[討論] 輪胎五年時間一到就換的人多嗎
小弟車的輪胎差不多2017年出廠,
最近去附近輪胎店保養換機油時,老闆說我輪胎年限已經5年,出廠5年不管溝多深都要換掉,
但是目測外觀沒裂,胎的溝也很深,這五年實際大概跑1萬7而已,胎是米其林的saver+,當初選這條胎就是想說可以耐用,結果反而這段
時間沒什麼在用車,感覺輪胎還蠻新的,換掉有點可惜...
我思考了一下跟老闆說考慮一下,
回來google一下發現這間輪胎行也有在蝦皮賣中古胎或是落地胎,2016-2018年的胎他也有賣?
這樣不是跟他說的輪胎五年就要換理論相反?
我看他自己店甚至都有賣2016年的落地胎?
在思考是不是我在他那邊換以後我的胎就變成9成新的落地胎賣給下一位了 ....
算了,有點離題,
想討論的是5年雖然是輪胎廠設定要換胎的年限,
但是是不是跟換機油一樣,
有人5000換有人10000換,主要差異在跟使用習慣?
不然為何我查網路不少輪胎行在賣中古胎的時候都只強調溝深度還有多少,而不太強調出廠年份呢?
有標出廠年份的我看也都已經3-4年甚至5年以上,
代表路上不少車用中古胎的年份幾乎都在5年以上?
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我沒有任一套胎可以撐過5年的...QQ
沒錯,你的輪胎還能賣一次錢。
1500x4,有可能成交喔XD
很多大車司機、計程車司機都是出了事才換、甚至換來
路不明の二手胎、給你參考一下
沒有能撐過五年的XD自己的命自己看值多少錢
他想讓你買新胎,他又能賣中古胎。
最多6年一定會換 一台車換輪胎的次數也就那樣
我撐不到3年就下課了 沒這個困擾
跑步鞋、球鞋穿個2年鞋底就開始脫皮、脫膠了、輪胎
聽說是保底撐4年。
車貸都還沒還完,輪胎已經換兩套 [遮臉]
橡膠的東西久了還是會劣化,就看你使用/賭博習慣
長跑山或通勤高速有些3~4年換差不多吧
我就算用耐磨胎 也都是先磨光下課 從來沒撐到5年過
很多車少開輪胎超過五年還很厚,車主還是繼續開
啊不然再撐一年看看好了
輪胎可以換好幾次生命不能阿。
一直沿用到給子孫做紀念啊
每個人能接受的輪胎狀況不一樣 再爛的二手胎都有人
要
停戶外五年,停室內七年
我唯一爆胎過一次就是剛滿5年 爆胎前去保養都說輪胎
很健康 結果就真的滿5年爆了 不知是否巧合 車庫車
沒這困擾,三年一定換一套胎
一般建議不常跑6年也要換
爆胎再換 給你參考
5年只開1萬7,你應該選擇一些抓地較好又不耐磨的胎,
換的時候就比較不心疼,耐磨胎是給那些1年3萬以上的
族群在使用的,你不適合
常開3年就換了。少開大約5年。戶外車可能更早該換
停戶外的5年到要換
停室內的看輪胎情況
用看的根本不準 之前狀況跟你一樣 拆胎時機器一壓到
輪胎一堆裂紋馬上跑出來 印象深刻
有去外面跑山的應該撐不了3年
我都4萬5固定換 大概一年換一次輪胎
長輩18吋P7三年五萬為了要跑一趟北高就換掉了 我是
他賣中古胎是因為有人不重視安全啊
沒那麼有錢== 不過停市內五年換尚稱合理 跟他想再賺
一筆二手轉賣價不衝突
跟他建議你為了安全五年換胎不矛盾
你如果不換,等同繼續使用中古胎
完全看你願不願意用錢換風險而已
矽利康幾年就會老化了,何況輪胎
然後查了一下法規 好像是規定超過六年的胎不能賣 所
看你自己認為你的命值不值錢而已,如果不想讓你自
己的胎被老闆再轉一次錢的話,就自己賣換下來的胎
會上高速就換偶爾附近代步的話不用
米其林官網有 最多十年
過五年每年檢查
放室內還好喇 我都7-8年換 沒4er
自己考慮,如果你都只走市區 外觀不變形沒吃釘子,
路上有些八年十年的也是在跑,但我是不能接受就是了
就算是胎壁特厚的MT胎也是要注意啊
你該留意的是日後換上新胎是不是新年份的
開那麼少還裝SAVER+…我五年跑七萬,胎紋還很深XD
整台車最不該省的就輪胎跟煞車,跟命有關
我一年開3萬, 不可能開到5年才換
車停室內輪胎2015年製還在用給你參考
米牌的胎算比較耐放的 以你的里程我可能會選擇再撐
一年才換掉 只是下次別選S+了 選馬牌快快磨完實在
是說輪胎久了多少有老化 胎噪跑出來其實蠻煩的
我原廠配胎EP150三年跑4萬就換掉了 吵到靠杯
這老闆很會算,一隻羊扒兩層皮
會擔心就帶鋸刀阿,換下來的胎都鋸一鋸就沒事兒了
我沒有一條胎能超過三萬,除了原廠胎,有3.8萬,一
大推EP150,我三萬就換掉了
年2萬上下的里程,不知道五年沒換,是在省油錢嗎
自從裝EP150副駕都不會一直講話
撐不到那麼久 我通常兩年內就會換 我每天開150公里
左右
能用五年有夠誇張了
五年可以換了吧,肉眼看不到不代表沒問題
四年跑八萬早下課了 沒有你的困擾
可以換PS4 1萬7有機會下課XD
雖然很少開 但你的生命真的那麼不值錢嗎
1-2年吧
我的F1A3用了4年,使用里程3萬5(胎紋還很深),預計
可以用5萬公里,大概還可以再用3年(最近都不常開)
室內車沒差吧
我都一兩年內就換了 不過你里程確實超低..
