[討論] Re: [問題] 為什麼fit 被低速推撞後座不見的影片不見了?
抱歉借文章再問一次,請問以下的文章跟影片為什麼不見了?
請問fit會有機會做撞擊測試嗎? 看銷量好像輪不到它,但廠商如果主動撞擊測試應該可以提高銷量才對,畢竟fit是台省油輕巧的好車。
※ 引述《bigoldtwo (oldtwo)》之銘言:
: https://boba.ettoday.net/videonews/362244?from=m_playershare
: 目前只剩新聞後製影片 無法看出為國道塞車被低速推撞
: http://i.imgur.com/fuvMEPq.jpg
: 原來想找來回給下面那篇老婆想買fit的文章 現在完全找不到相關影片 沒有正常速度影片?
: 有人知道為什麼嗎?
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今年八台之後明年應該Fit躲不掉
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問就是動搖國本
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歪L是正後撞,FIT怎麼中間凹進去
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動搖台本吧
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會買fit無非就只是想要一輛省油 空間大 妥善好的代
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步車
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有鈑金能夠撞贏二輪就夠了 請各位勿嘴
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那就別拿國外安全等級來嘴
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所以fit 其實是兩台125焊接在一起的作品
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跟四輪比幹嘛為難自己 主打比摩托車安全不會喔
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被火速檢舉到下惹
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放著會影響銷量啊,有認識的要買開影片給他看基本
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都會消一半的火
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鋁罐王寶座換人了 實至名歸
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期待fit測撞 嘻嘻
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fit打的客群是重機啦 有冷氣的重機 嘻嘻
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人家可以上國道耶 跟重機比測撞 穩
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可以光明正大違停 可以不用吹風日曬雨淋 可以上國
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道 到台中路外停車場還不會因為坡道問題怕你摔車禁
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止你停車
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而且190多cm身高還是可以開 看看昨天小施的片
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鋁罐牌易主
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已經不是鋁罐了 是鋁箔
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能源局:推薦國人多多購買這種省油車輛 噗
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同求影片備份~
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[問題] 第一台車抉擇venue vs fit油電主觀部分兩台都滿意(外型、廠牌) Venue有租過(兩天長途滿載) Fit還要再找時間試駕 fit 優點:市區超省油、後座可上掀(我用得到)74
[討論] 台灣鋁罐王換人了看著第二季的TNCAP,以後真的酸不了頭又大了,看看這個精美的側邊撞擊影片 台本品質,以卵擊石? 要沒有機會台本下一季當銷售王打臉各位啊? 如果Fit來撞擊測試有沒有機會拿到0顆星啊?61
[問題] Fit的撞擊測試 夠安全嗎?最近因上班需求準備購第二輛車 要求1.安全 2.省錢 預算70~80W左右 3.後座空間夠1大人+嬰兒座椅1座就好 行駛方面 大多都是0~70km的行駛速度 如果以Fit油電來說 絕對是不二首選 油耗可能超過L/35km以上的數據 安全方面49
Re: [問題] FIT安全性去查了一下新聞 附近民眾表示,當時劉女(36歲)從文心南路要左轉文心南五路,疑似左轉燈號還沒亮時 就左轉,因當時林男駕駛的車子,正要直行文心南路,兩車在路口相撞,劉女的車子先撞 上林男左後車門,造成林男轎車失控往右偏移,並猛力撞擊路邊的號誌桿才停住。35
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑2021年Honda關閉英國Swindon工廠, 之後歐洲販售的Honda汽車都日本製造, 重點是Swindon工廠只生產CIVIC一種車款。 歐洲賣的FIT就是日本製造,沒分歐規、日規。 : 推 REMEMBERYAU : 我還以為FIT鋁罐車是大家都知道的事 06/18 13:4542
Re: [問題] FIT安全性認真請教 其實我對台灣fit安全性也是有疑慮的 購車者是我媽,我跟她提過這問題 她看過台灣fit車禍照片也覺得很不可思議 問了我歐洲fit的撞擊成績24
[分享] FIT e:hev+Swift Hybrid 油電小車體驗一般來說,我們對B級距掀背車的期待,無非是車身小省油省稅金,如果在市區穿梭靈巧 好鑽更是上選。這些要件如果對應B級距小車市區導向的前提,那”省油”肯定是最重點 被考慮的,因此HYBRID油電混合系統在B級距小車上更顯重要。過去幾年,台灣市場上幾10
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑明明就有更專業的撞擊測試... 為什麼要把網紅的搞笑影片當真? 唯一有用的資訊是FIT車門是日本製的, 所以不用扯台製怎樣怎樣。7
[討論] 一般轎車 vs 休旅車大家好,雖然好像不能這樣直接比較, 但是還是想知道大家的看法 拿小弟有開過的兩台車比一下吧 sentra vs fit,都是6、7年的車齡 sentra的優勢我只想到省油?風阻較小 後車廂置物空間較大?但fit這種五門的也可以裝很多東西啊
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