[討論] CUV在中國也賣太便宜了吧?
閒來無事逛到中國的汽車網站發現他們車好便宜啊...(我都看CUV)
Nissan Kicks 台灣售價69.9-79.9萬 中國售價9.98-13.88 優惠完台幣約3x-5x
Toyota C-hr 台灣售價 89.5-106.9萬 中國售價14.18-18.08 優惠完台幣約5x-7x
Honda H-rv (中國好像沒上查無資料)
Skoda kamiq 台灣售價87.9-100.9中國售價8.99-12.59 優惠完台幣約3x-5x (台版是1.0t中國上的還是1.2t)
Hyundai venue (中國好像沒上查無資料)
是中國賣太便宜還是台灣被當盤子呢?
--
人家都市掛牌可貴的呢
你是說購置稅吧 10萬車購置稅8850 也還好啊
中國 HRV 有啦。還有HS系統。
我只有看到CR-V XR-V UR-V 沒有看到HR-V
中國神a 19年12代上市 就完整tss2.0
然後19年台版rav4. 還有1.87
台灣市場小。沒對手。車商就是擠牙膏。裕隆算是原
凶
支那買車容易 但想開車到哪都會受限制 自己住的地方
八卦版剛過來嗎?
※ 編輯: waterice0902 (111.71.35.178 臺灣), 10/04/2020 13:10:39還要搖號抽車牌 抽不到你就只能掛其他省的車牌當次
等市民 可悲
中國上牌的一些措施比台灣有遠見多了
你要不要查看看除了歐美日韓中以外的國家,車售價是
多少呀
你的問題隨便google都查得到
剛剛查了一下是說引擎變速箱是進口所以課了17%稅金 這能差到那麼多嗎?
※ 編輯: waterice0902 (111.71.35.178 臺灣), 10/04/2020 13:19:32QQ台灣市場也不算小 只是中國相對大很多
台灣什麼都嘛貴 習慣就好
房跟車真的都超貴....
《Honda Vezel》與繽智中文車名
原來有改名啊
中國提車價加上去和台灣差10幾萬而已
中國買車基本都優惠 上牌就多一個購置稅而已 價差不可能只有10萬
※ 編輯: waterice0902 (111.71.35.178 臺灣), 10/04/2020 13:37:37中國市場太大 價錢不壓低沒人買
我猜是因為他們本土汽車產業有在進步 所以有競爭有壓力 反觀台灣....
※ 編輯: waterice0902 (111.71.35.178 臺灣), 10/04/2020 13:41:37HRV叫繽智
台灣是因為稅的關係吧
不是因為沒人買嗎 中國就是要大車
好不容易買台車結果因為沒掛北市牌不能過忠孝橋不知
道是什麼感覺
幫車版版友說,都是裕隆納智捷的錯
中國HR-V叫Vezel繽智 你用HR-V查當然沒有
車子好買,車牌難求,還有道路限制
他們很多車款引擎和國際板不一樣 是中國特規版
之前在對岸買代步車寶獅308,落地完稅含保險跟上牌
60萬台幣
特規版可能搭手排 排氣馬力小 當然賣比較便宜
先不管稅制跟一些使用規則,對岸市場大啊
市場大競爭力高,看看神車朗逸的一個月銷量就知道
為什麼整天跟中國比阿...跟中國統一妳要嗎??
台灣貨物稅+關稅就差2X%了~本土車廠不爭氣要保護阿
台灣目前是把課貨物稅彌補財政缺口阿....
否則勞健保虧損從哪補??
不要在裝傻了好嗎
中國的kamiq跟台灣同名 但規格不同
一堆人一直強調掛牌費問題是車子報廢政府會花錢把
車牌購回啊
十萬人民幣就能買到自主品牌中型SUV
市場經濟規模跟路邊攤經濟的差別
你知道車牌要標嗎? 上海的牌子幾年前要10萬
中國特規版 乾股式合作廠
中國的Kamiq跟台灣的其實不一樣吧 之前車評有說過
支那競爭激烈 呆灣保護拉屎菌
應該是中國市場太競爭了,少說破百家車廠,不便宜沒
人買。
你列的幾台在中國都是國產車啊,這個價錢很合理
反觀納智捷在中國還敢賣得比台灣貴!
