便宜 所以一個沒駕照的人可以買車 在邏輯上沒什麼問題 我也沒有重機的駕照 可是我想我錢掏出來50
早就說過最有效的方法就是 車子壓掉 你沒駕照根本不該開車上路 直接剝奪掉你接觸車輛這項風險因子 再犯率直線下降X
買車不用駕照，完全就是監管無能，怠惰，自甘墮落的規則。 車輛能夠造成怎樣的傷害，這幾天去問問那些死傷的家屬，去問問每年3000人死亡的家屬， 再問問他們車輛購買是否需要監管？ 法律沒規定，不代表就是合理正常 就算法律定了，也不代表他現在就是適合這個環境3
其實這種衝法很常見， 大概就是把腳習慣性的放在油門， 想要煞車的時候沒注意到就踩下去， 然後就往前加速了。 說什麼車子爆衝都是藉就是把油門當剎車踩了。3
我快40年前真的發生過一次一直衝,車子是青鳥, 但絕對跟這幾天的事件無關,畢竟現在車子那麼先進. 我只是想說,除非事前有想好解決,不然當下絕對搞不清楚狀況. 那次發生時間很晚,在環快高架橋,一開始只覺得. 沒有踩油門為什麼車速不掉反而微微上升.![Re: [新聞] 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕](https://channel-auto.com/wp-content/uploads/2020/08/IMG_9789.jpg "Re: [新聞] 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕")
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這兩個78歲駕駛 都是惡性違規 一個是危險駕駛 一個是無照駕駛+危險駕駛 無照駕駛跟危險駕駛都是惡性違規 （未免有人說文解字上身 不用路怒症這名詞 雖然大家都知道什麼意思 但是槓精硬要抬槓30
剛剛看新聞 有一台特斯拉車主出來說駕駛無意談賠償 特斯拉車主說自己單親 二個小孩 要養家很可憐 我有兩個問題想問 1.幹嗎不保車險 保險不就是保意外的 承受不了風險為什麼不保？ 還是因為職業駕駛保險比較貴？![Re: [新聞] 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕](https://img.youtube.com/vi/AwTJjjo9jZI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕")
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Re: [分享] 職業駕駛到底是什麼意思？這篇的回文，講到我在意的事情， 就是一般駕照就可以駕駛 3.5噸的貨車的這件事情 沒錯，就是各位用雞腿換來的駕照水準， 這種他並不是「職業駕駛駕照」，只是駕駛這台貨車是他的「職業」，![Re: [分享] 職業駕駛到底是什麼意思？](https://i.imgur.com/fkXeip1b.jpg?fb "Re: [分享] 職業駕駛到底是什麼意思？")
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[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現![[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度](https://img.youtube.com/vi/Ov8NP1gJgHQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度")
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Re: [閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法所以我說，為什麼不開放直接左轉，這議題前幾天就一篇討論到現在。 先來歸納一下看到的不開放的理由。 1. 一改習慣大家亂，會有人在右側騎很慢，切不過來，或是硬切導致車禍 2. 機車族車小，騎車習慣差 首先，習慣問題，在更早之前講了好多，但都在推文底下。21
Re: [新聞] 快訊／北市駕車高速衝撞釀8傷！ 78歲駕駛「從來沒考過就說過N次了，高齡換照什麼的都是假議題 鑰匙在手上，愛開就開 重大違規包例如無照酒駕毒駕之類，不敢有沒有產生危害 直接沒收車輛並銷毀很難嗎？ 很難啊，不知道多少酒駕吸毒仔爸爸很有權力的7
[問卦] 台灣的考照制度有沒有駕照有差嗎？欸欸 就汽車來說 看看路上那麼多三寶 都隨便亂開車 跟我說這樣開車有駕照 我真的不相信 所以為什麼那麼多人聽到無照4
[問卦] 駕照跟行照制度應該加入人格審查吧？現在台灣的考照制度只管駕駛能力 但是有駕駛能力還要願意好好駕駛才行 台灣路上有駕駛能力又願意好好駕駛的比例 我估計大概只有20% 其他40%是不符合駕駛能力的三寶3
Re: [新聞] 高雄貨車違停！祖孫「閃避」擦撞油罐車…這種討論根本就是專注於「要懂得當個聰明用路人」的邏輯 首先，機車道的規劃根本就是個笑話 搞個奇耙的機車專用道，機車騎士當然就會直覺認為是屬於「優先」路權的車道 如果違規不是常態能讓機車好好騎，那也就算了 再來，執法單位長期怠惰，執法不力
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")