Re: [討論] 違規文化的形成主因
※ 引述《yha (春天來了)》之銘言:
: 違規文化這裡就有了
: 違規最兇狠的人 很愛教大家怎麼開車才是對的
: 路況、路口、住宅區、學校什麼都不管的
: 佛擋殺佛 人檔殺人
: 發明了絕對路權理論
: 喜歡鑽車縫的
: 發明了分裂車道分享車道理論
: 在內線道競速的
: 發明了只有經認證機器證實 方存在超速
: 否則這世界不存在超速
: 一律由路面上最快的人獨佔內線道
: 喜歡貼車,不保持安全距離的人
: 發明了跟上車流理論
: 最後還是不過癮 直接攻擊速限
: 然後幻想外國某個先進國家就是照他想的
: 台灣就是因為是個鬼島才不聽他的話
: 可惜現在網路太豐富了
: 也不知道是不是直接抄外國的
: 各國規定都大同小異 都是上網查得到的東西
: 不然真的會被唬爛騙去
一堆壞習慣其實就從騎機車開始養成
加上駕照取得太容易
台灣考機車的關卡根本就是笑話
根本不用接受什麼訓練
只要進場繞一圈就可以輕鬆獲得駕照
在訓練不足的情況下
對道路的安全意識過低
導致習慣性的輕微違規
久了就時時刻刻都在違規
然後從機車階段進入汽車階段
那種違規的習慣就改不回來了
大部分違規的人都是覺得
違規一下又不會怎樣
倒楣的人絕對不是我
出事都是別人的錯
如果要改善
首先必須從考照從嚴開始
然後無照要入刑法
不然根本沒人在怕的啦…
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.94.80 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
這養成也太慢..從出生醫院離開時就紅線並排接送了
噓
笑死什麼都推給機車 我看一堆富二代沒在騎機車的也
→
是想怎麼違規就怎麼違規
推
嚴重超速也該抓去關
→
原來四輪違規是四輪害的 科科
61
首Po很多人痛恨檢舉達人的存在 各位有沒有想過為什麼有人會想要檢舉這件事 (姑且不論那些太超過的檢舉) 還不就是因為守法的人心理不平衡造成 就你最聰明?7
你有沒有想過守法換來的卻是懲罰, 這個懲罰不是法律層面,而是你的不方便。 如果大家都守法, 你可能不止2公里。 話說~28
原文恕刪 小弟有一陣子在日本待過, 那一陣子朋友提早我幾個回來, 有一天在網路聊天時, 跟我說有交通的「反向文化衝擊」,19
因為台灣人就喜歡違規。 在日本, 市議員可能質詢少部分人如暴走族、貨車或違停的違規, 要求警察加強執法。 在台灣,18
違規文化這裡就有了 違規最兇狠的人 很愛教大家怎麼開車才是對的 路況、路口、住宅區、學校什麼都不管的 佛擋殺佛 人檔殺人 發明了絕對路權理論
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張75
[問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??台灣交通狀況 一堆亂象 真是爛到笑 連CNN都知道 闖紅燈 違規轉彎 不遵守號誌 不禮讓行人 酒駕等等 幾乎就是生活日常 我也不了解需要多少金額 所以就先列個10億 想法是21
Re: [閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法所以我說,為什麼不開放直接左轉,這議題前幾天就一篇討論到現在。 先來歸納一下看到的不開放的理由。 1. 一改習慣大家亂,會有人在右側騎很慢,切不過來,或是硬切導致車禍 2. 機車族車小,騎車習慣差 首先,習慣問題,在更早之前講了好多,但都在推文底下。9
[問題]吊扣駕照是汽機車駕照一起被吊扣嗎?想請教一下吊扣駕照的時候,是汽機車駕照一起被吊扣,還是說吊 扣最後違規時候的駕照?例如是開車的時候違規記到六點,就吊扣汽車 駕照,機車駕照仍然可以使用這樣嗎?反之則亦然~ 應這麼問,汽車跟機車駕照的記點是分開計算還是合併計算的?如 果是合併計算的則又回到第一段問題這樣5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌1
Re: [問卦] 不懂大家幹嘛討厭大型重機!其實交通問題 癥結點從來就不是車種,是駕駛人 台灣拿到駕照後,如果除非重大違規被吊扣駕照 不然這張駕照你可以用到你入土 普通違規也只是繳罰款了事1
Re: [新聞] 國道飆180公里釀2人喪命 只賠10萬元就雙台灣真的很多無照的駕駛, 很多是被吊銷吊扣的, 無照的罰則算很輕, 罰6000-12000, 導致很多人心存僥倖。X
Re: [新聞] 明年機車考照強化「路口停讓」 危險感知所有人駕照全部取消按照歐美日的規則考一次不就好了,看這樣還有多少人會過。 台灣交通規則除了有問題之外,最主要就是罰太輕。 你看那些在台灣亂開車的,一去到國外,什麼等行人過斑馬線,轉彎提早打方向燈,過路口 減速,換車道打方向燈通通都突然會了起來,根本開車模範生。 就是台灣罰太輕,根本沒人在怕違規罰錢。
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