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[問題] 16吋 微性能胎跟節能胎差異？

paul870207 發表於 2020/8/13 下午1:04:05
看板car標題[問題] 16吋 微性能胎跟節能胎差異？作者
paul870207
 (igeye)時間推噓22 推:22 噓:0 →:26

小弟公司半年前發了一台camry給我
最近去保養時前輪已經磨到指示線，準備來換胎
預算抓在一輪2800內 越便宜越好啦(E‧)

本身里程累積蠻快的，使用情境市區跟高速公路各半
希望省油跟磨耗不要太差 安靜比較沒關係

目前比較是i-eco跟hp5

問題在我高速開大概都130左右 有時到140
這樣節能胎會不適任嗎？
超車晃很多之類的？
常走的路線完全沒有山路，感覺用不到所謂性能的部分
比較性能的hp5相對油耗跟磨耗應該都差滿多的

第一次換胎 前車主是用固特意assurance duraplus
感受還可以，除了最近比較滑，畢竟磨到指示線了
不太清楚hp5這種偏性能的胎跟節能胎有多大差異

想知道如果都是以直線為主hp5跟i-eco這兩種胎的差異會不會很大？
濕抓一定有差可以接受，主要不想高速穩定太差！

謝謝大家！

另外請問一下 我自己查網路me3是接替I eco的
可是輪胎行老闆跟我說me3胎紋是舊的磨耗很快
請問有人比較過嗎@@
那輪胎行評價不錯 可是這樣又有點像在消庫存


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.11.136 (臺灣)
※ PTT 網址
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wa8808/13 13:08Duraplus第1代胎面下有Kevlar加強層 原廠表示這是此等級惟一

→

wa8808/13 13:10但到了去年的第2代取消了Kevlar layer, 只強調胎面耐磨.

車上是一代的 應該也是偏向耐磨 kevlar是差在減重跟抗變形？ 但整體應該也是節能胎 我自己感受還可以 才想說是不是也換其他節能胎就可以了

→ s7024546: 輪胎到極限前車子已經先到了應該沒差 08/13 1

對啊 camry就差不多那樣 只是想知道兩種取向的胎在這種使用狀況下有多大差異

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 13:18:57

→

wa8808/13 13:19第1代Duraplus是例外被放在Assurance系列下 享有KevlarLayer

推

chandler022708/13 13:20EFGP2

看網路都要過3000耶 小爆預算

→

wa8808/13 13:21幾年前好年冬為推高Assurance這個次概念 先不管市場區隔.

所以是一代特別厲害的意思嗎？

推

MK4708/13 13:2416吋要個毛性能 買節能就好 不要浪費錢

我也是這樣想 只是想問看看 畢竟換上去就要用蠻久的

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 13:27:37 ※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 13:28:55
推

PHINEAR08/13 13:30同樣的側傾ㄧ個是抓住ㄧ個是滑出去 大概這差別

→

s702454608/13 13:35camry一般人不會想開到那種程度的側傾

是真的沒有到那樣啦… 頂多有的閘道比較繞 不然平常開的地方沒什麼高速灣XD

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 13:46:16
推

eulbos08/13 13:46緊急換線能力不知道會不會差很多?

對 問題大概就這種 問輪胎行他是說還好 畢竟hp5也不是真正的性能胎 感覺差沒多少 但就

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 13:47:54
推

benedict7608/13 14:00省油換橫濱ae01f，camry不用裝什麼性能胎，便宜省油就

→

benedict7608/13 14:01好。
推

tony89041508/13 14:10ecopia

難怪剛剛google都怪怪的……

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 14:22:06
推

jack208/13 14:28HP5很硬,舒適度不好,但價格便宜就是~

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 14:42:47
推

lrock08/13 14:45saver+ 貴點但你里程高，耐磨划算

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conanay08/13 15:52六月換米其林P4 205/55/16 一輪3000含定位, 應該是還OK

p4不是聽說耐磨不太ok？

→

conanay08/13 15:53換上去之後覺得還不錯用. 之前開車輪噪很大. 現在不會.

推

tony89041508/13 16:04BS ecopia 這顆算是cp值很高

nh100嗎？

推

fenfzu08/13 16:12常跑高速公路輪胎就不要省了，安全比較重要

3000內有推薦的嗎

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 16:13:18
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fenfzu08/13 16:12開到130和140了認真建議乾脆換失壓續跑胎比較好

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fenfzu08/13 16:13普利司通Driveguard就不錯，樓主可以去youtube查查看統哥

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fenfzu08/13 16:13的實測影片

ok來查看看 印象中的失壓問題是很跳很吵嗎？

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 16:14:48
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nimaj08/13 16:16你這種需求 nh100就夠了 省油 耐磨 而抓地 靜肅尚可

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nimaj08/13 16:37重點是便宜

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JoshYeh08/13 16:39煞停距離也請納入考量，安全至上，不要省小錢花大錢

https://youtu.be/qff1Bt7hk6c

有參考過這個 ieco煞車還ok

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 17:24:58
推

eulbos08/13 17:28怎麼沒選AE50 XD

看Ae50都要3500左右欸 太貴了QQ

推

Ericcws08/13 17:35ATM2吧，如果可以捏EGP2比較推薦

推

lahugh08/13 18:03falken 832 或 914 看有沒有對應尺寸

剛剛問了一些 p4跟saver+都2700 atm2 3100 請問有推薦哪一個嗎！？

※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 18:33:07 ※ 編輯: paul870207 (27.52.11.136 臺灣), 08/13/2020 18:33:40
推

pippen200208/13 20:33哪裡可以常常開130?

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fenderrb08/13 21:54開慢一點最實際....

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tonica08/13 21:59建大kr30 kr23就很好用了

推

cook32108/13 22:40開慢一點比較實際，不行輪胎該花還是要花

推

eulbos08/14 00:27ATM2 LM705 NH100 這三條不知道好不好

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axlfun08/14 01:44（換上去要用蠻久的）那一輪如果差五百，四輪差兩千，你覺

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axlfun08/14 01:44得有差嗎？輪胎的錢真的不用省，一年差不到一桶汽油

推

j0724205408/14 07:20這篇竟然沒有正義魔人XD

推

sorkayi08/14 09:04Saver+ 很耐 高里程不需要性能

推

OSLA08/14 09:51hp5抓地力好，舒適性看你胎壓，安靜就看你車的隔音，很推薦

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Ein217008/14 10:15LM705安靜省油 缺點濕抓不優

推

tim082108/14 10:19同規格輪胎抓地力有差也不會差很多，40公里左右的低速彎

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tim082108/14 10:19過彎極限速度時速能差3公里就不錯了，對駕駛操控來說，能

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tim082108/14 10:19夠預測抓地力的極限範圍比較重要
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tim082108/14 10:19有些胎尤其是節能胎，駕駛感覺到抓地力有些不足到完全打

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tim082108/14 10:19滑的range太小，很容易超過極限又不好段時間修正路線

推

KYOFIGHTER08/14 12:32Goodyear在推個新胎f1 sport，可以試試，主打應該是

→

KYOFIGHTER08/14 12:3216吋

推

benedict7608/14 13:07平常都保持安全距離其實節能舒適胎就好，便宜又省油。

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nimaj08/14 16:05其實playz也可考慮 耐磨 舒適 省油 靜肅 都算還不錯這樣

→

nimaj08/14 16:06濕抓也接近HP5
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