[分享] Toyota Altis GR Sport 靜態賞車
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第12代Toyota Altis車系在台灣於4/29線上發表了全新GR Sport車款，汽油版及Hybrid版都有，車尾右側會多出GR Sport專屬銘牌
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GR全名Gazoo Racing，官方品牌歷史介紹如下：
2007 年，TOYOTA 首次以「TEAM GAZOO」之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，此為GAZOO 參與賽車運動的開始。隨後，在 2009 年TOYOTA將「TEAM GAZOO」改組為「GAZOORacing」部門，負責德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽的相關事務以及賽車相關的技術開發。經過幾年間更多的商品、技術等資源可投入賽車領域後，遂於 2015 年將 TOYOTA 旗下所有的賽車相關事項納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，並於2017 年成立 TOYOTAGAZOO Racing Company，催生出融合 TGR 多年參與全球各項賽事的經驗、專業技術與熱情的 Sports Car 品牌 – 「GR」。
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2018年24小時利曼大賽，Toyota車隊以8號Toyota TS050 Hybrid賽車勇奪LMP1組冠軍以及大賽總冠軍，7號Toyota TS050 Hybrid賽車也獲得LMP1組亞軍！
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2018年是第86屆利曼24小時大賽，就是電影「賽道狂人」講述的那個利曼24小時大賽，來自日本的Toyota車隊首次獲得冠軍，在賽場上就可見到揮舞著的GR旗幟
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歐洲土地上的法拉利、保時捷、奧迪...都是利曼大賽的參賽車隊，日本Toyota是繼Mazda後第二個在利曼大賽上奪冠的亞洲車隊
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上面簡單了解一下GR歷史與榮耀，以GR之名作為性能版及運動化車型為這幾年Toyota的全球戰略，下圖是GR四個品牌的分類說明
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GRMN：頂規性能版，都走稀有數量限訂路線
GR：量產版性能車款，馬力都超過200匹
GR Sport：無關性能，馬力那些不太會異動，外觀運動化look為主，也包含底盤、懸吊修改
GR Parts：改裝零件品牌
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TToyota Century，全世界只有兩輛掛上GRMN銘牌
白色的是日本豐田集團社長豐田章男座駕，另一輛黑色的是副社長座駕，就這樣，沒了
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2017年出現Yaris GRMN，歐洲限量400台，擁有212匹最大馬力，這台暴力鴨在台灣也有一台，之 前有被網友捕獲過
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2015年東京改裝車廠上出現Mark X GRMN，限量100台販售
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2019年東京車展推出Mark X GRMN II，限量350台
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GRMN大概就以上這幾款，第二階是GR，會以「GR + 車型」為名，例如睽違17年後復活的第五代牛魔王Supra，就是以GR Supra為名，沒意外下一代的新86，也是會以GR 86之名問世
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再來就是2020年1月發表話題十足的新款性能暴力鴨，就是改以GR Yaris為名量產上市
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第三階純外觀改裝的GR Sport，通常是冠在車型之後，例如這次台灣發表的Altis GR
Sport，在原廠定義裡，GR Sport車型本來就不會有動力更動，所以汽油版維持140匹馬力，Hybrid維持122匹綜效馬力
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在日本的Toyota有一票車型都有出GR Sport版，連8人座MPV車款Noah都有出
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台灣有販售的Auris歐洲也有推出GR Sport版
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網路上針對動力砲很大的原因就來自GR Sport用了Sport這個字，覺得應該要是性能動力提升的版本，例如現代Elantra Sport版本就擁有國產車少見的204匹大馬力
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Toyota的GR Sport車型有點類似賓士AMG Line、BMW M Sport、Audi S-Line、VW R-Line、Ford ST-Line...，這些也幾乎都是單純視覺上的Sport運動化，跟動力調整比較沒有關聯，如果是叫Altis GR-Line，可能就比較不會有那麼大的動力爭議
最近上市的賓士GLB車型之一的GLB 200就是AMG-Line版，裡裡外外幾乎都有AMG版的視覺配備，但動力還是1.3升4缸渦輪的164匹馬力
