Re: [問卦] 裝中古胎的人是什麼心態?
※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UacTAbz ]
: 作者: jis0077 (一個人的輕旅行) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 裝中古胎的人是什麼心態?
: 時間: Sun Apr 12 08:56:40 2020
: 有錢買車沒錢換輪胎?
: 輪胎這麼重要 破了讓你顧路請拖吊
: 爆胎送你上天堂
: 這樣還在為了少幾百塊換中古胎的人是什麼心態?
其實中古胎挺有意思的。
當然省錢是最主要的考量。
有很多情況下的中古胎是很值得用的。
例如你換了一套新胎,這條胎壽命有四萬公里,你跑一萬五千公里結果單輪爆胎而且狀況不能補,於是你只好一次換兩條。
那你換下來還有兩萬五千公里壽命的胎就會是便宜的中古胎。這樣丟棄是非常非常浪費的。再利用到這條胎耗盡也像是資源再利用。
還有很多很常見的情況,中古胎更有購買價值,像是玩車的人換了一套性能胎,用了不滿意沒跑多少又想換一套,那這套很新的輪胎當然不應該被直接丟棄。
下場地玩賽道的車,越野車都很常有這個情況。
像是新車落地胎開沒多少就升級性能胎,
那這套很新的輪胎應該被丟掉嗎?
很便宜的買來用沒什麼不好吧!
很多事情都有很多面向,不了解就任意批評其實也是愚蠢的表現。
營業車耗損大,很喜歡用這種中古胎當然是成本考量,但是在磨損至安全線前,年限又新的輪胎丟棄真的非常浪費。
很多計程車都是市區短程開,里程高速度慢,便宜用中古胎省點錢其實某程度上也算是環保的一環。
看事情還是用各種不同層面看比較全面。
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還有狀況是中古老車的最後1套新胎 才換3個月不堪其他大條錢修
理費 爰予以報廢.
其實就是各種年份尚可,胎肉還厚的輪胎都不應該被浪費掉。
※ 編輯: fenderrb (101.12.81.186 臺灣), 04/12/2020 10:15:53老車一次換4條 減低NVH很有感 許多店家會這樣洗車主.
觀念正確,凡事只看單一論點的人真的很智障
有料推
中古胎業者有個普遍問題是 即使輪胎上的紅黃點新到都還在
他們也習慣無視直接上框 理由是說不管怎樣他們都要貼小鉛塊XD
有磨損過的看小紅點不準
重點還是跑儀器做平衡
Cayenne群組裡面一堆人落地換框,胎也就不要了,有的沒上
吊車也就開個幾百一千的中古胎
說的也是 那以後還是選長期沒有這兩點的品牌好 XD
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謎之音: 你終究要貼小鉛塊的.
推
中肯 另外推8樓
中肯推
沒補過胎,年份還很新胎肉還很多,老實說價錢合理沒理由
不能用。
補過胎的那種就不要了(那種無論胎肉還很多都不是什麽好
選擇)
很多是落地換框,直接買框就送胎的(這種很好啊,那胎都
跑沒幾千)
輪胎天生結實耐用 不該被任意丟棄.
新車落地中古胎 還是新古胎 很多這種的吧
推環保
因為新車上吊車5千,車行收購價低到令人哭泣,不如自己開
去,很難看到落地胎近全新的
看這篇推文數量就知道板上多少人用中古胎了
一顆胎一萬五,原廠框10萬,合起來收購價不到5萬
見過大批量進口二手胎的業者
有些還是性能胎,紋都還很深
好文推一個
其實真的很多中古胎還不錯,譬如米牌PSS,19寸胎肉還有七
整個貨櫃這類胎就這樣進口
成,一千塊就可以買到。當然買來也不一定是要長期使用,也
許給車用買了新尺寸輪框,用中古胎先試試感覺,還可以再換
新胎。
可能某些國家有特別的保險機制造成浪費
不然大尺寸新胎一個就一萬多,比買的輪框還貴
用中古胎我實在是想不到
如果輪胎本身沒問題到底有多危險
會比被人噓文還危險嗎?
