[問題] Kicks/Scala/Focus
今年有購車打算，爬了版上文章、youtube的試駕，也到展間看過，
收斂到Kicks/Focus/Scala三台車想去試駕(乘)，因為考量可能當下試駕的時間有限，
想先詢問版上關於這三台車試駕的時候需要注意的部分，怎樣能夠最真實體驗我們的需求
我現在想到會試的可能有
1.後座舒適度(避震、隔音、空間)
2.後箱是否滿足最低需求
3.駕駛輔助(ACC、AEB、LKA)
底下也分享我考量的需求及有考慮過的車款
2大1小(1歲)，偶爾多一個大人。每月平均一次北高來回，假日一般車程不超過2小時。
後座空間一個汽座後，再坐一個大人後還有作業空間(拿小朋友餅乾、玩具、雜物...等)
後箱應該就是至少需要嬰兒推車+28"行李箱+20"行李箱
偶爾有個新手駕駛，希望車身不大(CUV)，加上有小孩考量主被動安全妥善率、後勤保養
都也會考量；目前租戶外車位，車價考慮80萬左右
有機會的話考慮5年換車，5年二手車價也會影響決定
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有到展間看過的車子有
1. Kia Stonic，1.0T整體不論後箱、後勤、價格都不如Kicks，就暫不考慮。
2. Suzuki Vitara S/Allgrip，一樣是後箱、後勤、價格看起來都不如Kicks。但這是目
前唯一試駕過的，動力覺得相當不錯(也有可能是一直開10幾年老車關係)。但後座
隔音及避震試駕時沒有覺得很理想。妥善(印象)、2手手車價、4x4應該都是優點。
3. Scala 1.0動能版，妥善、後勤、2手車價有點疑慮，但5星撞擊測試、主被動安全、後
箱大、有後座出風口綜合起來有列入考量。
4. Kicks 智行旗艦，外型討喜、360環景、後箱大小不錯(數據不錯，實車覺得有點小)，
妥善跟後勤維修都優於其他選項。缺點是沒有後座出風口、沒ACC、安全性未知。
5. Focus 5D時尚版/ST line都想評估看看，ST覺得外觀很不錯，但爬文看起來乘坐不夠舒
適。Co-pilot、電子手煞車覺得很不錯，有後座出風口、印象是以上車款最寬裕的後座
。爬文印象妥善率有疑慮、後箱可能偏小(會試看看能不能滿足最低需求)、後座舒適度
不佳。
以上近期參觀的心得，若有實際舒適度的分享或後箱空間的利用會非常有幫助，
再麻煩版上各位分享意見，謝謝大家
--
kicks先打槍！
個人跟你差不多除了kicks(不爽裕隆)+神a油電旗艦考量
Focus 4D 不考慮嗎？
Focus 4D應該是不好方便後座照顧小孩以及拿後箱的用品而
不考慮吧 ？Octavia Hatchback不知道車室內是像4D還是5D
不過後座載人基本上應該也沒辦法伸手或放下後座拿後箱的
東西了？但確實是少了一般Sedan那截尾廂的車長 可惜ST-L
這幾台也太夯了
ine後座行駛中實在不舒服 然後這次好像也沒打算下放LV2
到5D中階…
kicks先去掉
5門中階下放CP360預售81.9萬，價格都出來了怎麼會沒有
那我記錯拍謝 我一直看成只有4D佛心版
因價格選k，買後因安全苦偶爾苦惱一下，給你參考
佛一票
有老婆小孩還是推安全一點的scala和focus
不考慮4D是想說開車長短一點的車，個人喜好外，因為方便其中一位沒甚麼開過車。 會考量Kicks也是360環景對新手方便很多。無ACC/跟安全性疑慮的印象就挺猶豫的。
st有沒有line 沒有的話就大推
拍謝，有line啦...ST是這幾天才出來的，沒注意到。去展間的時候ST line lommel的外型 覺得相當吸引人，當下沒試駕還不知道舒適度的疑慮，看起來需要親身試試。
這幾台一定Kicks最後呀 瞎 安全至上
要安全性K就先不要吧
請問KICKS的不安全點在哪？
剛好前幾天去試了Scala跟Focus
Scala坐起來就說舒適 膝部空間 Focus
比較小 但是車寬是Focus贏
Focus ST-LINE開起來硬梆梆 路感震到我想吐
有常有載家人千萬別選Focus
內裝質感前座來說兩台風格不一
Focus ST-LINE是冷酷運動風格 Scala則是舒適暖色系風格
後座Scala皮椅+麂皮好看 Focus就一般黑皮椅