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前陣子上市的BMW 2GC車系，限量推出名為218i M Sport版，也是視覺上的運動化明顯，但動力跟一般218i版維持3缸1.5渦輪的140匹馬力(跟Altis自然進氣的1.8升140匹比起來，除了帳面馬力數據一樣，218i的渦輪引擎還是贏過自然進氣的)
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以下分享Altis Hybrid GR Sport實車照，基本上外觀跟2020台北車展上出現的那台類似，但少了浮誇的GR車身貼紙：
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Altis GR Sport只提供這四色選擇
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車頭：
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此為一般版Altis汽油款，無LED光條日型燈版，可上下比較車頭視覺套件差異
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車側：
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車胎官方介紹：
搭載Dunlop登祿普225/45 R17低扁平比高性能跑胎，能有效抑制胎壁變形，提升行駛穩定性，帶來更為優異的路感回饋及抓地力
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平整化底盤沒趴下去拍XD，有拍到四輪空力導流片，官方說明：
平整化底盤空力套件及專屬開發四輪空力導流片，有效降低風阻，維持高速行駛穩定性。https://i.imgur.com/SLIfqvY.jpg
車尾：
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車尾下緣有多一整塊空力套件
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汽油版非LED光條的尾燈
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許多性能車款上常看到的的車尾下擾流板也是GR Sport版才有，就視覺上有意思到，尾管一樣是隱藏式設計
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例如賓士CLA 200 AMG Line上也有這種設計
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內裝：
頭枕有GR浮雕
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內裝主視覺為紅黑配色
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Hybird版的Altis GR Sport方向盤後方無換檔撥片
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汽油版上才有方向盤換檔撥片附7速手自排功能
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下面這兩個Altis GR Sport也有更動的部份拍不到，可參考官方說明--
GR Sport跑車化懸吊：
搭載全新開發跑車化懸吊及直徑加粗前後防傾平衡桿，過彎減少車身側傾，大幅提升車身穩定性
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GR Sport跑車化防傾桿：
搭載全新開發跑車化懸吊及直徑加粗前後防傾平衡桿，過彎減少車身側傾，大幅提升車身穩定性
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對視覺外觀上更運動化的Altis GR Sport有興趣可到各地Toyota展間賞車或試駕唷，就不要再糾結沒有真Sport的大馬力了，GR Sport在Toyota原廠定義本來就不會更動馬力，全世界都一樣的設定，下圖是泰國版的Altis GR Sport，有覺得比台灣版的好看嗎？XD(可是他們的有電子手煞車啊~~~~)
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汽油版Altis GR Sport是拿原價79.2萬元的尊爵版+改上去的，多3.6萬元來到82.8萬元，新增以下項目：
*GR Sport外觀套件
*17吋新款勁黑切削鋁圈 & Dunlop跑車胎
*勁黑車外後視鏡
*紅黑雙色內裝
*方向盤換檔撥片
*運動化懸吊系統
*底盤空力套件
Hybrid油電版Altis GR Sport是拿原價82.5.萬元的尊爵版改上去的，多5萬元來到87.8萬元，新增以下項目：
*GR Sport外觀套件
*17吋新款勁黑切削鋁圈 & Dunlop跑車胎
*勁黑車外後視鏡
*紅黑雙色內裝
*運動化懸吊系統
*底盤空力套件
*LED頭燈組
*8吋觸控Toyota Drive+ Connect
智聯車載系統
國產四門房車目前應該主要就Altis和Focus 4D是兩大主力，Focus前陣子推出20.5年式，80萬級距下放Level 2的Co-Pilot 360，Altis選在4月底推出外觀運動化版的GR Sport應戰，但還是沒有電子手煞車版和全速域ACC。究竟是標配Co-Pilot 360的Focus四門佛心版會吃下更多的Altis市場？還是有GR Sport版助攻的神A，銷量依舊會穩穩的？可以拭目以待看下去~~
https://i.imgur.com/aOdoMNV.jpg
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貼好多圖 給推！
葉味有點重
銷量應該可以參照以前的X或Z版吧，對台灣來說差不多意思
認真推
頭枕圖不對，油電配備多打撥片
靜態賞車結果一堆不是altis GR 的圖
感謝n大指定 已修正^^
Altis GR Sport的照片很多啊 順便說明一下GR Sport定義
丰田卡罗拉GR版车尾标贴 RMB￥37 支持支付宝
不是業配啦 放心 我都提到Focus 4D有Level 2下放了 哈
這台車沒什麼好業的...
