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[分享] 新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 |

oscar316103 發表於 2020/9/18 下午12:46:53
看板car標題[分享] 新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 | 作者
oscar316103
 (oscar)時間推噓34 推:38 噓:4 →:41

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=6192881

還記得「新好男人」嗎？這輛曾在90年代、2000年初期紅極一時的國產中型房車 Sentra，默默地也在國內市場耕耘數代車型，從早期的方正外表到中、後期的穩重形象，一代接著一代的紮實基礎建立，就像 Mitsubishi Lancer 與 Toyota Corolla/Corolla Altis
情況相似，早已在國人心中埋入根深蒂固的可靠平民車款印象。

自1987年登陸台灣的Sentra車系，如要詳述其國內歷史發展肯定可再另闢篇章，畢竟可是經歷過Sunny/Sentra(尖兵)、Sentra CE/HV/180/M1、Bluebird Sylphy等眾多發展過程，如果你也像我一樣從孩童時期開始認識Sentra(家裡以前曾有輛Sentra 321旅行車)，想必也已經從男孩蛻變為男人了！總之，曾陪伴我長大的Sentra在上週正式推出新一代車型，而且為了跟勁敵們一較高下，這回New Sentra完全是下足重本，不論設計或配備層面，都徹底給人煥然一新的蛻變感受。

新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 | 有備而來的堅強戰力，面對強敵環伺能否脫穎而出？
隨著X-Trail、Kicks、Altima與即將到來的第二代Juke，逐一換上新世代家族面容的各款新車，不只空間機能、舒適性維持既往良好表現，年輕化又不失品牌辨識特色的獨到設計確實顯得相當討喜，此舉不僅鞏固Nissan原有客群，相信也會吸引更多年輕族群目光。如你眼前所見的新一代Sentra，徹底擺脫乖乖牌形象的動感外表，跟上一代的務實樣貌有著天壤之別。對於Sentra而言自然是好事一樁，畢竟現在休旅車當道使得房車發展本就日漸式微，但是仍有一票消費者喜歡房車的操控調性或造型，如何具備更鮮明的產品特性區別便顯得極為重要。

在上週末的經銷商預賞活動以及前天舉辦的媒體試駕活動當中，Nissan也已宣布New
Sentra的預售價格，分為旗艦、尊爵與尊爵智價等三個等級，入門預售價自74.9萬元起，不過列為入門的旗艦版實為接單生產車型，真正的銷售主力會是中階尊爵版，為何不直上頂規？從前天Nissan釋出的早鳥預購優惠便可得知，連新車預售期間都直接讓你加價五千即可升級頂規，不是正說明要讓選購New Sentra的消費者沒得「含扣」選擇頂規車型嗎～加一元升級大杯飲料應該鮮少有人會拒絕吧！

即便如此，選擇早鳥預售優惠的頂規車型代價仍需81.4萬元，或許不少網友對突破八十萬元大關的頂規車價頗有微詞，但也別忘了New Sentra配備水準確實精進不少，當然10/6號發表會如能將中階尊爵版正式定價壓至7字頭，肯定可為New Sentra再添競爭力道！


心得:

1. m01的試駕文能看到細部照片(有md畫面看起來比較香...埃 不是啦),雖然8891. 小7
都有試駕影片了,

2.搭配舊換新有69.9,以中型房車算是還可以拚一下神a,但少了車道維持阿,propilot快點補上阿,不然就要變神a的1.87

3.目前中型熱門房車就神仙佛的對決了,不過只有佛的adas 有達到LV.2 神A少了
全速+車維 仙草少了車維

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.145.214 (臺灣)
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atlaswhz 09/18 12:5412.2秒真的不行

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rainbow321 09/18 12:59現在人都要70萬上下馬力150以上acc要有 8秒內破百

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rainbow321 09/18 12:59 這樣不行啦

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aimlin 09/18 13:0980萬1.6自吸 加速12秒台 真香

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aimlin 09/18 13:09結果還是比altis1.8慢啊

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aimlin 09/18 13:10這台頂多第三了 一個月大概500台

噓

nctudaniel 09/18 13:11後座車頂太低容易頂到頭 pass

推

weijinsusu 09/18 13:1412秒多跟中國版測試的差不多，應該實力就在這

噓

eeee5566 09/18 13:16後座真低 連坐姿都超低 真的要去試車才知

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AustinRivers09/18 13:22慘

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Goodlife 09/18 13:31比神A慢了2秒 1.6終究是1.6
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ccc101419 09/18 13:32後座頂到頭不也是神A的問題？

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iorittn 09/18 13:53神A這代後座不行

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windowdoor 09/18 14:16重視動力本來就不是神A 仙草的客群 會跑去買佛吧

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windowdoor 09/18 14:16買神A或仙草 要的就是日系車的省油 妥善 好養而已..

推

ErnestKou 09/18 14:19看來雙A臂真的有差，空間QQ

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Omg2222 09/18 14:20加速要那麼快幹嘛?

