[心得] 墾丁越野大會師參加紀錄 by CRF300L
墾丁越野大會師是每年一度的越野盛會
全台灣的越野騎士每年12月在恆春相約大戰林道
買了CRF後自然也得來參加一次
不像很多越野騎士都是用車載到集合地,而是一大早從高雄直噴恆春
可以大方地騎在公路上,這大概是CRF300最大的優點了
到了集合地點還真的是第一次看到那麼多越野車同時出現
出發時間一到大家跟著領頭車出發,由於車輛眾多,全部的車都塞在前往林道的路上
https://imgur.com/N0P5hMm.jpg
等待主辦人祭拜完山神後,一群車浩浩蕩蕩往林道出發
大會師的一開始的路線不算太困難,一堆越野車在林道中依序前進
到了溪床路線就刺激許多,除了和一堆車擠以外,還可以選擇車比較少的路線
當然車少的路線就是比較困難,需要技術與技巧克服
溪床上到平路最後的考驗,是一道充滿泥濘的斜坡,還好有工作人員幫忙才順利通過
接著來到高速林道路段,入口處有主辦單位依序放車,大家可以各憑本事飆土路
像CRF300L這樣的兩用車,自然不是純種越野車的對手,一路上被其他競技車海放XDD
騎完高速林道後就結束了上午場,下午加碼的牛油坡就沒去參一腳了
這次的墾丁大會師讓我見識到原來台灣玩越野的人不在少數
明年有機會的話繼續來玩
這次大會師照片不多,不過有剪了簡單的影片:https://youtu.be/npYk9lnmaoc
以上就是這次越野大會師的簡單分享,感謝觀看~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.131.129 (臺灣)
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※ 編輯: kingha (1.173.131.129 臺灣), 12/29/2022 21:47:17
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一個山裡塞這麽多人 山神覺得害怕
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去過兩次,大部分的時間都在等待塞車,朋友騎CRF250R踩發
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踩到瘋掉
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車友推 每幹騎不敢去
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越野的天堂 當地人的噩夢 沒發Tshirt之後就沒去了
推
推
越野好玩,我也有騎T700去!
推
阿福150+1
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山神:不行了 太多了
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Re: [閒聊] 與bws對比,為啥越野狗肉被炮那麼慘?如果只是輕度越野 我覺得續航力是最重要的 畢竟隨便一條林道 都是幾十公里來回 沒地方補給 騎續航差的車 要整天算剩餘燃料夠不夠回程很辛苦 以下用三種車 分幾個情境來講 大重(adv or 大羊)、塑可達、巧克力胎越野車32
[討論] KTM390ADV VS Suzuki V-Strom 650XT機車不通勤 單純假日騎士 用途 公路50% 50%林道土路(可能偶爾輕度offroad潦溪) 最早看的是390ADV 但是怕歐洲車浪漫問題多 尤其PTT有390ADV車主前輩慘案 加上ADV本來就小眾 KTM更小眾 怕當孤兒之後脫手也不好脫11
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Re: [討論] 大家不小心開進產業道路怎麼做人 : 下車看輪胎才退的出來。 : 前2台退不出來,只好壯烈犧牲,10分鐘的路開了40分鐘才出來。下場慘不忍睹,框刮 傷 : 的刮傷,下巴側板全部爆掉!(有一台太座直接說寧願你尻山壁也不要摔下山坡去)7
[心得] 第一次騎越野車 CRF300L因爲沒騎過最近又有分期優惠 很想買但又怕騎不習慣 就借了一台體驗看看 先到五股越野場繞了繞5
Re: [問題] 租車玩OFFROAD?: 自駕的沒有。 但是小團「深度」旅遊,體驗是有的。 疫情爆發前,是有些深度旅遊的小團, 能帶團體驗乘坐越野車到一些越野行程,感受野營,包吃包車包裝備,基本上是帶錢和換