Re: [心得] Model 3 賞車心得
去年也是買這台給老婆開代步
去試車的時候回來
老婆說她不愛特斯拉,交車之後。她每次開都說這台好好開。我心裡想為啥落差這麼大?
前幾天我坐到後座,找到原因。後座跟前座差的有夠多
後座真的是有夠彈跳,加上座椅長度實在不好坐。難怪試車時她都坐後面感覺這麼差
不過反正我們後面坐人機率不高。這缺點就無視。
除了這個明顯的缺點,其他就差不多你說的
強大的軟體,便利的實用性。180多萬買到0-100 4秒多的加速。超水準的音響設備(LR版本)
目前應該最厲害的輔助駕駛。在家充電的便利,超低廉的維修費用
確實是優於汽油車的地方
但必須接受特斯拉特殊有別的服務,以往那些我們熟悉的服務。特斯拉都不走這一套
例如前幾天發現車上一個小問題,以往可能聯繫業務,業務就幫你處理,約好時間盡快回廠處理
特斯拉是聯繫上業務,業務請服務廠告知你現在能預約的時間已經一個月後。就算只是一個小問題,抱歉,照規矩就是排隊一個月後來
這樣好不好?
我只能說就是去習慣。軟體硬體服務都是
但一旦享受過他帶來的便利,確實會有點回不去的感覺。 但這是相對同等級的車來比
150萬-250萬的區間。我確實不會想買汽油車去替代Model3
越過這個等級,300萬以上我不會想買S或X
因為多付的錢所享受到的,相比model3 我覺得有限。
但你說買了電動車就不會想開汽油車嗎?
我是不會,因為電動車實在少了一點激情跟人車互動。極簡的內裝。不是不好。但也少了點感官的享受。 這台車內外就是提醒你,他就是一台好開好用的代步車
真正喜歡開車的人,開了電動車會懷念汽油車
,儘管電動車可能開起來比較快。
但就像坐高鐵,他很快。但你不會感動,想每天坐。它就是一個交通工具
但自己騎一台腳踏車,不快,但你會感受車在跟你互動。風迎面而來。你或許有時候感覺會人車一體。然後享受這過程
對我來說,Model3 就是一部很稱職的代步車
我想不出如果只是代步,要用那台去取代它?
可以得到更多? C300 330i ? 我應該不會也不想
但我開著Model3, 我總會想到某一台汽油車。當不用代步開Model3 的時候。我會開開心心的去享受汽油車的樂趣。依照場景。可能是一台休旅,可能是一台跑車。可能是一台豪華房車。
也可能只是一台腳踏車
Model3 很棒。但他能夠給的。也就是你原本預期想要得到的那些。
值不值得入手? 我借車給我開賓士C的朋友一天。然後開完過兩週
昨天他突然問我的推薦碼。也下定了。
如果你有150-250萬預算。家裡又可以充電
那麼沒啥道理不去列入比較參考。
對了,天窗隔熱很好,我老婆很怕曬。我們天窗隔熱紙都沒貼。她覺得可以
--
光維修要等一個月,我不行。
因為你有錢,夠多選擇才能這樣,事實上一般人就是只
能選一台車
預算有限更應該選一台能給你最多好處的車。
我本來有考慮330i, 不過最後Model3勝出。
推,各種收藏
真正預算有限的人,更應該把周邊硬體給考慮進去,連
個房子都沒有的,沒電樁叫他考慮這個?
社團真的一堆沒辦法充電硬要上來充值團體信心指數的
,然後各種勸退
家裡不能充電我也不建議買,搶超充太麻煩了
所以model3 不能家裡充真的不要買。
推好文!
說得不錯 難怪我朋友一台modelX 一台MX5
沒辦法充電真的不要買啦,人生不該浪費在跑超充吧…
高鐵那一段形容得很好
小維修小調整才要排隊 影響行車的維修大概一週
放心,沒人在意1樓行不行~
快兩百的代步車
推~
推 期待model y後座改善!
