Re: [討論] 大家不小心開進產業道路怎麼做
※ 引述《o523874 (就買一個感覺)》之銘言:
: ※ 引述《atbhao05 (SakuraMyWifi)》之銘言:
: : 大家豪啦
: : 我朋友 阿強 他最近找喝酒悶悶不樂
: : 一問之下才知道
: : 他開著心愛的小跑車不小心開進產業道路
: 拜託!繞道也不要進去!
: 上次去新竹露營,導航就帶錯,同行5台車直接卡住,後面3台直接倒車下山繞路,還要人
: 下車看輪胎才退的出來。
: 前2台退不出來,只好壯烈犧牲,10分鐘的路開了40分鐘才出來。下場慘不忍睹,框刮傷
: 的刮傷,下巴側板全部爆掉!(有一台太座直接說寧願你尻山壁也不要摔下山坡去)
: https://i.imgur.com/7Mm3pyv.jpg
: https://i.imgur.com/1WOJFep.jpg
: 記得不要直直衝,不然就是要座別人的車不要開車XD
所以產業林道工作的農人喜歡使用veryca、吉星、四傳小發財。
單純就是因為車身很窄且貨車、輕型越野車離地高度夠高。
台灣山區其實很多產業道路都是地主開路,小路就只是為了要進去務農。
會開比較大條的主要都是經濟林產業道路,也就是伐木林道,需要大條是因為要讓工程機具進入伐木運送木材。
所以呀,有些休旅車做特別高特別窄,就是為了在林道裡有優良的穿越性能。
如果喜歡駕駛感受林道、產業道路,因為常常是未鋪設路基路段,顛簸的程度常常超過一般城市休旅車的穿越角設計,會撞底盤。
或是土路上看起來橫跨路面不深的排水溝,剛剛好就是二傳車原地打滑的深度。
有時候經過就是剛剛好的空間,那就照後鏡折起來偷一點空間。
https://i.imgur.com/4GvDIHd.jpg
倒車一個人不確定,就請副駕幫忙指揮。
新竹有很多好玩的林道、產業道路。
四傳越野休旅新手如果想挑戰林道,建議最好有人帶,社會邊緣人如我,最好先多去越野場練習。
知名幾個越野場,都可以玩整天的。
技巧純熟後才去野生的林道玩比較好。
離開柏油路開車的技術是需要練習的,並不是開了越野休旅車就會越野。完全不是那回事。
不過揪團出遊去林道玩真的很好玩,很多廢棄的產業道路是很有意思的。
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水泥路面的林道還行 泥巴路我就完全不敢開進去了
常常都是車可以,人不可以。沒有練習會怕是正常的。
※ 編輯: fenderrb (180.204.195.155 臺灣), 06/22/2020 20:52:37學長帶我去玩,去過盒帽山,本有打算茅圃
茅圃現在伐木工程有擺橫木把好玩的支線跟主線入口都封住了,前陣子太熱門,路被越野 車挖爛了,人家施工很難開。
※ 編輯: fenderrb (180.204.195.155 臺灣), 06/22/2020 21:33:20水牛坑被玩到底盤不夠高的休旅車都不能玩了,上次開
進去嚇得半死
上次去水牛坑看到新CRV都開進去 感覺難度應該還好?
我昨天去水牛坑玩在一般越野休旅的停車區拉一台卡死的二傳crv....... 不是越野休旅基本上到入口就結束了....
