[討論] 一定要花大把錢才有好的操控嗎？
上週末陪朋友跑了一趟福特展間試乘Focus 4D ST-Line
雖然只有在後座感受，但整趟跑下來乘坐舒適跟穩定度覺得都蠻不錯
他自己開完也是對這套運動化懸吊讚譽有佳
覺得8、90萬能買到這樣操控跟主被動安全CP值真的頗高的
後來有跟另個朋友聊到我們去看車被他嘴說國產車要談什麼操控
他的看法是至少像Golf GTI或者BMW那種才稱得上是操控好
我自己是覺得其實他觀念有點過時不好意思當面講他而已
現在國產車不要說神車Focus，連便宜的Lancer也做到獨立懸吊了
而且B&W版上了黑化套件跟18吋圈，基本上就已經可以滿足大部分人對操控的需求吧?
還是說平價車真的不夠看
一定要買到進口車最好是歐系車才有資格跟人談操控呢
--
你自己心裡都沒底，那買神A、休旅神A、掀背神A就好
會買神A的人跟Foucs不太一樣吧
東西都是比較出來的 看你跟什麼比
所以就很好奇是不是真的差到這麼多
你去約個試乘體驗一下就很清楚了。
TNGA的Altis 60幾萬操控就超穩了
但通常有操控需求的話應該不太會去看神A?
bmw 如果你只買320i 哪來的操控...不能單看品牌
就去試駕看看M2C之類的就知道了
golf gti 那個價位區間明明就是直線，gti 何時會拿
操控出來說嘴...
我是沒開過，但一些評價gti操控感覺是有一定水準
※ 編輯: comelin99 (223.137.11.37 臺灣), 11/05/2020 13:38:17老實講一堆要操控，我試過開神A
你要新車有操控最便宜，86 mx5選一台屌打一堆車，
單輪操控屌打一堆車
論
這兩台也要130以上欸
在壽山路走一個月，也沒當路隊長
不是獨立式懸吊就比較強，還要看其他整體懸吊系統
速度還比別人快一點，有幾個會激烈操控？
106 206 306 86 如何
操控再好 技術不好也是種田啊 小黃最懂操控
同意，車操控在好人不會開也沒用
心靈操控
百萬的車叫花大錢？
不一定每個人都負擔的了百萬以上啊
還是要看車款啦！c180、316談什麼操控
真的有操控需求就不會朋友說兩句就要上來找認同....
不用花大錢，勁戰讓你為所欲為
看品牌差異太大了，單純說車款還比較精準
你朋友說了一嘴好操控
不怕死的才有資格嘴操控
認真講，開有操控的車子本身的人也要有技術
車子這種東西好不好沒有絕對，你自己喜歡最重要
光坐他的車看他過彎方式會不會吃線就知道了
嘴砲大家都會，會開車又是另一回事
比操控比得過在市區開Altis/Rav4的小黃?
開百萬名車失控暴衝的多的是，駕駛的觀念比較重要
沒錢就別想那麼多吧...
單純操控Lancer以同級算是不錯，當然豪華度沒法跟貴
的車比，但底盤絕對不差
你開不出來等於沒有啊 買你能感受到的就好 真的技
術練起來 有需要再去買更高階
何況你沒啥預算 也不知道想要的操控是什麼 談操作
看起來跟像是虛榮
就像我聽1萬耳機跟7萬的耳機，聽不出來就是沒用啊。
跑市區或高速公路是要什麼“好操控” 好習慣比較重
車子就買自己喜歡符合需求的就好 很愛跑山路或高
速的可以找操控 感覺好的 不要影響到人都很棒
你朋友是不是後面要說，要開掀背車，為什麼不開歐洲
掀背？
然後開始狂吹SKODA、寶獅、雪鐵龍之類的冷門車?
懸吊等於操控嗎？沒擁有過是要討論什麼駕馭感受
你那個說GTi雙B的事不是開二手豐田
mazda m3操控讚
不要拘泥品牌跟懸吊型式...