這台車本來就沒有打算要賣量
內部早就對FOCUS沒品的行銷手法很感冒了
感冒就corolla touring拿出來
國產化80萬內，打趴五門市場
推 我覺得台版比泰版的好看 台版燻黑尾燈跟水箱護罩都
不拿acc來打怪別人沒品...？
比較融入 泰版有點突兀 另外真的覺得希望能上TSS2 才
比較能跟Focus比一下（非銷量）
感謝分享
車美仕的螢幕真的是醜到不行
哪裡沒品？
可能是自己車子沒有的東西被拿出來酸覺得很沒品吧，抱
歉不是沒有是被閹割起來了
我覺得大燈跟前保挺好看的
FOCUS哪裡沒品惹XD 神A自己不出全速域 2020還再用傳統手
剎QQ
圖多到手機一直當
利曼那個冠軍是只剩一隻廠隊......
推這篇
推
其他廠隊被電到退賽了阿~反正不會贏了！
而且醜聞又太多玩不下去了
哈 對2018年利曼賽有興趣可參可這篇 2016 2017 豐田車
隊好像都是因為一些狀況而飲恨
要帥就馬3，結案。
詳細給推
貼牌sport 跟貼牌safety+ 國慘車棒棒
詳細推
感謝分享
油電新增的八吋觸控...是車美仕那套嗎???
別忘了mazda 2 sport 1.5NA
好像好幾年前的六安爭霸戰 總是要拖到最後才給
油電gr的抬頭顯示器是不是被偷掉了！照片裡hud的洞不
見了
神車！它會自己開耶！
GR版好像都沒有HUD跟電動椅
TSS1.87現在看來還是在前段班啊，一堆同級車都0的
推
裝了大輪胎還是閹割的太監車
8吋那套TOYOTA Drive+ Connect 查到資料是寫車美仕開發
GR Sport標配是沒有HUD和動電椅 不知能否加價選上去？
focus沒品?是牙膏擠太多還是改版太快?
他牌業務真的急了！mk4牛肉端太多連沒品都搬出來用了
大佛MK4隨便都贏這台爛車
銷量第一的和others在那爭什麼?一點氣度都沒有,還說人沒品
推整理
就是小改的altis
披著狼皮的羊
雙B也不會用什麼sport字眼，t牌感覺良好個屁
推用心..
台版神A比起國外版真的偷太多，小改不加回來，很不妙
推
神A躺著都能賣，怕什麼
神A若上全速域 大概又一桶漿糊了
真詳細 推個
社長的車真好看
BMW明明就有M sport or Edition sport，說沒有的也是呵
呵，雖然我是很不愛和泰這個GR SPORT啦
推
這頭好怪....
買來當計程車或給公司配車吧
方向盤為啥這麼老氣...
心動
推一個原po也太用心，每一張都想載下來當桌布
Altis GR有機會也想開看看
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[情報] CC GR sport 9月上市【GR風正熱】和泰將在9月推出Corolla Cross GR Sport，套件上身增添運動感！ person icon 艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore 2021-08-16 18:01![[情報] CC GR sport 9月上市](https://i.imgur.com/IjFsv2eb.jpg "[情報] CC GR sport 9月上市")
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[討論] Altis GR SPORT台灣上了感覺今年Toyota導入蠻多賽道版本車款的 之前最早有牛魔王SUPRA，接著暴力鴨也跟著來 再來就是神A GR SPORT版本了 聽說是全球首發感覺蠻讓人期待的 一整套GAZOO Racing精神車款都慢慢引進了![[討論] Altis GR SPORT台灣上了](https://i.imgur.com/z2cXFW9b.jpg?fb "[討論] Altis GR SPORT台灣上了")
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Re: [新聞] Toyota Altis GR Sport 4月29日線上發表目前消息 汽油換檔撥片 外觀：黑鋁圈黑後視鏡黑尾燈 運動側裙 後保導流28
[分享] 【統哥嗜駕】日本GAZOO Racing底盤調校【統哥嗜駕】日本GAZOO Racing底盤調校加持，TOYOTA ALTIS GR SPORT試駕 同樣的彎一對比之下 一般版本的altis看起來根本快翻車了 真不愧是tnga Gr sports![[分享] 【統哥嗜駕】日本GAZOO Racing底盤調校](https://img.youtube.com/vi/yaDWFgwoZXI/mqdefault.jpg "[分享] 【統哥嗜駕】日本GAZOO Racing底盤調校")
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Re: [問題] 為啥馬自達在日本是三流車廠？25
[問題] 為什麼wish不出了15
[問題] 請問輪胎這是什麼問題？7
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