Re: [問題] 適合買特斯拉否?
大家好,
小弟超糞文組,
買特斯拉只是看你需要的是什麼阿?
譬如說我把電動車的目標設為,
續航 800km 以上,
充飽10分 內,
所以現在還不是我出手的時候,
之後電動車已經達成我的需要的時候,
就自然出手了,
大家說,
對不對!!!!!!
--
幹嘛自介
續航變更高不知道特斯拉二手車價會如何
其實這個是可以預期的,技術越來越先進,十年後必然可
以達到這個技術水平,只是早買晚買的差異而已
所以現在繼續騎勁戰?
繼續騎車還不到需要煩惱的時候
早買早享受,10年後的事很難說
油車性能車續航也都在500km左右 為何電性能車要更高
因為油車不管哪一台,五分鐘內就充油到飽啊......
更不用講,還可以隨身裝兩個 20L 油桶,立刻續航加倍..
特斯拉能夠在車上行李箱裝兩桶 18650 嗎?? ^_^
你看哪一台油車有在規格表上面列 續航里程?? 笑死~~~~
只有在標油箱多大而已.....
Tesla 的續航里程解決方案 多廉價???
電車有SparkCharge出的行動電源 不過應該是給救援車用
EPA都有續航里程啊 基本上大馬力的都500左右
真的緊急隨便一個插座都能續航
哪台油車可以續航800km,記得小時候車上都會備一桶18公升油
因為加油站不普及,現在的問題是充電站不普及,非里程不夠
3對
副教主 是大家都開性能車是不是?
有人可能不知道現在油車一桶環島的大有人在
現在造一台油車一桶油跑七八百是很基本的,不是嗎?
樓上是不是沒開過性能油車 BMW M系列沒一台能600
其實如果只開60km/h 特斯拉應該開700沒問題
但這當然不實用 時間成本來說 不如開100+超充
我開過一桶可以跑800公里的油車
副教主開過一桶可以跑幾百公里的特斯拉啊?
八百公里:S台北屏東來回加上市區繞一繞
不過下交流道就要找加油站了,油都到底了
續航1000km的特斯拉還有再幾年才會有 到時候再說吧
為何要等到時再說?你現在就是講不贏又不認啊。
逆風就別硬凹是很難嗎?
不然怎麼連特的車主都說是你的問題?
續航800km的油車也沒有零百四秒內的啊
而且是過幾年也不會有
還是你覺得AMG或是M-series載個油桶很好看?
上次我也講過了啊,我柴油車輸出沒你大,但好歹有40kg
/m也相當夠用了。你整天都在那跑零百嗎?
我時間沒那麼多可以整天跑零百我也承認啊,呵呵。
大家勸業務現在階段不要選特斯拉去賭一個萬一時,教主
說有能多少萬一可以遇到;現在大家講油車現在普遍不算
耗油時,教主拿M系列性能車出來當說嘴基準,有沒有人要
整理成簽名檔的XD
我也知道電動車就那個輸出迷人,但是跟吃油的本來就是
有先天不同的地方,各有優劣承認有什麼問題?
就看哪一個先達成 就可以買了
或是充電站夠普及
不管是油車還是電車 只要家裡只有一台車
我覺得包代步車險還是必要的
推文都只是想跟教主聊天的吧= =
特斯拉要做到1000KM 續航有啥難度???
Model 3 改成雙座,全部車子可用空間塞滿12700
拿後座空間跟行李箱空間塞滿電池,破千五都不是問題吧
副教主,我教你這麼天大的秘密,快去跟你的神建議吧...
既然你把 Model 3 是為性能車,改雙座應該很合理吧...
你看 86 幾座位? MX-3 幾座位?? 對不對???
好啦,牽去改一改啦....反正動力電池網購就有.....
買不到 12700 ,就用 18650 自己找人焊接也行....
人生就是要璀璨,對不對? 撞了剛好燒到屍骨無存
真的是笑話XD
副教主又來秀下限了,雜質減少油箱容量、f150上不了武嶺
、260接近三百、在屏東可以去枋山充電,看什麼時候會在
有新的笑料。
對油車來說,續航增加就油箱加大就好,你覺得性能油
車會沒辦法塞入100公升以上的油箱嗎? 當然可以,沒
必要而已。油加進去,就能跑,沒必要裝入太大的油箱
。小時候有玩過遙控車嗎?吃油的就是想玩多久,就跑
多久,吃電池的玩個10分鐘,就要回家充個幾小時電再
說了。
樓上比喻精闢,不過特粉聽不進去。
如果像副教主說的特斯拉幾年後續航變1000km,新車價也和
現在差不多,不知道現在車主二手車價會不會打到低於五折
幾年後續航1000km的不會跟現有車價差不多
54
[問卦] 電動車真的是未來趨勢嗎?阿肥22k私立學店文組 開特斯拉這種事不用妄想了 只能在路上看人家車尾燈流口水 啊大家都說電動車是未來趨勢 但特斯拉電動車上市也有三年以上了13
Re: [新聞] 特斯拉失寵中?CNN:馬斯克正博取中國芳看到中國出手,就不太看好特斯拉 特斯拉電動車及服務營收大概93%,中國市場佔營收21% 等於中國掉了的話,就少五分之一的營收 中國這招也不是第一次用,以前也是靠其他廠商來幫忙搞產業鏈 現在特斯拉進來,把中國的充電站跟相關產業鍊連起來6
[問卦] 我想到增加電動車里程的方法了用一台特斯拉拖著一台特斯拉 (其他電動車也可以) 後面被拖的開啟動能回充 等到前面那台車開到沒電 後面的應該也充飽了3X
[討論] 特斯拉為什麼不出手排車我大特斯拉內裝已經極簡未來化了 排檔桿也跟賓士一樣放在方向盤後面 但是電動車的加速性跟樂趣 如果沒有手排的話 根本不可能發揮效能到極致吧X
[問卦] 特斯拉電動車怎麼不在車頂裝太陽能板?電動車推廣目前最大的瓶頸就是充電時間長。 目前特斯拉雖然有設置超級充電站,但是目前全台灣只有22座,只在高速公路的交流道附 近才有,而且還要排隊等待。 家用充電樁最快要6~7小時才能充飽。 旅充還要高達10個小時才能充飽。3
Re: [心得] 特斯拉真正的決勝關鍵特斯拉從零開始設計一台電動車 真正電動車的佈局 類似小時候的軌道車 電池重心中間底部 一堆油車廠的電動車還是用油車的佈局好嗎- 大家好, 小弟文組, 台灣就落後東南亞阿, 中美日韓,都全力發展電動車, 結果媽逼特斯拉媽斗3一台要賣160幾萬,中韓都100萬左右。
X
[問卦] 馬斯克關心日本 韓國少子化 484為了電池?馬斯克很關心日本 韓國少子化 就在想阿 是不是就是為了 特斯拉電動車的 鋰電池 關心的 畢竟特斯拉電池 日本松下電器提供