Re: [新聞] 立委指違規記點影響謀生 陳建仁:下週行
藉這標題也突然想到
前幾天某地方版有人說他看到違規
打電話叫警察來 警察要他提供資料
他就氣噗噗的覺得警察瀆職
然後我就覺得這個也很好笑
如果警察去了結果白忙一場
那打電話傳簡訊的人 到底該不該也負一點責任?
就像每次某些性侵案子鄉民都會喊價格談不攏 仙人跳 好像被設局陷害一樣
又說應該要會自保 反控誣告之類
代表鄉民希望的不只是被檢舉失敗摸摸鼻子就算了
那被檢舉失敗 檢舉人是不是應該也要記個點
累積幾點以後就不能檢舉或是罰款這樣
會不會讓每次檢舉都也要戒慎恐懼
這樣會不會對交通更好?
不然有送有機會 沒過沒罰則 這樣感覺不太好
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.28.128.19 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
檢舉失敗 哪個點會對交通更好你倒是說說看呀? :
→
)
推
更荒謬的是有民眾定點在道路動線設計不佳的違規爭
→
議地點瘋狂檢舉
→
對啊,你有沒有發現政府都不修這種制度毛病?
→
今天政府修法有給這樣的事情帶來甚麼幫助?
1
計點扣牌扣照影響生計 沒問題啊, 不如恢復跟之前一樣罰款, 不要計點了吧 該罰多少就罰多少,1
剝奪別人謀生能力根本幹話吧 保全不能做嗎? 一堆在缺保全欸 所以記點是剝奪職業駕駛的謀生能力 那職業駕駛滑手機 吃便當 抖音直播3
說個笑話 以前有個東西叫做業務過失 就是你在執行你職務工作時 造成傷亡的話,要罰的比一般人更重 結果現在小黃跳出來說22
客觀審視台灣很多面向 就交通這面向 最像落後國家 雖然我是喜歡民主體制 但這民主體制真的對交通的傷害非常的深 低端駕駛一大堆 失格駕駛太多車不會開不會騎10
個人想法借抒發一下 支持放寬違規記點的民意代表都是垃圾 民生當然重要,但是違規仔到底是有什麼立場講話大聲的啦 我覺得啦 台灣開車真的太「無憂無慮」12
這次道交處罰條例修法是前國民黨不分區提案游毓蘭,游毓蘭就是葉毓蘭,那位警大出身 的立委。 記點不是問題,問題在紅黃線規劃是給里長亂畫,除了路口跟公車站牌、消防栓,其他都 看里長意思。 畫到臨停放人下車的地方都沒有,尤其是一些新建案一蓋好,連路邊原本的停車格都會變
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Re: [討論] 檢舉違規真的有矯枉過正嗎?ststLiang也算是資深版友了,我整理一下他的發言推測他的違規概念 : → ststLiang : 檢舉都多少年了 台灣交通有變好?我感覺不出來 11/11 07:14 : → ststLiang : 然後看到路邊違停開始開後廂蓋用抹布遮牌照 11/11 07:16 : → ststLiang : 在人行道滑手機有人衝過來叫你不要拍了 11/11 07:17 1. 檢舉制度多年,交通沒有變好=沒用X
[問題] 紅線臨停及違停檢舉今天吃飯時找不到車位,看到隔壁的汽車也停在紅線上,於是也跟著停在紅線上,結果吃 完出來發現只有自己被開單,隔壁的汽車完全沒事。 自己的確不對,但看到警察選擇性無視汽車違停就很不爽,因此今天沿路看到違規臨停就 打電話檢舉,沿路打了三四通,不過也不知道條子會不會裝死就是了。 想請問各位都怎麼檢舉違停的呢?以後預計每次吃飯前看到店門口附近有違停就先打電話6
Re: [爆卦] 民眾黨交委會主委:私人交通檢舉不客觀,不適用在職先聲明,我支持開放檢舉 現行被民進黨和oppo限縮根本不合理 但這個人提出的觀點很像值得思考 所以我很好奇… 如果一台車路口右轉穿越斑馬線4
[閒聊] Re:統神這波真的輸慘了欸不是 今天003檢舉成功 那不就代表YT也認為椅子侵權了 那你就是違規了啊到底有什麼好哭的 以前人家沒有檢舉不代表你這樣做就是對的X
Re: [閒聊] 問掛好奇台中的警察我只說交通違規的部分 建議大家在氣噗噗的同時 在罵警察怎樣怎樣的同時 先把警察這身分視同成社會上一般的職業 警察也是一般民眾去報名考試 然後受訓 然後分配到各區工作 他就是一份工作5
Re: [新聞] 立委指違規記點影響謀生 陳建仁:下週行偉大如聖騎士 也是講過的話寫過的臉書都放屁一樣 去年不是信誓旦旦整治交通違規?3
Re: [問卦] 檢舉魔人是不是有精神病倒覺得被檢舉的人氣噗噗的發文比較像有精神病 你都知道沒獎金了 結果檢舉人還願意花自己的成本去檢舉 那不就知道交通違規有多顧人怨了嗎 一個月開三四千公里1
Re: [問卦] 恢復民眾檢舉違停後 外送更慢可接受嗎?笑死你怎麼會覺得開放檢舉大家就守法了 : 顧客:喔 干我屁事 : 有沒有八卦? 檢舉從頭到尾對違規仔根本沒什麼屁用 頂多就是讓違規多了成本- 大給後,大家豪,太嘎後 阿肥左思右想 又不能檢舉違停擾民,打電話報警又沒效果 那484開放檢舉警察問題就解決惹? 開放向監察機關檢舉警察無視違規停車、違規行駛,
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