Re: [問題] Auris車主是史上最倒霉嗎?
我倒是很想知道和泰什麼時候會上油電版??
2021年式除了改名以外,也只多了電動座椅
ACC也已經給全套,感覺已經沒牙膏可以擠了
且 2022 年新的油耗政策快來了,會不會明年就有機會看到油電版呢?
真希望會給2.0油電!!
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停車輔助 變換車道輔助 夜間行人AEB 其實還有得擠
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要給油電,我怕直接不賣了
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就像rav4 2.5 adventure 直接把8AT閹了
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不會給油電啦 要油電買神A
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所以2020是手動哦?
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還可以出GR sport特仕版、車美仕環景/哨兵模式
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牙膏要多有多少
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車子的配備肯定是越來越多越來越好的
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要說這樣是擠牙膏的話肯定是有得擠而且全世界都在擠
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哨兵模式不錯耶 我納還在睡哦?!
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chr hybrid
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這臺油電肯定會貴不少 可能客群會更少
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給阿提斯的1.8油電還不賣爆
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這台打打客群跟油電不相關吧,通常操控純油都比油電
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好,油電又有 prius
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樓上正解
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Auris油電版不就差不多是Prius
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Prius還沒有大家嫌棄的空間問題
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2.0油電0-100比2.0自然進氣更快,拿1.8油電
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的prius來說差不多?
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Prius, Auris都油電,差在國產、尺寸與外型
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國產化導入1.8油電跟1.2T再降價賣,又是一桶漿糊
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auris變成絕版品不錯啊 聽說連前面牛頭牌都沒有了?
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現在路上看到Auris會有七龍珠裡「賽亞人只剩我們了」的fu
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進口貴加上2.0的稅金更少人買 有$的都上lexus了
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上油電的話會更少人買單 寧可買prius正油電 效率好太多
噓
連日本都沒有2.0油電了台灣會有?日本是1.8油電
爆
[問題] 該為了空間接受半套ACC嗎各位版友好,小弟今年30出頭,想買一台車代步。鎖定在百萬內、有完整ACC的五門車 因為在意後勤跟妥善,所以還是先鎖定Toyota的車款。 先去試駕了Corolla Sport,很喜歡他的操控,但他的後座真的有點太小了 雖然目前單身,但由於我喜歡載家人朋友出門,也常常往外跑,又不希望以後發現不夠用又 要賣掉換車,因此在考慮RAV4,想開個10年;但我很在意油耗且很常在市區活動,因此也只69
[問題] 多少里程適合買油電車?目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元62
[情報] Swift Sport 手排版台灣要上市了?!油耗測試報告顯示 Swift Sport 6MT 一公升跑19.5公里 Swift油電版1197cc一公升跑22.3公里 明年的Suzuki很精彩哦!!!X
[問題] 不覺得TOYOTA油電配2.5L很白癡嗎?TOYOTA COROLLA ALTIS之所以被稱為國民神車 自有它在定位上的優點在 畢竟,ALTIS的價格樸實, 而且完全對的起這款車的各項規格配備和生產用料 而且油電版的ALTIS是搭配1.8L引擎,確實達到省油效果,卻又不失其該有的性能25
[問題] HRV會出油電版嗎我知道之前有報導說HRV不會出油電 但之前FIT出來的時候不是也沒說會出油電嗎?會不會這次出完汽油版又出油電版呢? 大家覺得這是可能的嗎? 因為如果真的不出油電版,我就要去買CC了= = --12
[討論] 是否該等2022年式的 OdysseyOdyssey 空間配置跟車身尺碼均衡性市場應該沒對手了,問到折八萬七月交車的條件, 本來幾乎要訂車了,結果想到今年9月1日之後六期法規緩衝期就到了,明年台本想賣 汽油版也無法了吧,油耗不會過,會不會因此就導入油電版本了呢? 有人問為何不買舊款二手就好,其實有去車行問到2020年10月左右的車,一萬公里上下, 開價150 up,真的有夠保值,想想還是新車好了,目前就掙扎要不要等明年因為法規切換6
Re: [問題] 油電真的有比較省嗎?NX200 本來定位就比 NX350h 低一階,並不是只有多了一個油電系統就多26萬。 要也是拿NX250豪華版來跟NX350h豪華版來比 NX250豪華版 197 萬 (引擎 205hp/24.6kgm) NX350h豪華版 207 萬 (引擎190hp/24.4kgm + 馬達 = 綜效243hp) 價格多10萬,但油電版除了有油耗優勢之外,還有比較好的綜效馬力輸出7
Re: [討論] 是否該等2022年式的 Odyssey假設台本2022真的給你導入油電版本。價格你認為會不漲嗎? 台本這次odyssey小改款=拉皮+電尾門+雙層玻璃-日本版該有的配備,就狂漲10萬=180萬。 油電版進來你覺得會再漲幾萬? 假設是10萬好了。 190萬的本田,你會買單嗎?--這才是等待油電版的消費者的最大問題。 相對於消費者要不要花190萬買一台本田的猶豫。3
[分享] Bentayga油電版高速公路油耗一般人多認為油電混合車的油耗表現,尤其是在高速公路,一定比純汽油的同級車好,但 Bentley Bentayga 油電版似乎是個例外。國外網站Green Car Report發現新上市的賓利B entayga油電版在高速公路的油耗表現不如同款的V8汽油車。 Bentayga油電版採用一具3.0公升的V6引擎,而它在市區、高速公路和綜合的EPA分級分別
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