推,狀況好的二手胎其實拿來用沒什麼問題
有時候是試試輪胎調性,之前也買過鄧祿普的 sport maxx,
實在不喜歡就扔了。新的要8-9000中古1300(一條)
落地胎真的還可以 有些剛交車跑不到500就升級改裝的
沒辦法,有些人看事情就很膚淺,想法就那麼單純而已
中古胎都不能用的話 中古車怎麼辦
而且我敢打賭 現在路上跑的車 100%胎沒有一條是全新的
之前弟弟也是在二省道做2手胎,老闆固定會從日本拉貨櫃進
外匯胎,型號都是當地才有的性能胎
販售大多還是一般胎為主,小黃司機很多來精挑細選
觀念正確
觀念正確,繼續嘴外匯中古車打腫臉
推
使用年限內又沒到磨合線的輪胎為啥不能買來用 這有什麼
難理解的嗎? 根本廢問
一堆機車新車落地換胎的,真的該再利用
中古胎? 一台報廢車,四個輪子都是跑1萬不到的溝深胎紋
要拿去碎掉? 還是中古胎店去撿來,1/3~1/2價賣給客人??
別這樣,對某些人來說思考不是件容易的事。
把握住年限,不要買到重工過(刻溝痕,補膠面)的,就好啦
現在被詬病的是馬的 [十年二手胎還拿出來賣] 那種!!!
有料推
理性打臉推
我前一台車才換完新輪胎跑不到1000公里,就因為黑豆整台
報廢掉了,那胎跟新的沒兩樣…
挖操一堆人車胎都硬撐到不行才要換在那邊檢討別人換跑
沒多少的中古胎
推觀念正確
真恐怖
推
觀念推
推真正懂的人!
新胎開過幾千KM後也變成中古胎了,還不是再續用2-3萬KM
推觀念正確
不過中古胎還是要懂點車再去買比較好,有些店家會把
吃胎的還是跳花的參在裡面,你不懂車很可能就被店家
給騙
這真的是重點! 不過跳花胎還是可以花錢做真圓,其實有些特殊規格的越野胎,年限內 跳花了買來做真圓拿去裝在一組框,專門下場地玩用,還是很划算。反正重度越野玩輪胎 本來就是各種石頭刮,不是平常跑馬路用的。
像這條胎就是我說的,特殊規格不好找都要訂才有,如果剛好再找有看到很新的中古胎, 買回來專門玩其實很值得
※ 編輯: fenderrb (101.12.81.186 臺灣), 04/12/2020 15:15:24推
輪胎這種污辱大的產業 讓每條胎都物盡其用有什麼不好
的確是
廢輪胎處理昂貴回收回去也常就隨意堆置掩埋又不會分解
如果真的還能用不要浪費是比較好啦
不過中古胎 真的有磨比叫快的錯覺
*比較 因為都忘記中古胎都大概只剩7程
推
的確,中古胎對於玩家還有懂車的人是個很好的選擇,
如果一般車主又不會判斷輪胎好壞,想省錢嘗試中古胎
一定要慎選店家,免得遇到無良店家,裝到問題胎,花
了更多時間成本,得不償失!畢竟輪胎對安全性是最直
接的,還是多花一些錢換大廠新胎好!
推 上一台車裝了四條新的米其林saver+才跑不到一年里程
一萬多結果車禍報廢了 輪胎還是很堪用 現在的車友群常有
人升級輪胎輪框把原本的原廠胎賣給開營業車的車友 說真
的中古胎其實來源里程年份ok的話並沒有甚麼疑慮
有的車報廢。但是胎還很有肉。我爸那輩就會去挑肉多的
中古胎買。機車汽車都會買。
然後沒在看款式。大小合就好
汽車電池也是。
又有看不懂的腦殘出來秀下限了
讚
爆
Re: [討論] 你們是如何看待「殺價」這件事的?看了些推文,太可怕了 這圖片應該沒啥店家資訊 非業配 蝦皮搜尋 機車 輪胎55
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