Re: [問題] 車子底盤要多低才無法被拖走

whitestripe 發表於 2020/4/1 下午8:16:09

看板car標題Re: [問題] 車子底盤要多低才無法被拖走作者

(light me up)時間Apr 1 20:16:09 2020推噓11 推:11 噓:0 →:26

講到這個
小弟自己也很好奇

原廠即使是性能車通常也有二指或以上的高度
我在路上看過很多人改裝降到一指甚至藏輪
以8+9的小弟我來說我承認真的覺得好看
尤其比較新世代的房車通常外型跟以前比比較類coupe
b柱以後車頂比較往下行李箱配合變短這算是現在四門房車設計主流
也因此
一台房車降到那麼低都可以因此有了兇悍的氣息而違和感不會太重
以前的房車因為就比較沒那麼流線降太低可能就比較違和

不過降那麼低尤其本來可能是四指甚至五指寬度的車子
降到只剩一指
除了李子串跟防傾桿的角度需要做調整四輪定位要做好以外
對於高速風阻來說會有幫助嗎????
這一點我稍微看了一下有人說風阻反而會更大????? 這是真的嗎
直觀上來說感覺通過底盤的氣流降低起碼可以增加下壓力????
只是對於風阻來說
高速行駛下的再加速風阻會影響很大
如果降低底盤會讓風阻變高
那反而會變慢................

另外降那麼低是不是在過彎很容易磨輪拱相對要調更硬避免?????

至於進出角度限制很大前後下巴變成消耗品這些也是必然的
我下巴在避震沒降的情況下都已經不小心撞歪過了
如果改到那麼低那下巴就不是歪是整組毀了..........

※ 引述《fj208 (月月)》之銘言：
: 很多人買車之後都習慣會改裝避震器降一下車身，好處除了切換車道切來切去可以很穩、轉彎的時候也無需減速，除了這些好處，有附帶避免被拖吊車拖走或者是很難拖走的功能嗎？
: 如果想避免被拖或者是讓拖吊車很難拖，大概要降低到車身離地高度剩下多少公分，會比較適當呢？
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drunknmunky04/01 20:20其實我真心不懂降超低好看在哪...

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arcross04/01 20:23為什麼都要用指當單位啊

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GyroZep04/01 20:27黑手的水準呀，降到一指，一個拳頭的距離。攻殺小

好問題這我也很想知道還有下巴離地距離以菸盒為單位的以手指來說老闆的兩指半是我幼秀的手三指這種分辨方式真的很困惑不過有在接觸這個圈子難免入境隨俗拉大家都這樣講那就這樣講了不過GYRO那麼貶低人你也的確很高尚沒錯的確很多黑手都這樣講那小弟我也跟著講您當然也可以拿游標卡尺或是雷射測距儀阿

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aot4114704/01 20:27有氣壓避震啊道路行駛這樣拍照就是超低趴

氣壓的確可以降到超超超超低下巴跟地面完全沒距離XDDDDDDDDDDD

※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/01/2020 20:35:25

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ilovedirk4104/01 21:02底盤離地板兩指?

你好不是喔

https://wasai117.pixnet.net/blog/post/461044844

我們所說的幾指是指輪拱跟輪胎之間的間隙其實上面的板友講得沒錯這種幾指的確會造成一致性的缺乏我的一指跟你的一指又不一樣阿如果我用蓮花指你愛一度贊那又會有差異不過相對比較好理解跟溝通像我改避震老闆問我降到幾指我就不知道怎麼回就說原廠高度(不過有點後悔之後想調低) 當然也可以講比原廠降低幾公分或幾英寸可是像現在網路我跟你的溝通反而這種方法會不方便因為你不知道我的車本來是幾公分那你講降到幾指我就算沒看過你的車也會有個基本概念也不用真的拿尺量各有好處吧我想

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Arthur81804/01 21:23路邊停車太快就刮~~~~~~爆

我自己中獎都不是百貨商場的地下停車場反而是路邊家戶門口很常會有的小斜坡我百思不得其解..........

※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/01/2020 21:30:48

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asukarei04/01 21:48真心覺得降低好看，但降到藏輪很醜

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orzzz04/01 22:18本魯覺得本身就是寬扁的車降低才好看不然本身就很高的車子

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orzzz04/01 22:18 尤其是休旅或是solio那種降低根本沒有用

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boddingtons04/01 22:28磨輪拱還是外輪弧？