[討論] 原廠維修灌單是常態嗎?
越想越不爽
車子冷氣有問題
也是該款車通病
但我比較少開
過保了才發病
很多人還沒過保發病直接免費更換
但我已經過保了
還是相信原廠開回去檢修
結果報價三萬多
排線18000
伺服6000
工資7000
實在吞不下去
開去外面保養車跟他講狀況
結果只換了一個鼓風機馬達
含工資才收7000
原廠保養趁機灌單 還說的過去
畢竟是保養 要不要做見仁見智
但是維修還灌單是三小
維修不是壞什麼報什麼嗎
這麼愛灌 怎麼不直接說引擎壞了
難怪股價這麼高啊 呵呵
--
我的大燈壞1顆,原廠報價3800,外面修車場800
覺得貴不是你的問題嗎
你雨刷壞了 他叫你換四個輪框 你覺得便宜嗎
※ 編輯: VVVV5555 (101.9.101.149 臺灣), 03/01/2024 18:30:42開ㄥ還哭 回來開國慘啊
正常 有些是懶得幫你查 直接整套下去
難怪人家都酸原廠只剩下建教生等級的技師
※ 編輯: VVVV5555 (101.9.101.149 臺灣), 03/01/2024 18:31:47但其實也要看車況 若老車管路漏冷媒整套給你估下去
是很正常的 新車當然就不能這樣搞
正常,很常被灌,過保就是外廠處理
維修當然不是壞哪修哪 有疑慮的都要一起換
聽起來感覺是不想修,以結果看來根本不想找問題點
有些時候是有疑慮的都一起換沒錯 但原廠通常是全估
進去 這種是不一樣的 例如 換正時皮帶 當然水幫浦軸
某樓不知所云 開進口車就一定要被宰就對了?
同樣情況雙B回原廠大概要再貴一倍
承那些都要一起全估進去 這很合理 但原廠的作法是
修個六七萬跑不掉
某個冷氣管在漏 原廠直接全車冷氣管給你全估進去
原廠換總成很正常,鼓風機馬達壞掉代表周邊零件其
實也有所損耗,今天只幫你換馬達,一個星期後剛好
其他零件壞掉,你肯定客訴的
所以過保去外面不是常識嗎?
真是一堆台灣鯛民
鼓風機馬達本來就是總成了 馬達壞了就換馬達 跟排線
有何關聯 除非這車輛有這通病之類的 要不然排線這東
西可能開到報廢都換不到 什麼都要換是換不完的
今天外廠換了鼓風機馬達 好了 原廠沒估到鼓風機馬達
這個零件 那你怎麼會覺得原廠是對的
大哥 還是您腦袋比較清醒 今天要是回原廠修完那個問題還在 真不知道要怎麼算
※ 編輯: VVVV5555 (101.9.101.149 臺灣), 03/01/2024 19:11:07要是原廠連鼓風機馬達都有一起估進去了 那你還有一
點道理
馬達壞掉的話排線接頭會高溫可能融化或接觸不良
其實冷氣這個東西,原廠技師偏無能之輩居多,他們
基本邏輯推演跟抓毛病都非常有問題,偏偏冷氣系統牽
涉的部件多,很容易猜錯或是叫人整組整組像挖到石油
般的換掉
當然這要實際看過車況我才能回答 但直接說無關也太
不負責任了
的確有可能 但如果原廠真的發現這問題怎麼會沒把鼓
不要覺得你歪L還這樣亂猜,全台工資最高的P牌一樣
菁英盡出讓人吐血
風機馬達也估進去?
原廠如果能推敲出是鼓風機馬達就應該先換,怎麼可
所以我才說老車冷氣估整組的很正常 外廠技師作法也
能跳躍到排線那邊
一樣 但新車你就不能像老車這樣整組全估了
外場不太可能這樣,都是偏向用賭的其他東西暫時沒壞
,不然一整組一報價錢那麼高我就去其他外場修了
保固內就不是換整組了,CC
應該說不一定到整組 但會周邊老化的一併估 一次工
以前一個朋友在車廠服務 說 被師傅宰的 要怪自己 因
為是你自己不懂 活該被宰(師傅可能 會幫你看 幫你
提早換些可能會壞的東西 可能有業績壓力?!
其實你去耐迪他們也鮮少說叫你把老化的全都換了
開特斯拉沒這問題 都嘛幫你刪單
你是不是壞冷氣?那換跟冷氣有關的,不合理嗎?
上網找修冷氣知名店
原廠不缺你這個客人啦,隨便預約都是滿的
原廠沒叫你重買一台已經很佛心了
wish喔,確實是通病
你知道車賣多公司賺多跟保養廠帳是分開的嗎,不洗保
養是要吃風嗎
沒錢就開豐田吧
這是遊戲規則,客戶會砍單,車廠會灌單,記得遵守規則
原廠就是換整套。好處是一次可以撐很久
外面很厲害的師父修好了。但是其他零件其實也快到了
。過半年一年可能又要去修了。當然。運氣運氣
原廠就是全換 沒再跟你換一個小地方的
就像樓上說的一樣 運氣運氣 外廠沒那麼神
我換卡鉗原廠1.5w 外場3.8k解決 ㄎㄎ
窮就不要開車,真無聊,不爽不要買這牌車,或自己
去外場,原廠根本不差你一個客戶
哦哦你好有錢好屌喔
※ 編輯: VVVV5555 (101.9.101.149 臺灣), 03/02/2024 00:40:26平常酸頭痛醫頭,怎麼換個概念就又不懂了?
有些人邏輯是有個零件壞了 得整台車換掉比較合理
鼓風機排線可能有問題 其它排線也可能有問題不是
一堆車廠技師在護航喔?
就是通病 結案
這個叫頭痛醫腳 這邏輯你也吞?
所以你感冒醫生應該幫你開刀割一些腎臟 再給你感冒藥 吃完藥你還要謝謝說聲神醫好讚
難道技師已經變成換新師 沒有在檢查哪裡壞的嗎?
這個早就討論過啦,原廠換整個模組又快又省事,他
客人多哪有空幫你慢慢盤查
外廠不像原廠客人多,所以才需要提供額外的巡查服
務啊
過保外廠技師比原廠強很多,又便宜
就像小零件但是要換總成一樣
牌子問題
哈根大資先來五十碗
那你去原廠幹嘛
不然去銀行喔 zzzz
※ 編輯: VVVV5555 (101.9.101.149 臺灣), 03/02/2024 19:38:40雨刷壞了連玻璃一起換 錯了嗎??
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Gogoro發不動 螢幕剛過保我買的是Gogoro 2 Plus 這一個月左右,突然變得很難發動 GO鍵要按得非常大力才能成功 預約了9/29要去維修 卻在要騎去維修的時候沒反應29
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Re: [討論] 國產想換到米漿內心的天人交戰~原文恕刪 小弟我去年初也在鎔德買了原廠認證車 是2019年的末代F20 120i 當時開價131萬 後來給我殺3萬成交20
[心得] 賓士引擎的通病??該上課了 發動時出現咯啦咯啦聲 然後去原廠 說要8萬維修凸輪軸,本來就會壞 我也才開不到7萬,每公里1元多?18
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