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rainbow321 09/18 14:23加速那麼快要衝到最前面等紅綠燈啊

推

windowdoor 09/18 14:27無線carplay+QI充電版 光這兩個就大勝車美式了XD

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windowdoor 09/18 14:28希望頂級QI列為標配 只有給無線carplay也蠻怪的XD

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andymanX 09/18 14:36別跟我說重視動力會買神a

推

celelor 09/18 15:0012.2秒零百加速真的很糗 20年前的仙草可能也差不多

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celelor 09/18 15:00是這個數字

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axlfun 09/18 15:2312.2可能真的跟180差不多

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chinya51 09/18 15:27嘴馬力跟神A不相上下，結果0-100被屌打

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dslite 09/18 15:45不是說136hp？

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berryc 09/18 17:27轎車越做越頂頭, 難怪大多人都跑去買休旅車

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mercedeces 09/18 17:57真1.6數字，馬力扭力那些都寫好看的,神A祖傳3代老引

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mercedeces 09/18 17:57擎都可以電爆這台

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mercedeces 09/18 17:582秒的差距真的很大，扭力馬力數字來看0.5秒才差不多

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bbs0840738 09/18 18:01舊換新69.9萬那款根本不會有人去買

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SEEDA 09/18 18:17這種都能吹捧的根本業務吧

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alurel 09/18 18:47又一台又笨又重的塞肥肉不好嗎

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alurel 09/18 18:49阿基拉說跟altis差不多 不知真假

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alurel 09/18 18:51阿基拉對12秒的容忍度很高 ？

噓

amekopipi 09/18 19:24差2秒...1.6就是1.6硬拚1.8...85萬 1.6 笑掉人大牙

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alex00089 09/18 19:30扭力17還好吧

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zx2751206 09/18 20:05扭力17很好啊，是相較之下跑12.2不好-.-

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donnylee 09/18 20:34帥外觀，鳥動力…8＋9新歡

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toma30 09/18 21:09所以傳說的e-power和時才會出現...

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alurel 09/18 21:37扭力假的 東風的扭力才16
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alurel 09/18 21:40東風扭力159nm 0-100還快了0.2秒

推

joiedevivre 09/18 21:45LDP跟LDW都叫車道偏離警示 啊兩個是差在哪？

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dcoog7880 09/18 22:03外國也用腳踏式手煞車嗎？

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Melofans 09/18 22:040-100 12.2其實只能市區用吧XD上高速公路會顯得稍微

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Melofans 09/18 22:04吃力

推

TOMMY75410 09/19 02:09樓樓上，反而市區起步感受較深

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TOMMY75410 09/19 02:10高速反而都是100-120，好爸爸不太需要120以上再加速

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alurel 09/19 06:08舊sentra 只要十秒八

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alurel 09/19 06:08https://bit.ly/32JyIpq
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alurel 09/19 06:09東風日產 官方公布12秒

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alurel 09/19 06:09https://bit.ly/35pn58K

推

b642897 09/19 10:52真的帥

推

renovar 09/19 12:25說個笑話，90萬以下的國產車在那比加速？！

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k87871487 09/21 18:23還好啦~開帥不開快 到底加速那麼快幹嗎?房車不就是

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k87871487 09/21 18:23要舒服嗎?

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k87871487 09/21 22:18我是覺得夠用很多了啦，而且新仙草的技術跟主被動

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k87871487 09/21 22:18都全面提升，我是覺得這台車很值得被期待

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wsedrf336 09/21 23:07光外觀就贏了，這次的日產做足了準備我覺得，1.6能

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wsedrf336 09/21 23:07有這樣的表現應該跟術提升有關，對油耗跟動力來說

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wsedrf336 09/21 23:08我覺得已經很平衡了

推

oxox820820 09/22 21:23這麼愛比加速 怎麼不去買跑車？

推

s74123 09/24 14:19魚與熊掌吧?比ALTIS的油耗省太多了，如果要比油電馬

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s74123 09/24 14:19力也沒仙草厲害啊??

推

Diokno 09/24 15:20家庭房車耶....是想衝去哪裡??雙噴射技術主要也是讓

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Diokno 09/24 15:21燃油燃燒得更完全，引擎發揮最大效能對平穩舒適度來

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Diokno 09/24 15:21說這台車才是他香的地方~

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jenne431234 09/24 15:46國產房車不應該比舒適嗎??

推

Echaiz 09/24 16:00SENTRA動力和油耗都很兼顧，不虧是技術日產之稱

推

Quindos 09/24 16:28對舒適而言這台車的動力絕對足夠，況且底盤，懸吊，

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Quindos 09/24 16:29安全各項都有所提升，對動力及節能兼具我認為已經做
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Quindos 09/24 16:29得很不錯了

推

vincentx556609/24 16:33這次新的技術跟底盤讓整台車的操駕更舒適，主被動

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vincentx556609/24 16:33讓車子更安全不才應該是要值得鼓勵的地方嗎??

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Rogher 09/24 16:57舒適取向的車，載家人不用開太快

推

tagufei 09/24 17:23衝~台灣人就是要衝，也頂多衝到下個路等紅綠燈

推

MermaidAriel09/24 18:11這次的仙草很可以，年輕化的外觀與大幅度調整的主被

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MermaidAriel09/24 18:11動很讓人值得期待

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ambercky 10/01 21:07神A後座更低更難做

推

caduk288 10/03 12:44後座178直接頂天花板，只適合170以下的人坐，不過

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caduk288 10/03 12:44空間感很壓迫，直接pass

噓

mikebbb 10/12 09:18很帥 但試駕過前座真的很低

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mikebbb 10/12 09:19不適應
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