Re: [新聞] 國道罰單暴增2萬件 葉毓蘭批交通部
警方在交通執法上面
我覺得不同於一般法律
交通相關規範應該要講求效率
可能效率這用詞不夠貼切
可以用精準度或是其他詞
這邊解釋一下
當警方在交通執法
執法力度60%
就能夠達到80%順暢度
那我們是否必須將執法力度
60% --> 99%從六十提升至九九%
就為了追求交通從80%-->90%
增加十趴的順暢度
卻需要額外將近一倍的社會資源
無形中是否損耗了很多不必要的警力
另外民眾用手機檢舉
我知道警察拍照舉發
明定是要經過科學儀器來佐證
請問大家手機有被認證過
可以被稱作為科學儀器嗎?
我怎麼知道你不是自己p圖的呢?
※ 引述《running9977 (LL66pu!uunr)》之銘言:
: 原文吃光
: 早上6點才po文講違規停車
: 第1點提到民代會去找高官,晚上就一篇新聞
: 出來,而且前''警大''教授去罵交通部,你沒看
: 錯警察出來打警察,未來交通會有方法改善?
: 你說該怎麼辦?
--
一年交通事故罹難者近3000人 不必要的死傷不用社會成本?
那不叫暴增,只是終於浮出檯面而已
嗯嗯, 請問閣下, 我國的交通順暢度已經到80%了嗎?
如果有開放路肩而且路肩沒有其他車在走,我一定不走,
原因很簡單,如果有人檢舉走路肩還用了錯誤的時間打在
上面,現在警察會不會開單?
有人敢確定嗎?
打錯誤的時間是偽造文書罪喔。檢舉沒錢還要被關
P圖也是一樣
檢舉人的機子有時間誤差不行嗎?
又沒規定檢舉的設備要認證
你路肩開放時間差十分鐘就不一樣了
行車記錄器時間不準,則是造成公務員登載不實罪
沒抓到沒事,抓到吃牢飯
你是說偽造檢舉資料被抓要移送 所以一廂情願地認定 不會有檢舉人閒閒沒事 冒著犯法的風險去偽造檢舉資料 這是不是哪裡怪怪的啊? 為何法院還是天天開門營業啊? 既然大家知道觸犯法律會被起訴 怎麼犯法的人還那麼多?
笑死 60%執法最多就30%順暢度啦 最好是有80%
以台灣交通亂象 100%執法搞不好才80%順暢度
好意思嗆人不科學 舉的例子數字都亂舉
我覺得開單只要有點到違規就先開,不要一定要完整證
據,被開的不服再自己申訴
覺得申訴麻煩那你家的事
樓上說的就正好是問題
檢舉人用的機器時間不夠準會有罪?真假?
檢舉人又沒有故意
國家又沒要求檢舉人機器要國家認證,何罪之有?
法律規範警方 舉證必須要科學儀器 但民眾可以不用 這不是很奇怪的地方嗎?
※ 編輯: danish (27.52.224.156 臺灣), 07/30/2020 12:18:50要量化的當然要科學儀器(如超速、車距不足等)
且要經過驗證準確度
我就不相信警察開民眾檢舉的單會有辦法查證時間
但是警察不也是照開單
ype=13
早就有刁民問過了啦
你數據哪來的?自己幻想的那整篇都沒啥意義
標題寫爆增兩萬件了
※ 編輯: danish (27.52.224.156 臺灣), 07/30/2020 15:49:30有科學儀器來鑑定你的體感順暢度嗎?
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