Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
※ 引述《hades1206 (Sai)》之銘言:
: ※ 引述《elite9q ()》之銘言:
: : 沒有卸貨車位
: : 那就停店家指定的停車場
: : 你指定哪我就停哪
: : 按照搬運的公尺數計費
: : 要是你店家覺得不划算
: : 就不要租這個店面阿
: : 我在日本有看到司機從停車場用板車運過去的畫面喔
: : 你不行嗎?
: 只會嘴有用嗎?你去試試一個月的職業駕駛
: 不管你跑Uber還是送貨都可以
: 你能其中有一天沒有出於無奈的違停
: 我跪著跟你道歉…
: 日本幾乎都沒有路邊停車格
: 很多地方都可以臨停上下貨
: https://i.imgur.com/Z8ECcbR.jpeg
: 就你台灣到處都路邊停車格
: 交通規劃不良卻貿然開始記點
: 你知道雙北計程車共五萬多輛
: 可悲的計程車招呼站只有可憐的200多處
: 這明明是交通規劃的鍋
: 卻要拿職業駕駛的生計開刀
: 要是你 抗不抗議?
: 動態違規被檢舉死好…
: 但這種根本是挖坑給人跳…
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.
你要確定欸
你知道現在普通紅線違規停車不能檢舉嗎
更不用說計點了
我來告訴你一下這些人都怎樣停車才會被檢舉計點好不好
1.停在轉角斑馬線上,要過馬路,抱歉請繞道
2.直接停在公車站牌旁邊,公車來的時候只能跟人行道隔超級遠
3.一線道旁邊停滿機車的小巷子直接停在路中間卸貨,後面車要過只能違規跨雙黃
我告訴你99%都是這樣
畢竟不是這些案例也不能檢舉ㄏ
所以你知道原PO為什麼不懂他們在抗議三小了嗎
因為他媽只要找個普通紅線黃線停下去就不會被檢舉的東西
這些人就是無恥到極點,老子就是要方便,管你那麼多
--
阿他就職業駕駛啊,跟沒專長只能拿駕照討生活的職業
駕駛是能討論什麼邏輯?
中永和不能檢舉的紅線區比黃線還稀少
而且他說的是一天不違停 不是一天不被檢舉
開放紅線真的超方便
馬路中直接停的一堆,後面塞住逼得要跨雙黃線違規
你說的行為跟四輪大爺那裡不一樣 嘻嘻
沒有人要你跨啊 他違規你跟著違規?
推 道路設計差和無恥職業駕駛多 都是事實
職業駕駛一堆垃圾人渣
就是不要臉的職業賤畜
阿就一堆敗類,一直討便宜
黑啦 超方便
台灣的職業駕駛就是如此樸實無華的巨嬰
不能檢舉還是違規..
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首Po沒有卸貨車位 那就停店家指定的停車場 你指定哪我就停哪 按照搬運的公尺數計費 要是你店家覺得不划算8
只會嘴有用嗎?你去試試一個月的職業駕駛 不管你跑Uber還是送貨都可以 你能其中有一天沒有出於無奈的違停 我跪著跟你道歉… 日本幾乎都沒有路邊停車格3
公車是大眾運輸,公車停靠區一大堆、小黃也是大眾運輸、正常來講,公車停靠區應該讓小黃也能停 且小黃數量遠遠多餘公車、更應該增加小黃停靠區 我覺得吵的有道理啊、你政府認定小黃是大眾運輸工具、為什麼要用私家車的角度去罰人家 ----- Sent from JPTT on my iPhoneX
職業駕駛有什麼好抗議的? 對 職業駕駛都是學歷不高的廢物 你一下子跟廢物講說你們開始要守規定了喔 你們這群廢物不守規定就沒工作了3
那天看到大貨車圍停轉彎處,跟家人說這個雖然違法,但不忍苛責 何以如此? 因為台灣真的就沒有地方可以讓他合法停著卸貨 如果停車場在六百公尺處,如何卸貨? 大家有看過便利超商的進貨嗎?那個都要推車來好幾輪8
你要確定耶? 台灣到處都是路邊停車格 請問客人要下車 沒空間讓你停在路邊 你要怎麼下客人?4
民眾檢舉違停明明在修法後被大幅限縮了 靜態違規項目則限縮於路口、公車招呼站、消防車出、入口等嚴重影響交通安全與秩序之 5項違規態樣,但一般紅黃線違停則被排除在外。 講難聽點 現在一般紅黃線在警察到場取締之前 都是免費的停車場
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[問題] 黃線臨停 臨時停車標準看完推文的討論 我得到的結論如下: 紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車 (紅線這樣好像不太對,紅線連停都不能停,應該不用管停了多久吧??) (修正一下好了)25
Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警!道交條例三讀 正面表學長們都以行動慶祝這個值得慶祝的日子呢! 學長:停在人行道上,又不會被檢舉,就算警察來也只是勸離,等警察來再繞一圈回來繼 續停就好。 政府:被檢舉的那麼多人,我來限縮檢舉這些票都變我的^ ^19
Re: [新聞] 即日起紅黃線臨停 民眾檢舉先不罰停紅線個人覺得嚴重性不大 如果都停在線內,至少不影響交通 違規被檢舉尊重法律 那停在機車道上的呢? 停在外車道上的呢?9
Re: [新聞] 不滿違停記點!職業駕駛1031動員百車抗議我爸是個計程車司機,他看到這個新聞的時候,他其實覺得違規計點甚麼的都可以,本來就該這麼做,大家抗議的點是臨時停車這件事情。 一堆人就是站在紅線上招手,那司機為了三餐溫飽還是只能臨時停車讓客人上車,但這樣,就是違停。 而有時候客人說旁邊停,旁邊紅線,你停就是違停,我爸也試過開到黃線臨停的部分,下場就是被一頓臭罵,說不體諒老人家,或是想多噱錢,我爸也只能摸摸鼻子。 所以這次抗議的主要議題是在於交通規劃,而不是在於計點,違規就是要處罰阿 -----2
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉““民眾檢舉違規案件不斷增加造成警力不堪負荷”” 會被檢舉不就是違規 結果違規太多人力不夠處理 不是多聘警察或其他人員處理 而是掩耳盜鈴不給你檢舉4
[問卦] 今天違規停車在公車站牌會被檢舉嗎?今天在台北市違規停車 我是停在公車站牌下 可是那邊地板沒有寫(公車停靠區) 僅有人行道上面寫(公車停靠區) 我就以為可以違規停車4
Re: [問卦] 造成違停氾濫的最大原因是什麼?很簡單 以前可以檢舉的時候 林北一個禮拜至少要檢舉10件以上違規停車 出門怕被檢舉也都不敢亂停車 自從畜牲母豬党修法限縮檢舉之後- 先講先天弱勢 因為台灣的土地很小 道路規劃無法打掉重練 土地都是人民的 很多幾十年前的房子就蓋好了
- 本非專業檢舉魔人城武我幫你通靈一下為甚麼沒過 首先一般紅線違停不能拍照檢舉 如果是並排 就是他停在另一台違停的車子旁邊 或是停在機車格停車格的旁邊 這樣就可以拍照檢舉 再來講一下違規停車跟違規臨停