[心得] 賓士引擎的通病??
該上課了
發動時出現咯啦咯啦聲
然後去原廠
說要8萬維修凸輪軸,本來就會壞
我也才開不到7萬,每公里1元多?
但有人人品更好更早就壞了
都原廠保養還這樣 = ="
請問有沒有台北推廌的外廠維修?
修完打算給親戚收了
--
看起來是M271通病
外廠處理啦!原廠技術也沒好很多
甚麼車不說?
SLK啊
M271也有副廠修理包了 跟DSG一樣當耗材
台北那邊有在修?,給原廠保養一樣壞,只是說會多兩年保固 真當耗材就是 = ="
※ 編輯: ainor (1.200.104.164 臺灣), 04/27/2021 22:01:00民族東路健x問問看,賓士很不錯的外廠
https://i.imgur.com/CbjGzJa.jpg 直接建議凸輪軸
...
修好繼續開啊 幹嘛給親戚
後來有修正 車友換改良件沒再壞過
比M272省了那麼多稅金還是要吐回去
真的有修車師父跟我說DQ200當耗材看,心情會比較好
當耗材沒問題啊,但不要高速公路開一開失去動力
m271引擎通病,只能當耗材了
改良?那怎麼M274也中?
m271應該不是凸輪軸.應該是balance shaft.
本來要買Q50 但看到m274系列這麼雷直接放棄
M271跟M274的調節器不一樣 M274是凸輪軸上的信號盤
問題
歐車看啥妥善率?
P家跑車:你才沒妥善率,你全家都沒妥善率
賓士妥善率跟bmw audi volvo比起來已經很好了,你就
知道其他幾家有多慘xddd
外廠修一修就好了 不是已經有店家學大陸用點焊固定
信號盤嗎
親戚倒霉
m271是凸輪軸跟正時鏈條,平衡軸是272
賓士以前的2.6、2.8 V6都沒什麼問題...
VAG還好吧..VAG引擎沒啥問題啊
有人講得一副開過很多牌子的車一樣
莫再提VAG的EA111雙增壓引擎
買歐洲車 就不要怕修車 不然去買toyota就好
現在歐洲車的引擎為了省油與低排放而加一堆東西
渦輪增壓、缸內直噴、怠速熄火.....都會造成妥善率
低下,只是各家嚴重程度不一,輕的只是會吃些機油
,嚴重的要常常修理更換引擎周邊零件
請問車子是幾年的?
爆
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[心得] 外廠太神了吧車子開了五年 今天第一次到外廠保養 是群組一堆人推的那種外廠 只能說太神了 原廠找不到的問題外廠都可以找到 發動之後覺得我車笨笨的 問我有沒有清過積碳 我說從來沒有 就清了一下 清的時候又說汽缸墊片有漏 還給我看油漬 問我要不要換 既然都說漏了 那當然換67
[分享] Toyota車子不會壞??大家好, 我是盤子哥 我的 2011年 Toyota Wish 從買來就都在原廠保養 好像就只有 90000 公里時在外廠保養 所以我就是過保還回原廠保養的盤子哥啦!! 二月底某天, 在等紅綠燈時, 竟然瞄到引擎17
[問題] 原廠保養vip ?現在原廠保養廠裝潢的都很漂亮 進去都覺得有點不好意思 原廠保養都有紀錄 看過接待人員拿筆電就可以調出紀錄 如果在原廠出過險還有花過大筆的維修費用是不是可以列為vip等級16
Re: [問題] 關於豐田保養?各位大大好,我剛好遇到跟原po類似的情形, 我是2019/11牽車,然後原先為了第五年保固已經保養了四次, 分別是2020/5,2020/11,2021/5,2021/11, 計算過了如果要得到第五年保固,後面還要保養六次(包括第五年), 所以打算改成用每滿一萬公里回廠保養,四年保固就好,8
[問題] infiniti 桃園外廠前一陣子接手前妻的infiniti G35(2006),最近引擎傳來唧唧的聲音,冷車發動時還蠻大 聲的(經過小弟不專業的判斷應該是皮帶出問題),考慮已經過保且原廠維修昂貴,故請教 版上神人是否知道桃園有專修此牌的保養廠,此車過去都在原廠維修及保養,也曾經在外 廠保養過,但發現外廠似乎對此牌的車不熟悉,後來又都回原廠了,因為爬文發現沒什麼 討論此牌維修的文章,故PO文請教大家。8
Re: [問題] 關於保養的迷思小弟兩台車,一台原廠保養,一台外廠保養 其實就是看你需求,原廠保養的好處是安心、出事有人扛,所以我老婆開的那台 全都原廠保養,萬一出事,就不會被靠北省錢才出事 運氣不知道是好還是不好,13年了都沒出事 另一台車外廠保養,省錢省時間,都我自己開,萬一出事我也有辦法處理2
Re: [問題] 請教各位賓士原廠保養的問題我也是冷氣不冷進原廠維修 總共進了3次才好 最後查到的是蒸發器漏,整個前座都拆了 後來好的時候發現打倒車檔沒倒車顯影 馬上打給技師說倒車沒畫面- 原本都固定在原廠保養 最近剛過保想找個固定的外廠做保養 當然比較大項的維修還是會回原廠處理 有推薦的嗎? --
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