[問題]有了蘇花改,雨天開蘇花是否就安全了?
小弟沒開過蘇花
預計在11/6(五)開車由台北經國五、蘇花到花蓮
11/8(日)原路北返,而目前在思考雨天備案。
過去沒有蘇花改的年代,雨天蘇花公路常有落石,造成嚴重傷亡
因此後來特別在容易落石的路段,改建成蘇花改。
小弟google了一下,蘇花總長80公里,其中40公里改為安全的蘇花改
但仍然有40公里需要走原本的舊蘇花公路。
小弟知道蘇花改幾乎都是隧道,很安全不怕落石。
蘇花公路最高風險的路段也都改成蘇花改了
但我的疑問是,那剩下的40公里,需要與舊蘇花共線的路段
雨天走是否仍有的疑慮?
還請有經驗的大大分享,感激不盡。
--
建議還是不要賭 除非一定有必要搭火車
最近豪雨又地震真的不適合
花蓮又不會跑,沒事不要賭雨天的蘇花
建議樓上你不要出門,剩下的40算很安全了,樓上不
懂就B嘴
現在蘇花根本超輕鬆 最危險的路段都變成平順的隧道
雨天連開國道都不安全,除非是雪隧這種不受天氣影響
是在鍵盤蘇花嗎?蘇花改開通後超好開
不用那麼兇嘛只是關心而已
豪雨???
蘇花改還沒全通時下雨開覺得已經比以前好了,通了以
後更好開
蘇花改沒有全線
不敢開的我一律建議走沒下雨的南迴跟又寬又快的國
道回家
蘇花改真的超好開 但是路標要注意不要沒彎到...
上次連假回程被爛導航害到走原蘇花QQ 風景是不錯啦
那速限 那隧道長度 開道快睡著
我寧願走舊路看風景 找些沒落的私房景點
上次回程遇到下雨 超級怕有落石
有拜有保庇
安全啦!不要亂超車就是了,話說改完後也沒啥地方可
少了點開車樂趣。
剩下山路沒多少,隧道過完兩段差不多就到花蓮了
你應該要擔心的是滿路橫衝直撞、飆速、逼車的砂石車
吧
我昨天第一次開,感覺比以前安全非常多
蘇花的砂石車蠻有品的吧,避車彎都會讓後面過
蘇花大部份路寬又平,灣殺起來很爽!
OK
蘇花的砂石車上次才彎道逆向撞死一個是有品在哪
舊蘇花下雨也不危險阿,又不是颱風
剩下的舊路段都很好開了,只怕隧道遇到路隊長
蘇花有幾個隧道或明隧道裡面有轉彎,要注意走線。
其餘真的都很好開
我發現上面有些人應該沒走過蘇花
前陣子出差常常一週跑2-3次桃園-花蓮,安啦
舊蘇花一直都有保持維護,老實說我覺得鋪面品質比
北宜還好,但是說學長有品是反串吧
學長有品?敗類一堆好嗎
你說他彎道逆向 他會噴你不會開車哩
車況不檢查的隨手抓就一堆 煞車可以煞到車斗甩出去
前面不要說是機車啦 小客車不要死的有哪幾牌?
超安全吧
剩下的40公里,沒看到有崩壁
後段下雨還是很危險啊
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[問題] 蘇花公路大大們好 小弟明天要要從楊梅首航蘇花公路到花蓮 但聽許多人說蘇花很危險 我只有走過蘇花改是還蠻好開的 但蘇花就沒開過了15
[閒聊] 舊蘇花現況小弟昨天完成從台北出發逆時針環島,有騎完整段蘇花公路。1/19起蘇花改全線開放大貨車 目前除了崇德-大清水、南澳-東澳段依然需要閃避大卡車外,其餘路段非常好騎,只有偶爾零星幾台汽機車經過,和以往簡直是天堂地獄的差別XD我想以後只要天候、路況允許,可以放心的騎上蘇花,不用再坐火車跳過了。 補上幾張照片7
[問卦] 蘇花改是不是近年最正確的建設之一前陣子走蘇花改去花蓮。 真的會開到睡著,可能是因為很直、加上幾乎都隧道。 還記得以前走舊蘇花,路線彎曲就算了,還要擔心坍方、落石、學長亂開和跟機車爭道,真 的很危險..... 蘇花改是不是近十年最正確的建設之一?6
[心得] 蘇花公路- 台9丁肥宅這幾天又溜到花蓮來 分享一下舊蘇花 台九丁的狀況 首先分享昨天的影片 路樹倒在路邊2
Re: [問題]有了蘇花改,雨天開蘇花是否就安全了?(XC40 VS砂石車)蘇花改第一階段目前已全線通車, 第一階段改善路段包含以下黃色路段: 1.蘇澳=東澳 2.東澳=南澳 3.南澳=和平(最長的谷風+觀音隧道在這)- 如果你是可以走蘇花改的黃紅牌重機或自小客車 走蘇花改沒什麼問題啊 雖然還是避免不了有一部分舊蘇花公路 但這次地震重要影響為花蓮南部 花蓮北部可能會搖幾顆小石頭下來
爆
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