[討論] 所以為什麼左轉偏偏要轉到逆向那頭?
有駕照的合格駕駛人都懂，左轉時轉進正向 正確的車道是最基本的基本常識之一，但要是三寶明明有駕照卻忘記這點，左轉常常轉到逆向車道......
以下就用我天天經過的一個路口為例，看看這些三寶有多天兵
https://imgur.com/BYaa7h2.jpg
https://imgur.com/IRFDGq8.jpg
這裡是位於捷運芝山站附近，雙溪街與福華路的交叉路口，除了捷運軌道下的一小段路是單向道外看似並沒有什麼特別(雙溪街往捷運軌道方向行駛無法直接開到文林路)，但偏偏就是在雙溪街要左轉福華路這個位置常常出現詭異的三寶。
如圖，藍線是一般來說比較正常的行駛車線，該直走就直走，左轉就乖乖轉進正向車道。但就是有人愛跟別人不一樣，一定要切西瓜跨過逆向車道左轉(車線1 2)，好像不切西瓜不逆向就不會開車騎車似的。行駛1號路線的汽機車都有，2號路線則是機車的專利走法。1 2號路線的完整走法大致如下:
1號路線大概是文林路右轉進雙溪街的三寶走的，2號則是文林路"左轉"雙溪街，要馬上再左轉福華路的機車三寶走的路線。
從福華路要左轉雙溪街的視角再看一次，不論是走1 2號路線，對正在待轉的車輛(如我)來說真的相當嚇人，畢竟可是直直往我面前衝來啊。而2號路線有一定機率衍生出三寶度更高的3號路線，那根本是緊貼著人行道邊緣繼續逆向行車，從我的右側騎過去...
所以如題，到底對這些人來說，乖乖轉進該去的車道到底有多困難?非得逆向行車切西瓜不可?哪天任何一台待左轉雙溪街的車輛被逆向仔撞爆我都不意外。如果這類事故不幸發生，做為被撞的倒楣鬼該怎麼辦?
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現在轉藍色的反而容易被撞，我左轉照著虛線彎差點被切
西瓜的撞。
就是沒有到中心才轉啊
補充: 再往前一點到福林橋下，也是個左轉逆向車禍的熱點，請看影片
https://www.youtube.com/watch?v=v4EMP-52Dnk
台灣駕駛普遍不會90度轉彎，低能現象非常嚴重
搶快
其實對很多駕駛來說路面標線只是裝飾而已
一堆低能直線都愛任意跨兩線道了，還期待轉彎？
繞走就好所以隨河那停車場入口真的是
因為外內外是基本賽車觀念
連方向盤都懶的打
很多騎機車的都這樣 我都故意不讓擋他
你說的這兩個地方任何時間都超多人跨線轉彎，只能自己
放慢多注意了...
道理很簡單，擋住你路，你就不得不讓。可以檢舉
下次開快一點，把逆向的路線擋住後看看他們氣pupu的表情
你就知道怎麼回事了
而且被多擋幾次，他們就能自己防衛性駕駛多注意別逆向了
以我的經驗來說，只要你在雙溪街開快一點卡住1號路徑，汽車
也會當場走2號路徑給你看XD 為了轉彎命和防衛性駕駛都不要了
因為三寶不知道自己車頭寬度多寬，反正吃對向有人會讓
公視「有話好說」最近剛討論過，如果現行台灣道路設計多一
個避車彎，除了降低行人受傷率，也能讓汽車駕駛人更能看清
楚轉彎後的視線，最大好處是避免60度以上大轉彎
你這還好 視野通透 一堆死角左轉 汽機車都直接壓(尤其機
車 還不打燈) 到(轉彎後的)對向車道呢
不減速還直接壓過來 碰到哪個直行路口不減速的就……
這邊因為車流比較少 都是閃燈 紅綠燈很偶爾(幾一個月一次
吧) 會亮 類似的路口巷子口 太多了
不會當場跟牠說或是檢舉，來這發廢文？
我認為單純就是技術爛
有些人就愛截彎取直啊
都說三寶了你還對他們有所期待？
就爛啊 不想排隊過路口
技術爛 或 搶快不想等
這種人通常不是職業駕駛要不然就是垃圾
不是技術爛 是想插隊還有怕來不及過想硬插
技術問題，簡單來說，就是技術爛
還沒綠燈就急著想越線的國家 能期待什麼
一堆車 倒數還有5秒就在那往前嚕不知道在嚕三小
就智障，欠撞
一堆不到路心就轉的 汽機車都有 到底有多趕
路上憑感覺非理性、無視地上標線騎開車的真的頗多
因為轉彎的怕被關門。 看到人家要轉的就會加速
鬼島就是天天在上演三寶對戰的戲碼
討論不完，路上低能就是一堆，唯一比較安全的方式
是一起當低能：
寶寶寶
我都不讓直接擋，看他要閃還是倒車
擋住不怕被技術爛抓不準車頭的A到嗎..... 我個人是怕爆
一堆人連直行地上標線都不會照著開了，你還期待他轉彎會沿
著中心線轉嗎？台灣就是一堆駕駛積非成是造成惡性的交通環
境
那邊要死個兩三個大家才會乖
建議你以後開車都路口 讓那些切西瓜直接撞上去
搞不好死一個就會加裝一根一根黃黃的
三寶阿 我爸騎機車左轉 一定先逆向 再切過去
講了N百次了 三寶你是無法撼動的