橡膠會老化啊,而且,除非你每周都開個一下,長時
間停放輪胎也會變形。五年才跑17000應該連保養也只
去了一兩次...你覺得他的說法有問題你可以不用跟他
換。那些中古胎的市場本來就不是賣給一般人的,愛
用的很多都計程車或是公司車,因為里程高消耗量大
生命安全的東西 沒必要賭
一般都是五萬或是五年換 常開就五萬換 不常開五年換
如果你都停室內理論上可以多稱一兩年巴
不過你可以嗆他說 那你為什麼賣2016年的胎
耐用基本上是指耐磨,不是指年限,我還是會建議換掉
比較安心。
會換啊
看胎壁狀況,但5年也是也差不多了
六年開三萬 平常都停室內 我六年才換...
橡膠會老化啦,不過5年夠本了
我的UX原廠胎撐了2.5年5萬公里,已經是最高紀錄
剛剛看網友說米其林官網有寫還真的有,官網說是從
製造日期開始使用後10年以上才建議更換,這樣來說5
年換胎算很保守了
五年一萬七,我離島的車開的都比你多欸
該換就換 我曾經在國道內側開到胎皮脫落爆胎 差點回
不來
剛好就是要出門來不及換想說回來再換
很明顯的你都知道答案了
可以撐得到五年才換也是很厲害
看來你的答案是你的風險只值哪1萬多而已
換 我原廠胎也是五年還一半紋路以上就換
應該不多吧,通常還沒五年就磨光了.
看你人品,價錢敏感就賭下去不要換
5年平均里程不高的話裝胎可以選磨耗指數差一些但抓
地力強的,在使用期限內保障車內乘客安全
換不換跟時間無關,胎痕太平就要換
賣他二手胎,跟他買新胎
不常開,但「真的會」自己檢查輪胎表面狀況的話,或許
可以五年以上。車門打開,發動就走,那建議最慢五年
換,或技師建議換就換
多啊 攸關生命安全欸
不開高速的話自己斟酌囉
我通常兩年就磨光了
你這種里程完全沒必要五年準時換好嗎?
里程只是其中一個因素..
主要是怕橡膠變質 所以才一堆抓五年 古早流傳的
四年我覺得差不多就可以換了
不要出事再來靠邀就好
我出門一趟就換一套
我以前認識一位車友,失業的時候 去專賣二手胎的店家
跟老闆說:老闆~2000塊換4顆 最後4顆胎都不同牌子
2015年的胎 跑三萬公里 今年換掉了
你可以等爆胎再換,順便修理被撞壞的車身
3年 73000更換
5年還是換一換 命比較重要!
看開不開高速吧,不開高速還可以再開個一兩年,開
高速就換吧。
五年一萬七還比我多了。我的五年還開不到一萬七。
不過我倒是五年一到就換胎。
我大概40000-50000km 必換 小於5年
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Re: [討論] 同條胎德製.波製.陸製,有差嗎?某天開車聽廣播,聽到的內容。 Q&A 第二彈 有人提到,歐洲製、中國製的輪胎會有精度上差異 其實不用跨國比較啦,挑一個輪胎品牌 1 月生產跟 4 月生產的輪胎 同國家、同工廠、同花紋、同規格46
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