台灣的車價太貴了
關稅主要目的是增加稅收,不是保護國產
google了一下看起來是部分城市車牌有總額控管,其他
還好
外地車牌不能上特定道路?
怎覺得你的匯率換算好像比人家低很多欸
反正在台灣罵裕隆就對了.科科.不黑死裕隆不算愛車
中國的Kamiq是特供車,跟歐版的根本不能比
kamiq 中國版我無法...
取消關稅跟貨物稅造成的財務缺口 沒方法補上的話不
可能比其他國家便宜
有競爭 因為賣最好的是哈弗h6這種國產車
只有CUV嗎
中國Kamiq完全是不一樣的車,看清楚....
感謝裕隆呀
在對岸買車是讓你上街堵車能夠遮風擋雨用的
移動式涼亭價格當然不能太高
在對岸開車才是苦難的開始!
你可以看看奧迪,A3人民幣15 萬而已
因為台灣車價中。政府就抽了一二十萬的稅
就是車商跟政府一起爽的概念
台灣就是盤 等祖國來統一後就降價了
台灣貨物稅30% 關稅17% 主要是這個原因吧
對岸都是合資車 就是國產 不過競爭多 價格低
北京搖號搖N年;滬一塊牌比小車還貴好嗎?
支那的kamiq跟台灣的不同好嗎
鬼島特色盤子稅
爆
[情報] 震撼!Hyundai Venue上市!現場下雨好尷尬... 影片播放完回來 竟然看到 工作人員忙著擦車的畫面XD 然後後面模型車也整車濕答答了QQ爆
Re: [情報] Skoda Kamiq 81.9萬元起打電話去問業務,他目前是說Scala沒有調整價格的指示出現 只有首批車主有優惠回饋 畢竟這兩台是兄弟車,如果Kamiq售價比Scala便宜的話 是認為台灣人比較喜歡開CUV嗎? 市場考量這樣? --91
[情報] 震撼!Hyundai Venue預售價出爐!入門:67.9萬 中階:71.9萬 旗艦:76.9萬 這售價擺明是來打Kicks的 三個車型的「預售價」都比Kicks低38
Re: [情報] HR-V 官方售價正式出爐本質迷看不下去的悲劇動力 比前代更小的車室空間 方向盤跟車機明顯for右駕 調整都不願意 同樣90萬可以買CUV7
Re: [討論] 裕隆如果推出39.9萬房車給新鮮人來看看我納最便宜卻賣最差的車款屎3的中國售價好了.因為中國市場競爭激烈,車廠利潤 幾乎只抓10%而已,售價的成本還原度較高. 在台灣要好賣,不能夠手排,還要有倒車顯影和大螢幕,以上就只有7.98萬這一款來台才好 賣.13
[問題] CUV賣這麼貴是不是跟成本有關??KICKS賣這麼好是因為價錢跟ALTIS、FOCUS差不多 HRV只能排第二,不過進口的CUV也只有Vitara賣比較便宜 但是像日蝕、CX-30、CHR,售價高到可以買RAV4了 CUV空間只是比房車靈活一點,但還是輸SUV 為什麼CUV通常會賣這麼貴呢??6
Re: [問卦] ㄟ 為啥中國賓士售價比台灣便宜啊一併回復。 1、因為中國汽車產業和市場是充分競爭市場,內卷的非常厲害。價高質次根本就活不下 來。單說汽車出口,2022年中國已經是世界第二大汽車出口國,2023年追上日本成為世 界第一大也極有可能。而且出口的200多萬輛汽車中,絕大多數都是中國自有品牌汽車。 2、 Gla200是中國國產的,相比於進口的肯定便宜,因為少了運輸,關稅和代理商的成
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