[問題] 有哪些車的功能啟動方式和多數車不同?
先別說整個車系的差別(例如歐洲車 大燈開關獨立 日本車做在方向燈桿上)
就論少數幾台車和大部分車輛不同好了
以遠光燈和閃大燈為例
大部分的車,方向燈桿往前推是遠光燈 且推了以後會固定不會回彈
往前拉則是閃大燈,且拉了以後會回彈
但是有少部分車子不是
例如以前開過老喜美
他的方向燈桿沒辦法往前推,而是往後拉的兩段式設計
往後拉才是開啟遠光燈 且拉了以後會回彈 (要關遠光燈就是再拉一次)
如果單純要閃大燈,就是拉一半放開,這樣就不會固定在遠光燈
而最近開過colt plus
他的遠光燈也是設計往前拉,而且拉了以後還會固定
如果只是要閃大燈,還要手動推回去
雨刷開關也是
大部分的車上下移動是前雨刷,旋轉是後雨刷
但也有遇過旋轉是前雨刷 (該車沒後雨刷) 然後往下是手動雨刷(放開就沒了)
總之就是,常用的駕駛功能硬要和別的車子做的不一樣
如果是租車的話,第一次用可能會不習慣操作錯誤
有哪些車會有類似這種獨特的操作例子嗎?
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賓士克萊斯勒瑪莎拉蒂雨刷控制全部都在左手控制桿
Ninja~
saab 9000 蠭rometheus
保時捷鑰匙孔在左邊
超多的啊..Jaguar/RangeRover旋鈕排檔桿
ACC控制有分在方向盤/定速撥桿上,各有不同車廠採用
Volvo引擎啟動鈕是一顆用轉的,不是按的
而且前一年逆轉熄火順轉發動,隔一年全改成順轉通用
https://i.imgur.com/Qt8I4Ub.jpg 我的雨刷在左邊
!! 我開過的車都是跟你說的老喜美一樣ㄟ
往自己輕拉一下閃大燈 拉到底部不回彈開著
老喜美會回彈,這樣好處是不會影響打方向燈時撥桿的距離 不過另一方面,打遠光燈時還會用到方向燈的機率應該是超級低啦,所以也沒差
※ 編輯: ultratimes (1.172.236.86 臺灣), 05/21/2020 20:04:35Tesla 沒有發動,上車踩煞車排檔就可以走了
最近的vw把啟動鈕放在排檔桿旁邊
luxgen m7 的啟動鈕是短按啟動 長按熄火
老法國車的喇叭按鈕在方向燈撥桿上
Chrysler neon的大燈開關像阻風門一樣用拉的
貨車,雨刷桿拉回開排氣煞車。下撥速度,側按噴水
之前租奧迪,前雨刷一樣上下撥,但後雨刷是往後推固定,
往前推噴水。害我一直忘記關後雨刷XD
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