Re: [問題] Odyssey Apex7和Sharan的選擇

跟原原PO一樣 最近看了許多7人座

1.sienta 豪華+ 辦到好大概70 但是沒有主動安全 主要賣點是電動滑門

2.sharan 辦到好145 1.4稅金便宜 IQdrive主被動齊全 但後勤保養堪慮/二手價慘烈

3.odyssey apex版本要160 內裝最豪華 本田只給半套honda sensing 就是貴了些

我自己看車 沒有主動安全基本上買不下去

很怕買了過幾年又改版 (2019RAV4車主表示)

目前網路查到的資訊

sharan年底前停產
odyssey年底改版
sienta明年中改版

喜歡dsg/沒有要賣車/不怕修歐洲車的話 或許可以考慮外觀實用派的sharan

232比較靈活都是獨立座椅 行李廂空間比odyseey好一些

第三排odyssey沒辦法獨立留一張 一定要一起收/開

但是內裝感受odyssey大勝 保養後勤都比較好

結論 : 我自己是還在等

看是台本補上全速域hs 還是 和泰什麼時候給TSS2.0

看看國外精美的Sienna 台灣消費者真d慘...

※ 引述《wangjill (none)》之銘言：
: ※ 引述《skyofly (阿虎雞)》之銘言：
: : 各位好，
: : 因為需求想要換一台好爸爸車，
: : 實車看了幾間後（MPV、七人座SUV），
: : 應該就決定從這兩台選一台了，
: : 出遊人數大部分為三大兩小，
: : 小朋友都要安全座椅，
: : 所有條件以乘客舒適度為主，
: : 請問各位會如何選擇？
: : 謝謝！
: 我的載客人數常態是2大3小(都要安全座椅)，有時候會4大3小。
: Sharan的232比較適合我平常使用，即便進出第3排操作也很簡單，小朋友(小2)自己就會操作
: 另外，Sharan二三排是五個獨立座位(含5個ISOFIX)，乘坐的感覺應該是一樣的。

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查文章是DQ250沒錯 建議買車前要再跟業代確認規格

我的定義很簡單 不是全速域對我來說就是半套 也可以說是本田只給半套 不是台本給半套