Re: [新聞] 全台最難停的停車場在哪？眾狂指「3處」
借標題問一下
若現在有那種坡度比跟寬度不符現行法規的私人停車場
政府能強制業者去做改善嗎?
還是適用法不溯及既往原則呢?
謝謝
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
噓
違建會拆嗎 農地工廠會拆嗎
推
撤照別停
→
我家地下室的坡度也不合現行法規，政府要幫我免費都更嗎
→
？
→
你願意出錢幫大家改嗎?
推
難停不會去找好停的就好 寧願政府來管然後禁止營業沒的停
推
營業不符法規 民眾自己去找好停的就好啦 太棒囉
推
台中國家歌劇院地下停車場閘門超窄 我刮到輪框
推
原波的訴求恐怕影響不大 因為基本上都會符合建築法規 只是
→
標準都蠻低的 例如建築法規內雙向車道是5.5M 轉彎也沒有放
→
大 車輛數較多時可能會另外經過交通單位做交通影響評估 但
→
也不一定每一種場所都會要求放大車道
→
等政府真的放大車道了 然後就換另一群人開始靠腰車位公設
→
變大啦 車位變貴啦...
推
真的最好笑是雙車道5.5m然後不考慮上下坡應該要再加寬
→
不然平面5.5雙車道其實是夠寬了
噓
私人停車場很難管 end 而且沒辦法用刑法
25
看到這標題就讓我回想到曾經在SOGO附近的安東街裡面的一個地下停車場 "停車棧" 是我目前人生停過最難停的停車場，不認為有版友曾經停過 但是我這篇是勸世文，一定還有更好的停車場，不用貪便宜這幾十元去冒車子受損的風險 入口狹小、停車格亂畫、柱子叢林![Re: [新聞] 全台最難停的停車場在哪？眾狂指「3處」](https://i.imgur.com/SZbHh7ub.jpg "Re: [新聞] 全台最難停的停車場在哪？眾狂指「3處」")
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台北停車場真的車道都不知道在小什麼的， 之前換車過渡期，開家人的GLS，每次都直接塞滿取票口， 政府的一堆也不用車牌感應，真的不知道想逼死誰， 出來的口九十度就算了，有時候還卡的車位在轉角， 直到有一次我下車道(地下停車場)要右拐時有台8+9的BMW衝上來，9
奇怪,最難停的應該是信義區春光公園停車場 怎麼沒有???? 每次要去停那裡都會怕怕的,車道超小 大柱子一大堆 有些位置開進去沒車位,要倒車出來3
我覺得建國高架橋下的停車場才是最難的 我之前一陣子因為有事情 常常需要停到建國高架橋下停車場A區 那個車道真的是窄到不行 我車長大概四米九
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Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下上週去桃園某停車場看到的牌子 非電動車輛停放可以檢舉罰錢 這就跟殘障車位及婦幼車位一樣 你沒證亂停就是該罰![Re: [討論] 特斯拉優先車位](https://i.imgur.com/ddsYz9Mb.jpg "Re: [討論] 特斯拉優先車位")
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爆
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