兩者坐起來Scala坐下去就想睡 Focus則是硬到不舒服
音響Focus勝 但Scala也足夠了 除非你是發燒友
主被動的話 Co-Pilot 360車維沒話說
但我是覺得Scala在65公里以上會啟動的車偏輔助也夠用
修正算細緻 就是不像360一樣主動維持就是了
剛好最近也要入手 以上是我試下來的心得給你參考
噢對 Kicks內裝、動力、空間都慘輸其他兩台
還沒有Acc可以用 去試乘過直接被我打槍
建議你都去試乘就知道
路感震輪胎品質、胎壓也是重點。試乘可以詢問胎壓打多
雖然還沒試乘，但我都有進去坐後坐，我覺得Focus的後座膝部空間相當不錯耶， 我驚訝到，因為比我坐過的MK3.5後坐膝部空間大很多。 Scala 應該要豪華版才是皮椅捏，我試坐皮椅的確覺得好坐。布椅想說也來坐坐
推focus
不安全點? 是其他台都比他安全吧
focus後座個人覺得是沒有那麼不堪啦
但stline的路感真的太清晰，駕駛座自己都常常晃到厭世…
Kicks跟Focus二選一吧
kick 安全直接就刪掉了，剩下是操駕跟舒適選
真的硬要比二手應該會是focus好一點，但是最近問題多，
不知道會不會有影響
當然選scala，安全第一
Kicks scala都試駕過 Scala勝
需求跟我們一樣。 不過我打算選octavia
focus四門比5門好一點
octavia combi嗎? 看起來空間大更多，我去試乘的時候也問問
kicks 跟安全性是獨立事件 可以刪掉了
為啥不RAV? 也算符合需求
rav4 後座也很跳... 而且是超吵...
主要小車偏好+有新手駕駛
Kicks最沒特色卻最對你味
要安全性就別買KICK的...Stonic買1.4比較有CP值，Vita
ra也不錯，但是要買1.4S才有主安。
Stonic沒有ACC喔，的確1.4看起來CP值很高! Vitara 的確要上87萬的1.4S才有主安， 但是缺了對人的AEB稍嫌可惜。
借問一下scala跟focus後座果嶺哪個比較平整一點
Kicks就是便宜 內裝大概是貨車等級的 後座門板感覺就
是一片塑膠而已...
內裝目前為止我個人感覺 Vitara allgrip>Stonic特仕版>Scala豪華版=Focus ST line>=Kicks 我記得Focus後座門版也是塑膠一片，Kicks可能是我坐到雙色的，對於前面一塊橘色皮 覺得活潑但不耐看。Stonic也可能會，但當下主觀覺得還不錯。 順帶一問，我看車評講內裝看起來是皮革>軟質塑膠>硬質塑膠，但我可能標準比較低， 除了租來搬東西的小貨卡，大部分都覺得差不多。靜音/避震/久坐舒適度我比較想了解。
雖然 Vitara 大法好，但是你的調性還真的不適合 XD
整篇文看下來 你選Kicks才不會後悔 也最對你的味 二
手價>妥善>>>>>安全
kicks是這三台賣最好的
Scala後座果嶺很高 加上後座冷氣口凸出 中間很卡
focus
是我選focus XD
每月一次北高，當然要選有ACC的
佛 不二選
秒選Focus 前天去試乘scala 整個超級失望 爬個山路
很沒力 下山的時候我坐後座 比focus難坐多了 後座中
間超級凸 focus CP值高太多了
不知試乘的時候要怎麼要求這樣的路段讓我斷了Scala這條心
focus
Scale
Scala
1.0渦輪一定很沒力的..前focus也有1.0，就是沒人要買才停產
同樣一條山路 同樣都1.5T focus開起來就是比scala好
開，後座也是focus好坐 我們同行三人都一致這樣認為
而且聽業務說scala要等三個月...同行友人就再想 這
麼普通的車還要等三個月...台灣人怎麼會買
1.0t只能算剛好吧，離有力差的多
有品牌迷失，選Focus ST LINE, 沒有的話Tucson
上Scala，下Focus MK4，明顯Scala的果嶺高很多
選focus 5D中階啊，不像ST-Line那麼跳又有完整CP360
感謝你的建議，這看起來是目前最均衡的選擇。
考慮二手建議日系車
考量後座舒適CUV其實都不好XD
五門房車行李箱會小，自己取捨吧
行李廂因為不是載貨，想說滿足最基本的需求(推車+一大一小行李箱)應該就可以了 另外後座只坐一大一小，原本想說是車子都可以，看了Fabia我就知道事情單純