因為他們覺得照正常走法就要被迫讓直行車先走了，所以切
西瓜自以為這樣很快，然後賭你直行車會慢
用板金/肉體創造路權啊 :|
現在正確轉彎還會被車從你的左邊切西瓜切到你前面，垃
圾太多了
其實很多路口對向也要左轉的時候就是互切西瓜
是不會檢舉膩~~~~ https://imgur.com/0swk2Um
就台灣人不會轉彎啊， 左轉最愛切西瓜自以為比較快。
切過去之後發現自己逆向了也來不及了
切西瓜就是鬼島的日常
一堆三寶都不看道路標線的，桃園台北開始在很多路口
畫上道路中心標記了，我覺得是個好的開始
日本是幾乎每個路口都有道路中心標誌，沒有超過道路
中心是不得轉彎的
上次還遇到在對向車道明明大直線的, 還一度偏到我這邊
車道 差點被撞到， 真的欠噴
我曾經走藍線和切西瓜的機車擦撞
提前左轉 遇到逆向，絕配啊
台灣駕駛人的惡習超多
截彎取直
搶快的比較多
藍線也不對啊，左轉要靠左，然後必須過了路心再轉過去
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[閒聊] 故意擋住切西瓜的人會很白目嗎?台灣的T字路口 尤其是非幹道的小路口 經常會有人無視號誌的紅燈右轉or左轉 轉彎方式也是切西瓜的方式來轉彎 有些甚至會切得更深 達到逆向行使的程度![[閒聊] 故意擋住切西瓜的人會很白目嗎?](https://img.youtube.com/vi/aqPqjphY7W0/mqdefault.jpg "[閒聊] 故意擋住切西瓜的人會很白目嗎?")
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[討論] 這種到底要怎麼閃….————- 更新一下 可能我表達的不清楚 我有看後照鏡有發現這台車的動線![[討論] 這種到底要怎麼閃….](https://img.youtube.com/vi/IdsU75pe9Rw/mqdefault.jpg "[討論] 這種到底要怎麼閃….")
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[問卦] 台灣有多少人會「正常」左轉？我知道推文一定跟讓行人一樣都說自己會啦== 我二輪仔啦 下班路線有一個不用待轉的路口要左轉 每次在那邊只要有其他二輪在頭都很痛 以下示意圖![[問卦] 台灣有多少人會「正常」左轉？](https://i.imgur.com/bM4joROb.jpg "[問卦] 台灣有多少人會「正常」左轉？")
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[閒聊] 高鐵站的路線是在哈囉？我是覺得烏日站的 動線根本低能兒 我騎機車從成功嶺那邊來高鐵 然後停車場在逆向車道 pony租車那邊 我平常都是騎人行道逆向進停車場啦10
[閒聊] 故意擋住切西瓜的人會很白目嗎？台灣的T字路口 尤其是非幹道的小路口 經常會有人無視號誌的紅燈右轉or左轉 轉彎方式也是切西瓜的方式來轉彎 有些甚至會切得更深 達到逆向行使的程度10
Re: [新聞] 快訊／北市女三寶「逆向」上環東撞2車我記得幾年前有幾乎一模一樣的事故,不過當時是逆向小車撞到大貨車 夜晚下雨視線不佳 駕駛也是從類似的道路設計跨越雙黃線逆向上去 當時我有參與討論到8
Re: [新聞]新北又見恐怖三寶「堅持逆向」！2輛車急閃保命 網怒：腦剛剛車板line群朋友分享的，是此車左轉開始逆向被後車拍到。 1. 該車轉彎毫不猶豫，左轉完成後也直接順順加速揚長而去，該駕駛完全認定那條路線 是順向，想探討為何他會這樣判斷？ 2. 有點逼行人，母湯。路人本在斑馬線，被逼往內走，移出人行穿越斑馬線範圍，此為8
Re: [分享] 逆向三寶又進化了...（圖）☹看到有人回覆下橋沒有禁止迴轉標示就可以迴轉 想再多確認一點 我家就住旁邊社區 下橋直接往左迴轉是搭Uber才知道可以這樣走 後來也都這樣開 但既然有人提到 還是想確認一下 如果下橋迴轉需要等到左側右轉燈號變紅燈再轉嗎 補充一下同路口 先前真有遇到三寶逆向 該引道是禁止右轉7
Re: [新聞] 苗栗翁綠燈突然鬼切！遭直行轎車撞擊倒地這就變形的高雄式左轉阿！ 不要兩段式就內線待轉也可以，你打左轉燈停等， 後車如果撞你就是追撞前方靜止車，100%肇責 結果機車"停"在外線車道要左轉 然後不先注意順向車流，只看逆向有沒車
爆
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