208 8x萬就有
現在的國產大概前2-3年操控性什麼的都很好
再來開始狂修理了 不騙你
台灣這種路談什麼操控
每個人的操控定義不同餒
黑化套件可以滿足操作需求？你贏了
我朋友開5代gti有改，去試st-line也說有得比
國產車本來就不用談... 安全都還沒驗證呢
Fabia,Swift應該操控也不錯
操控比不上大家都有的勁戰啦！
短軸距中置引擎後輪驅動，山路好鑽
操控唯一推勁戰
嘴320沒操控的大概只開過國慘車吧
操控不是拿來說嘴的嗎，幾個有技術激烈操駕？
玩GT 最低階的喜美 206 Mini也可以龜速跑啊 菸
要操控買台卡丁車就好了
之前花蓮瑞港公路還有辦爬山賽時,最強的是喜美,硬
皮鯊,Evo,甚至march都有拿給冠軍,反而雙B,德國蛙有
不純熟的駕駛才需要硬體輔助 ，厲害的車手用小菱利
參賽的都沒拿給名次
都能在北宜放掉你。
基本上跑山路要強就是輕量短小的車最有優勢,現在跑w
rc的每個也都小型5門車
A45 AMG會太大台嗎？
操控感很主觀，這個沒有什麼好吵的
台灣保時捷啊
進彎沒有80幹嘛要操控
沒在跑山跑賽道的才沒資格講操控吧
買個500萬的車只在一般路上開根本就沒差
有沒有發現常常失控的都是你說的那些歐系車？
人馬一體不是說假的
比起操控這看不到的更喜歡內裝質感！
Lancer真的CP值挺高的，6,70萬左右就有多連桿，一
些百萬以上的車都不見得有，再補上自動跟車就完美了
至少要911吧
大部分的人應該開不出來吧
呃~乘用車底盤多連桿哪裡少見了 = =
駕駛的技術比較重要啦
本田啊！從起家就一直在F1打滾
在國產範圍相對好的就是這樣啊
Zinger也是多連桿，操控有比較好？
你看看山路小發財…
小發財是小學生等級吧 跟不到真的
不用再偷渡連蛇了，他20年前就是獨立懸吊。那又如
何
樓下貼ALTIS跑山的影片
有70萬就直接神A了，誰要連蛇
你朋友就是媚有錢人一族 國外FOCUS跟GOLF同價
賽道成績證明一切
沒要ADAS預算又不高的話，想買台代步車用Lancer的確
很適合，有撞測公佈安全也夠
fabia的操控真的不錯
操控提升到某程度後在台灣市區開是感覺不出來的
一定要花大錢才有好東西嗎 你花不起一定沒有啦
k8k6表示
老喜美K6、K8就有了，可惜台苯...
要買Civic Type-R左駕版去找外匯商吧！
Lancer哪時跟安全或操控扯上邊?
操控再好的車也比不上不怕死的駕駛員
去試試不就知道
駕駛技術比較有關係,看過一堆開歐洲車的在山上當路
隊長
Lancer是在開玩笑 13年前的產品了
lancer至少跟BMW撞成幾乎平手過
你可以兩台都開過再來評論
說3系列沒操控應該是勁戰仔
keven你馬子被開寶馬把走是吧 氣成這樣
會講這種話的一定沒看過tnga
技術差什麼車都一樣
只要心中有信仰 TNGA操控屌打豪車
女友被神A把走，我連勁戰都買不起
一堆看mark嘴心靈操控的鍵盤車手，真可悲。
說狗夫是…
Focus底盤搞不好比朋友說的那兩台還穩
說3系列沒操控應該是勁戰仔
便宜代步車整天操控，無不無聊啊。
沒買到跑車根本沒差多少。
難道是不花錢？
gti 操控好 是不是沒錢買r阿
golf r 跟三系就勉強算有操控 要操控至少盾牌以上
買輛二手cayman吧 屌打
你先跑贏山路小發財車再來談買車好嗎？
誰敢在Evolution 面前講操控ㄚ？歐洲車是什麼小？
開慢一點操控就好，開快一點操控不了，重點是速度
開快也不晃就是貴，要買便宜車要懂得慢慢開
為什麼320i就不能談操控？操控又不是在拼零百速度
這不就每個人定義不同，你覺得ok他覺得像屎
每天跑山路嗎? 搞不懂在台灣要甚麼操控
目前直接不用花大錢的獨立懸吊：Lancer，前麥花臣、
後多連桿，而且B&W特仕版還有MDSS ADV，大部分同級
距的房車真的都改拖曳臂扭力樑較多了，Lancer可以
說是少數的清流，就是可惜少了ADAS
法國電影「TAXI 2」可是用LANCER當日本代表車款
就可以知道LANCER在注重操控的歐洲車市地位為何
Bmw有操控？？？會動而已吧
所以寶馬以下都要吃屎是吧
買台Fit玩玩啊
操控要好直接買福特 千萬超跑操控都不如福特
TNGA也沒多厲害吧…Altis跑山影片…要看完啊…
爆
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