說過了Skoda買Octavia才對
stonic安全贏腳踢號很多吧，按照你的需求根本只有RAV4啊
kicks還不錯啊身邊很多人買又省油
家用Focus四門會比較舒適唷，不管是後座或懸吊，行李廂也
較大
Focus中階就有LV2啦 不然再等等kuga
關於focus後座的部分，ST line跟四門是差很多的，四門後
座很舒適，如果能接受四門可以考慮試試
rav4才是正解
1.0完全不行啊 起步輸人 爬山輸人 再加速也沒力
錢要花在刀口上 不要買1.0
SCALA那果嶺根本4WD等級的高度吧
當然選kicks
看起來性能不是原po最大的考量
kicks的銷售量是靠犧牲tiida和Livina換來的
不是靠打贏其他車換來的 HR-V反而我覺得是被RAV4搶
看過Focus跟Scala，我買Scala
RAV4 Altis屌打 妥善率跟二手價才是車最重要的
KICKS安全哪裡輸? 只差沒ACC 什麼都有了
scala很有力啊
kicks是march等級底盤那裡安全了
也想問scala的維修後勤如何 安全性跟妥善率(altis)選擇
就說其他台都比他安全還在跳針
會跑北高 選有acc的啦
altis TNGA底盤比這幾台先進很多
tnga只是贏牛頭牌自己原本的爛底盤吧…
那些整天吹TNGA的我真的懷疑你們是來反串的XDDD
Toyota的車子也不是沒考慮過，C-HR搭過UBER，後坐小到沒有去考慮，Auris又是2.0稅金
不是有AEB就比較安全好嗎？不撞人也有可能被撞...
秒選ST，但沒有後座出風口喔
是ST line啦，拍謝。這個就有後座出風口了
沒LV2請填海
福特先刪掉就對了
是個人偏好嗎?還是妥善率之類的考量?
推kicks
T-cross
忘了為什麼，但Youtube介紹看完就沒考慮了，知道後座可以前後移調整後廂空間， 但是後座看起來都載人跟汽座了。
scala +1 稅金油耗安全
只開五年選scala
這代ST有後座冷氣出風口?我們活在平行時空嗎？還是有這
麼懶連個line都不打...
感謝各位的建議，目前是都會去試乘看看。若中階5D Focus後座/後廂OK，會傾向這台。
※ 編輯: LazyJ (114.45.83.42 臺灣), 04/05/2020 23:04:42這三台我都看過，除了focus 都試駕過。我買SCALA 1.0
需求跟你相同。
Scala扭力20公斤米沒力？
不愧都是要求300匹馬力+60公斤的大大們...
也是這幾台在考慮,都試開過之後,Kicks的震動比我的老車
還震, Focus太硬, Kia還可以, 但Scala最舒適.
以上是以後座大人和小孩共同的體驗,
如果是以家人考量,還是買Scala比較好
FOCUS 4D最符合你需求 但你不喜歡4D車長的話 那可以考慮
看看scala 行李箱勉強夠用 FOCUS 5D就太小了 且後座不舒適
mk4 4D長度還比kuga長
今天試駕focus lommel st-line，什麼都好，就是行李箱
空間小~
k這種垃圾有什麼好選的，裕隆都要不行了
skoda 全車系 1.5 萬公里保養一次，之前買 octavia
的時候有送三次保養，也就是 4.5 萬公里內除了耗材
都不用保養費。試駕過還是覺得 1.0 沒力的話可以試
看看 1.5。但若不常跑高速的話，我覺得 1.0 是非常好
的選擇。但說真的常跑也還好，群組很多 1.0 的有私
接機場線，應該不至於太差。更何況 octavia 比較重，
若是 scala 應該能更輕快。
沒ACC直接不用考慮，長途差很多
福特是因為佛三的壞例子太多，不過福特二手要注意
這牌子二手價格應該不高，但四代賣得好可能不一定
歐系設計耐用性通常比較差，但你們五年想換應該沒差
沒有acc全+車維的請直接去掉好嗎
這幾台當然推focus 安全無價
論安全Scala最可靠吧w
skoda的阿塔四門 就很大了 若會要求空間 阿塔狂勝這三台
而且他的四門是斜背 跟五門的使用方式差不多
Scala 那個二手車價跟家人的命你選哪個？
爆
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