[問題] 等新Y ，短途接送嬰兒選擇
想問一下大家的意見
怎麼會最划算？
目前家有嫩嬰需要送托有用車需求
現已有一台model 3
因為太太要去台中市區上班 哩程較遠
Model 3應該會固定給她開
原本打算買一台休旅
GLC/NX/RX都試駕過
還是比較想等新Y(特斯拉真的回不去…
在等Y出來的期間 估計一年
還是需要一台車的話
想到的幾個方案
1.二手五年內RAV4
2.新RAV4
3.租賃車
4.其他
本想用最少的折舊度過這一段時間
但怕有沒考慮到的地方
（例如買二手車可能水很深
後續反而花更多時間跟金錢）
請眾版友看能否提供些意見 感謝～
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.230.54 (臺灣)
※ PTT 網址
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新cc
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買toyota就對了
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買台可以裝op的toyota
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一年短租
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也是新車
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那就先來台現行Y啊
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買新Model 3啊，剛改版一年二手價不會差
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我會等cc
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要用車就直接買現在的Y，別等。
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新rav4賣二手
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這麼有錢當然是買新RAV4
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要現貨就是買新的CC油電
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有錢人也這麼煩惱嗎
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租賃
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既然已經決定一年後要等新y，那搭計程車應該最划算吧！再
→
來應該是租吧！畢竟前幾年折舊應該比你搭計程車來的貴了吧
→
，到時候要賣又是扒層皮
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買官網中古或現車Model3渡過一年賣回
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一來不用轉換系統，一來可以問問業務之後回估的事
→
宜
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租賃或者uber撐一年呀
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買一台個位數萬的老volvo saab來 運氣好遇到惜車的
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（這兩個品牌惜車者比例很高） 撐個一年並不困難 油
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耗跟小異音小毛病就當作不知道 換個皮帶就可以上路
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了 開一年賣二手車商兩萬也沒賠多少 至少便宜又安全
→
長期持有不建議 這種車只能富養
推
官網中古最佳解，要折舊最少就二手Rav4
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Re: [問題] RAV4 VS MODEL Y稍微幫你算一下，桃園台北每天來回80公里，RAV4每公里油費1.5元，因為你家有充電樁 ，model Y一公里約0.5元，光上班通勤一個月大概就差大約兩千塊油錢，然後你還有跑台 南，再加上其他用車里程，一年下來里程數我假設是40000公里，油錢跟電費大概會差到4 萬，假設你是習慣開車到報廢的，十年可以省快40萬，當然如果再開更多就會差更多。但 如12
Re: [情報] Model 3一年折舊5.5%、BMW 3一年折舊38%我在美國 之前有考慮過買台二手的model 3 折舊率真沒那麼低 估計一年也有個10%左右 而文章之所以這麼低的折價 我想是因為政府補助 我印象中美國前幾年買電動車都有3000美刀左右的聯邦 州也有 像我知道的紐澤西州在2019年前買電動車 不收稅 這可以算是6.85%折扣
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