Re: [討論] Golf TDI 高壓幫浦滲油
※ 引述《lego2740 (積木)》之銘言:
: 車版大家好
: 小弟golf plus TDI 這次回廠保養說高壓幫浦滲油可能需要更換
: https://i.imgur.com/SGj46vW.jpg
: https://i.imgur.com/AAbPEMT.jpg
: 1.外面維修的一般行情大概多少
: 2.是否可以解決冷車難發動的問題?
: 之前一直被冷車難發動的問題困擾,電瓶更換也一樣,而且機率不一,有時候兩個禮拜還
: ok 有時後一天就難發,推測可能不是電系問題,才懷疑是高壓幫造成的問題
最後考量到回原廠還是比較方便,而且非耗材類零件有兩年保固
所以還是換下去了,工單供參考
https://i.imgur.com/5U7haDM.jpg
更換至今約兩週,原本很難啟動的問題沒有再出現了
不過啟動馬達有點老化,大概要打個三四發才啟動
但最近低轉有點沒力,而且沒有之前渦輪的嘶嘶聲
今天又跳出這個燈號,是渦輪壞了嗎還是其他問題
https://i.imgur.com/wxxKiP3.jpg
覺得該停損了,一直在修的感覺
福斯廣告車主講的都是真的,很哭
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※ PTT 留言評論
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亮紅燈是緊急上課通知 什麼問題要等老師公佈
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我不是在修車,就是在修車路上
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顏色有點跑掉,是黃燈,查了一下好像跟進排氣有關
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幾年的車啊,真慘
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柴油車在要錢本來就很恐怖
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我之前TDI燃油泵浦外廠換含工9000有找
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這棵是高壓幫, 之前油箱那個燃油幫原廠換一萬一左
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工資加零件一萬三左右
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這次低轉沒力又沒有之前渦輪作動的聲音,怕真的掛
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燃油泵浦跟高壓幫浦不同 高壓幫浦壞了可貴了
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福斯廣告車主不是都說沒在修嗎
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車主為了保住中古價當然說沒修
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好便宜,雙b的一顆快五萬
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請那位狗夫動力屌打Auris鄉民出來護航一下,謝謝
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我是福斯VAG零件貿易商 這顆原廠我們賣不用1萬 德國
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副廠5千多而已 下次有需要可以站內信給我唷
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會有人進廠抓原因之後,車留廠再出來買零件進去裝嗎?
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原廠除了工資,應該還會收檢測費吧
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有問過喔,原廠不幫裝外廠件
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llaa好心人,有需要再問你,接著可能是渦輪和壓縮
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vag過保找技術好的外廠真的省很大。
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福斯的車等ID.3吧
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燃油引擎 + DSG過保後真的就得準備好學費上課
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就連原廠自己都知道不改賣電動車就玩不下去了 消費
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者就不要不信邪賭說自己不會那麼衰囉
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Re: [問題] W204 C300 發動延遲三 : 次才能發動,甚至有時候要"答答答答答答"好幾秒才發起來。我發現冷車時發車比較常 發 : 生,但發起來後熄火馬上再發動第二次通常都能正常發動。其實這狀況也很多年了,偶 爾1
Re: [問題] w124 發不動,沒啟動聲糾錯一下 啟動馬達的原理每台車應該都大同小異,自己分解過124的,分享一下除錯心得 像原po的情形(偶發不會摳摳摳) 外面只會說啟動馬達壞掉機率高(沒錯)
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