[情報] 關於大型車的一些消息
1.
ARTC發表大型車盲點警示系統
本系統於車道變換或停車開門時,利用影像處理手法,辨識左右側盲點區出現的逼近物體(各式車輛與行人),若有符合目標特徵之物體出現,則以"預警燈號"或"預警燈號加上警示聲響"之方式,對駕駛者提出警示。
來源:
https://youtu.be/nrqab2WslBc
https://www.artc.org.tw/chinese/02_research/02_01detail.aspx?pdid=11&stype=1
2.
上個月發生過一起公車司機,因為A柱擋到視線,撞死一名文化大學女學生的案件,為了防止意外再度發生,公路總局表示,從明年開始將會依法,強制大車配備行車視野輔助系統,來強化視線死角偵測,駕駛也大多認為多一道提醒、多一份保障。
來源:
https://news.pts.org.tw/article/424297
2019年3月3日 郭采彥 陳柏諭 台北報導
3.
從2018年公布開始到2019年2月,安裝比例約50%,縱使公部門希望在2019年底前能達到
100%,甚至祭出2020年起將罰款、吊扣甚至是註銷牌照的手段,但至今卻仍有為數不少的車輛未加裝,可見得還是有業者心存僥倖。
來源:
https://tw.nextmgz.com/realtimenews/news/490386
壹車談 2020年02月12日
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣)
※ PTT 網址
推
簽名檔呢?
→
劣幣滾啦 我們只要涼幣
→
開始罰款後.又有大車要集結抗爭了...
推
什麼時候要買一台來開箱?
推
GDP要生氣了
推
Xd
→
國家齒輪要生氣了
推
簽名檔
推
註銷牌照不是還照樣跑撞死人
推
老車繼續開新規定只針對新車而已
推
6/3才辦公聽會 "降低大貨車側邊防捲入裝置離地高度"
噓
消息也太舊
推
死了多少人政府終於重視了
推
都知道有死角 就應該強制加裝感應系統
75
[情報] Honda SENSING 360發表Honda於2021年10月13日,發表了全方位安全駕駛輔助系統「Honda SENSING 360」 預計於2022年,率先導入中國市場。同時計畫在2030年前,在先進國家中,將全新系統導 入全車系。 Honda SENSING 360除搭載全新廣角單眼攝影機之外,結合車身周圍5顆毫米波雷達,達成31
Re: [討論] 視野好休旅車CC還需盲點嗎?我個人覺得,盲點偵測是非常雞肋的存在。 我自己的車原廠有配 我使用的感覺是,如果當初拔掉可以折兩萬,我會毫不猶豫拔掉。 這樣說好了 盲點偵測的誤偵測太頻繁了,頻繁到我根本不信它。28
[問題] 福特車是否要加裝BSD盲點聲音警示系統?福特的ACTIVE已經有BLIS視覺盲點偵測系統,已詢問有些款車的朋友,他有說這個只 會有亮燈圖案警示,但不會有聲響警示。 本來是想說駕駛對聲響警示會比影像來的反應快速,所以想問一下有FOCUS和 ACTIVE這兩款車的版友們,有沒有加裝的需要? --15
[討論] DMS駕駛人監控系統在一些ADAS配備逐漸變成主流的時候 感覺現在的車廠們在安全配備上都有持續在進步,是蠻好的事情 我在思考,除了大家已經很熟的ACC、AEB這類的輔助之外 是不是還有其他很實用但比較少被留意到的駕駛輔助系統? 後來文章爬著爬著忽然看到【DMS駕駛人監控系統】這玩意兒11
[分享] ADAS命名建議(AAA/NFC/SAE/CR/JDP)2018時其實就有相關報導, 本板代號 #1S5hZWTz 當時只作出六項建議(FCW.AEB.ACC.BSW.LDW.LKA) 查了一下2020/8有再作更新 Clearing the Confusion: Recommended Common Naming for Advanced Driver Assistance Technologies6
Re: [新聞] 「倒車請注意、車輛左轉彎」語音竟違法那為什麼交通部安全網有轉貼這篇新聞 光是去年,大型車輛所造成的死亡車禍就高達184件,為了提升安全性,交通部預告將 修法,明年元旦開始,包括客運、拖板車等大型車輛「新車」,都得強制配備「轉彎 、倒車」警報裝置以及「視野輔助系統」,如果三項定檢沒過並未改善,將吊扣牌照。5
[分享] 防撞技術帶來的好處 (IIHS/HLDI)雖然有些車主開了ACC之後就忘掉自己駕駛的責任 但好奇安全輔助系統究竟帶來多少好處 在IIHS網站翻到一篇2020/12簡化後的文宣 原始pdf檔
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