要看下雨跟被皮卡凌虐的程度,有些路原本大家都能
走,但走多了變成中間隆起很高,雖然稱不上重度越
野我想也有中度了
水牛坑平面的路顛簸程度都是輕度... 中度是那幾個大坡
※ 編輯: fenderrb (180.204.195.155 臺灣), 06/23/2020 06:49:27對…就是那幾個大坡…沒人帶還不敢開
https://youtu.be/UkvKBMefYKg
https://youtu.be/Tqad_fapooA
其實還好啦,多開幾次就習慣了
有柏油路的產業道路都可以 泥地的直接pass
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拜託!繞道也不要進去! 上次去新竹露營,導航就帶錯,同行5台車直接卡住,後面3台直接倒車下山繞路,還要人 下車看輪胎才退的出來。 前2台退不出來,只好壯烈犧牲,10分鐘的路開了40分鐘才出來。下場慘不忍睹,框刮傷 的刮傷,下巴側板全部爆掉!(有一台太座直接說寧願你尻山壁也不要摔下山坡去)11
如果看不對勁,退出來就對了別死撐 去年要白河關子嶺,用手機看國道三號跟走平面道路差不多時間,就走平面道路看看 後來有橋在修改不能走,就又看手機然後,發現東邊不遠處有條路好像可以過,然後當然開 車子上了 之後路就從柏油路變成水泥路後,就覺得應該沒有這麽雖小,後來水泥路旁長滿牧草大約快17
首Po大家豪啦 我朋友 阿強 他最近找喝酒悶悶不樂 一問之下才知道 他開著心愛的小跑車不小心開進產業道路 要回頭也來不及
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[問題] 250萬左右 SUV休旅車目前想再買一台SUV休旅車預算大約250萬左右,原本想購入TOYOTa Prado,想想算了原本 就養一台4000cc的4Runner,雖然這台都跑高山產業道路也沒什麼問題妥善率超高,不要 再買這麼大台的了 需求:250萬左右、妥善率、小中型休旅32
Re: [閒聊] 與bws對比,為啥越野狗肉被炮那麼慘?如果只是輕度越野 我覺得續航力是最重要的 畢竟隨便一條林道 都是幾十公里來回 沒地方補給 騎續航差的車 要整天算剩餘燃料夠不夠回程很辛苦 以下用三種車 分幾個情境來講 大重(adv or 大羊)、塑可達、巧克力胎越野車21
[討論] Tenere 700這種中大型ADV跑林道最近居家上班摸魚看到之前小三跟昆娜跑林道的影片 看昆娜直接挑戰Tenere700,敢越野的女生真的有一種說不出來的魅力 (不過一直倒車先 幫QQ) 最近狂人日誌也有拍這台18
[閒聊] CrossCub110越野行不行!?2018年跟桃園榮訂了第一台紅CC110,還沒交車前就一直幻想著如何騎著這台車悠遊山林 ,車名既然叫CrossCub,那應該是很可以Cross才對! 懷抱著如此單純又美麗的夢想,在我交車後第一次就是跑熊空林道。什麼越野裝備都沒有 就傻傻的衝了進去。以CC原廠懸吊來說,真的無法在非鋪裝道路上使用,前後避震器很容 易觸底回彈、導致將騎士從椅墊上整個彈起、屁股起飛,幸好CC的椅墊很寬、可以吸收部14
Re: [討論] KTM390ADV VS Suzuki V-Strom 650XT說要騎林道其實不是很精準,大家想的林道可能不太一樣 A說的林道是中坑、光華坑 B說的林道是草山雷達站 C說的林道是卓社林道 這三者的難度跟選車就天差地遠7
[心得] 墾丁越野大會師參加紀錄 by CRF300L墾丁越野大會師是每年一度的越野盛會 全台灣的越野騎士每年12月在恆春相約大戰林道 買了CRF後自然也得來參加一次 不像很多越野騎士都是用車載到集合地,而是一大早從高雄直噴恆春 可以大方地騎在公路上,這大概是CRF300最大的優點了6
Re: [問題] 路上胎壓問題一般而言 鋪裝賽道會用比較高的胎壓 鋪裝道路次之 整體來說機車在鋪裝道路的胎壓設定 速度越快胎壓越高6
[分享] 假日越野分享:南投中寮東坪崙山一個可以鳥瞰整個日月潭跟魚池鄉的景點 從縣道147 9.5k處右轉進入產業道路 路非常的狹窄 能會車的地方不多 滿多越野摩托車在這邊玩X
Fw: [遊記] 宜蘭蘇澳 武荖坑林道秘境(免費玩水景點作者: TW00500203 (Ming) 看板: travel 標題: [遊記] 宜蘭蘇澳 武荖坑林道秘境(免費玩水景點 時間: Sat Oct 8 23:22:46 2022 【武荖坑秘境】 開放時間:24H(白天玩水晚上野營)- 比起F1需要專業場地或是高品質市區道路 越野拉力賽車的要求就沒那麼高 以台灣林道或產業道路做場地 應該精彩度也不會輸國外 對於財務應該也低F1不少
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