Re: [問題] 車寬1800mm以內的進口車

Tars08/22 19:52趨勢就是車子越改款越大 只能停小不拉機的車位是你的問題

benny357908/22 19:53誰叫你不買大車位

lookinto08/22 20:14現在的車子確實已經比以前的車子 有更大的車內空間了

chi1708/22 20:18因為安全性的要求是越來越高所以即使技術進步還是不斷變厚

kutkin08/22 20:19有呀 以前的Matrix

kutkin08/22 20:20但現在因為科技進步停車簡單多了

kutkin08/22 20:20車子大對停車困擾變小了

lookinto08/22 20:25只是台灣的有不少機械車位 車子的長寬高都被車位限制

lookinto08/22 20:25但臺灣這市場需求的數量相較車廠考量的全球市場數量 還

lookinto08/22 20:25是九牛一毛的小 車廠開發車子不太會考量台灣的這點區域

lookinto08/22 20:25小需求

WiLLSTW08/22 20:40比起鋼材 結構應該才是主因

SIL08/22 20:40你換鋼材成本上升，轉嫁到售價吃力不討好，不轉嫁

SIL08/22 20:41又得自己吞，不如直接放大簡單又省錢，還可以說車

SIL08/22 20:41格放大有氣勢。

alittleghost08/22 20:43有啊，短車身長軸距，車內空間最大化

methodho08/22 20:49車子大小跟安全性有絕對的關聯？

methodho08/22 20:52各國 ncap 標準也沒有因車格有差異阿

hasebe08/23 06:46車大是因為中控越塞越多吧

hasebe08/23 06:47小車五星一堆，大車側撞差的也一堆

hasebe08/23 06:49另外可能和台灣人愛大車也有關，小車明顯車廠進很慢

hasebe08/23 06:50比如kona

ludwig020108/23 08:42小車五星一堆？是哪來的資訊，平行世界？

hasebe08/23 10:33現在沒五星的還比較稀有吧w

hasebe08/23 10:38原PO 看的那幾個不就是，今年來說還有CHR

hasebe08/23 10:38除非去買Swift那種取向不一樣的

hasebe08/23 10:39真的越大越安全就不會側撞還一堆掉分的

hasebe08/23 10:42其實用想的也知道，真的激烈碰撞不會差那幾公分

hasebe08/23 10:42車大頂多就互撞有量級優勢，但這和安全性不一樣

ludwig020108/23 13:08CHR是小車？難怪許多表達看不懂

hasebe08/23 14:20車寬1米8內沒錯啊，原PO又不是來問KCar那種

hasebe08/23 14:21小車五星最有名就Fabia，Swift其實撞擊也沒啥問題

hasebe08/23 14:21是其他項目被扣分

hasebe08/23 14:22安全性不是直接被大小影響，是車越小越鎖定低價位

hasebe08/23 14:22成本自然會被東砍西砍

hasebe08/23 14:26一米8上下車寬，差那點寬度想也知道不是主因

xixixxiixxii08/23 17:45停車格畫大一點可能比較容易