倒數第二段XDD
隔熱紙不用貼天窗是指南部還是北部? 南部熱很多
推 清楚自己適不適合的好文
推
這才是真正實用的心得分享
S我覺得改版之前CP不高 但X有很多功能是獨特的
五個門都能用鑰匙控制 超大的空間 鷹翼門
很多東西就算你有一千萬也只能買330萬的X才有
看來如果原本就有車可以開的話 特斯拉應該是蠻推的
推
真期待model y的開價
等modelY 出來 就會有一波MODEL3賣車潮......
社團勸退的都是反串有人還看不出來XDDD他們是不希望你
跟他搶超充拉
看勸退的都不願意換車就知道是反串
家裡能充電 我也想買 但不能裝就不買
文筆好也客觀,推一個
本板也有狂推然後自己根本沒買的啊XDD
61
[討論] 購車選擇二選一最近準備要換車 以旅行車為主要選擇 休旅車會暈車所以都不考慮 陸續看了3間分別是 Tesla Model3(雖然是房車但是後車箱收納空間非常夠)58
[問題] UX-250H & Model3[背景] 家中已有一台土狼(Touran)5+2、Yaris Yaris已屆14年,目前單純作為爸媽及老婆的買菜車, 雖然堪用但每年須驗車兩次,況且號稱鋁罐車也不安全。 爸媽希望家裡仍有一台大車,目前土狼也滿少開的32
[討論]台灣開車 絕對是不要命的最快昨天在國道三號 看到一台神A和特斯拉MODEL3在尬車 神A在前 MODEL3在後 我一開始覺得這台神A一定會被電爆 結果那台神A瘋狂超車(但有打方向燈) 後面MODEL3緊跟他超車 他們離我越來越遠XD29
[閒聊] 有人騎電動車跳回汽油車的嗎???我2016買gogoro一代的 大概四年多了 最近想換車 在想到底要換電動車 還是汽油車22
[問卦] 在台灣買電動車是不是有點盤台灣最便宜電動車應該是韓國現代KONA EV,大概130-150萬 特斯拉model3大概170-180萬 中國特斯拉model3大概就90-100萬台幣 但他們有特斯拉上海工廠,便宜沒話說 但日本也沒有工廠,model3大概110-120萬台幣22
Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車?電動車真的是未來趨勢,認識的親戚就有2人買了3台特斯拉, 老婆的表哥一開始買了Model X,開沒多久就撞掉報廢; 又降級買了Model 3,可見電動車的魅力,讓人一試成主顧, 以後換車也只會考慮電動車。 本魯自知財務在親戚中屬於較低層級,21
[電車] 2022 Tesla model3 SR+滿月心得購車前,選擇的對象除了model3 預算200萬左右、通勤路線山路市區高速的對手有以下幾位 1. 外匯Honda TypeR FK8: 首選,夢想車 優點:要空間有空間、要性能有性能,出手排我就買、行照還是旅行式。 缺點:鄰居牽了一台,他油耗平均6km/L,群裡有撞到的等料半年。3
[問卦] 現在買電動車(特斯拉)會太早嗎?想換車了,可是電動車在台灣還不是主流,toyota在台灣也還沒有出暢銷款的電動車 歐洲也要2025年才會普及,日本可能2030年普及,更何況台灣可能會拖到2040年才普及 特斯拉Model3 160萬,價格相對應的車種大概就是NX300 怕太早換特斯拉,維修,充電都很麻煩,保修廠師傅也不會修電動車 ,下一台要選電動車還是汽油車?1
Re: [新聞] 檢察長的「特斯拉黑頭車」開始服役 檢察大家也不用急著激動 Model3是特斯拉的平價車型 158萬的車型又是Model3最低階、最便宜的車型 (其實空車已漲到164萬,可能政府單位交涉價格幫人民省稅金) 已經是非常便宜的了