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Re: [問題] NX250頂 NX350h豪華 BMW X1選擇

sazabik 發表於 2023/6/1 上午10:20:39
看板car標題Re: [問題] NX250頂 NX350h豪華 BMW X1選擇作者
sazabik
 (SAZABI)時間推噓14 推:16 噓:2 →:28

原版主提到的這幾部車都是好車，我也有NX跟RX在跑(前陣子才把一台NX處分掉)，Lexus的車很豐田，以同等是油車相較，豐田的照顧起來不囉嗦，幾乎只要固定進廠保養即可。但只要是油車還是會有油，水電的問題。前陣子我的一台RX也卸下變速箱換油封(我的另一台RX我看也是ㄘㄨㄚ丶勒蛋)，也讓我摸摸頭的認為怎麼變速箱跑個14萬就要換油封上個課。

一直習慣的油車，直到我最近入手了電車後，讓我震驚的感覺簡直是從「從古代拿媒燈的時代，進入到愛迪生的電燈時代那種巨大差距」。

1.幾乎不用保養
2.簡潔的機械結構
3.隨時可以OTA的先進軟體架構
4.媲美超跑的加速感
5.固定油資的駕駛成本大幅減少一半以上

光是以上幾點，就讓我把家裡的RX冰起來，幾乎沒在開。

要不是貪圖RX如開船般的舒適，跟有時候接待客人的需求，我早就把家裡二台RX處分掉了。

如同一堆油轉電的駕駛人一樣，「真的是回不去了」。就像享受到電燈的便利後，真的不想再回去提媒燈了。

※ 引述《aae464u (hihi)》之銘言：
: 預算大概200萬左右，目前考慮以下三台
: 一年里程數約12000，市區和高速占比約各50%
: 沒有要開到報廢打算，最久十年換車
: 1.Lexus NX250頂級
: 2.Lexus NX350h豪華
: 3.BMW X1 20i
: 三台空間都差不多，太座也都可以接受
: 整體來說喜歡X1的配備，
: 因為現在開civic的妥善率讓我非常滿意
: BMW的妥善率讓我有點擔心後期車修不停(還是說有變好了?)
: 250頂級和350h豪華撇除配備
: 帳面上的"加速力"兩台看起來差不多
: 差在油耗和保養以及後續電系維護方面
: 因為沒開過hybrid的車，不曉得頂級的配備是否要犧牲掉改成hybrid
: 如果是這三台各位會如何選擇?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.82.164 (臺灣)
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推

ohfly 06/01 10:53這篇主題是油車與電車舒適差異 不買電車的就跳過吧

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marunouchi 06/01 10:56RX跑14萬才換油封，BMW跑4萬就修到想換車了吧

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francej 06/01 10:59BMW買純電的 妥善率、保養費就把Lexus比下去了

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francej 06/01 11:03這個時間點買車 能上純電的就上純電吧 十年後的

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francej 06/01 11:04市場環境 油電老車恐怕沒甚麼人想撿

推

tyantmf 06/01 11:22電池唯一的疑慮 就是大電更換價位跟確切壽命

推

Coma 06/01 11:233樓確定嗎? 電車的二手價不用到十年後就...

推

bedb0624 06/01 11:28油車美國爸爸才不會讓它淘汰，倒是純電車被取代的可

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bedb0624 06/01 11:28能性才大吧

推

francej 06/01 12:12美國爸爸=特斯拉 + 擁抱特斯拉充電標準的Ford

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francej 06/01 12:13油車是日本媽媽不想讓他淘汰
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francej 06/01 12:14美國爸爸為了要教訓中國小弟 全力推純電是必然

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francej 06/01 12:14日本媽媽的油電就被割韭菜了

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francej 06/01 12:16你看看5月份汽車銷售 MG銷量竄起 大概心裡就有底

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francej 06/01 12:17消費者對於油車(油電)的售價期待 就是低價產品

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francej 06/01 12:17已經不是過去高級貨會願意多掏錢的概念了

推

tyantmf 06/01 12:25問一下 大大油封處理 大概花多少

原廠37,000，外廠28,000

推

abc75950 06/01 12:43想問一下 如果是以乘坐舒適性/內裝質感/隔音 這些

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abc75950 06/01 12:43來說 歪L與電車來比的話會怎麼選

舒適跟隔音是Lexus 「RX」沒話說，但內裝Lexus 最近改款的我都覺得有退步，電車走簡約風，我很喜歡

推

Tieylea 06/01 12:45你說的位置不漏油是不可能的事情 但基本上沒漏到滴

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Tieylea 06/01 12:46到地上給車主發現 就會有很多不同的忍受標準

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linyellow 06/01 14:08請問Y的空間比RX小很多嗎？？

介於RX跟NX之間

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tyantmf 06/01 14:44樓上進去坐坐就知道 我是覺得RX舒適一點 空間沒有仔

推

Adonis7088 06/01 14:52很多人還是不理解這點 空間跟舒適並不是等號

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francej 06/01 15:16舒適性也有軟體的成分 特斯拉軟體做太好了 可以彌補

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francej 06/01 15:16內裝硬體的不足

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francej 06/01 15:17要內裝好的 可以去考慮高階款的雙B純電

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francej 06/01 15:17軟體至少不會有車沒事

推

QuentinHu 06/01 15:56油車就保留fun car跑車就好啦，這塊電車短期跟上還

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QuentinHu 06/01 15:56是有點難度

推

KayRoe 06/01 16:19朋友買了Y也都沒在開RX haha

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sazabik 06/01 18:15給17樓大大，原廠報價37000，外廠約28000

※ 編輯: sazabik (223.139.86.36 臺灣), 06/01/2023 18:19:41
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cfk301 06/01 18:44明明就油車比較便利，你從電燈轉煤燈還得意洋洋～

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cfk301 06/01 18:44保養費幾波韮菜斬攻擊，血跳早就歸0了。model Q已

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cfk301 06/01 18:44經投產，之後又是必殺技級的傷害。

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cfk301 06/01 18:48我在這邊不論對錯直接預測，麻豆Q、刀片電池、半固

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cfk301 06/01 18:48態電池跟固體電池～一刀接著一刀

推

kawashimaai306/01 19:16Y空間真的大，但完全無法稱作舒適

推

bakuman 06/01 23:38我特不喜歡那種簡約風…

推

gostt 06/02 00:55電車會被氫能源直接取代

推

Coma 06/02 01:07這麼早投入電車當小白鼠/韭菜還沾沾自喜的樣子真Q

你下次保養要被割多少韭菜？

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lijim 06/02 05:44氫能源別鬧了啦！下一個Nokia

噓

mazyota 06/02 08:33我沒有天天算里程和排隊充電的興趣

那一個電車車主天天排隊充電？626的Owner？

噓

yumeixuan 06/02 09:27但是你的電燈要開時得到處找地方充電 爛比喻

我年紀應該比你大，但我不是食古不化的老化石

推

hyde69 06/02 09:522f整天在罵BMW 是受過什麼創傷嗎？還是他牌業務在

→

hyde69 06/02 09:52工作帶風向啊？
※ 編輯: sazabik (42.77.238.158 臺灣), 06/02/2023 09:56:20 ※ 編輯: sazabik (42.77.238.158 臺灣), 06/02/2023 13:23:10
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