Re: [討論] 主打省油的新仙草這油耗也太扯了吧
※ 引述《yisywan (我窮了也強了)》之銘言:
: 不知道大家有沒有看昨天發的冠儀試車
: 這次他們實際測試了科技安全跟實際油耗
: 科技安全的部分我是無感啦
: 畢竟這次安全規格給好給滿眾所皆知
: 但這個油耗會不會太誇張了點!?
: https://i.imgur.com/jz8oTNL.jpg
: 新仙草實測竟然每公升達到快20km/l
: 想問車主們真的這麼有感嗎?
車型車重年份價格排氣量差不多的兩台車,分別主打“性能操控”跟”節能省油“
前者輕踩油門是不是也能達到差不多可接受的低油耗?(如果管得住自己的大腳)
不過後者我是覺得很難達到跟前者差不多的駕馭感啦!
舉例:FOCUS vs SENTRA
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新好男人新好爸爸大腳真的壞
純油動力在那邊比油耗都是一場笑話。
福特排檔用轉的,只有我覺得很怪嗎?@@
我在比較CRV跟KUGA
別再測什麼高速順風球惹。敢測台北市上下班油耗,鄉
看到KUGA用轉的直接跟它說byebye
民們就相信不是在業配。
還有,測油耗附上均速是基本常識,沒附的影片,我也
只能笑笑。
用轉的不錯啊 副駕過來不會有一根 很方便
是哦,我覺得很怪....
不過前提要有副駕
XD
阿扣 新款都變成按鍵式 沒那一根了
我也覺得慢慢外線開150km來拉高數據,很沒有意義
實際上有誰能夠這樣開
影片裡面有一段在跑山路,附均速是要參考什麼東西..
只看能源局
動力這種東西平常或許夠用,但想用的時候沒有就很賭
爛了,要省油坐公車最省
focus可以,但你必須買16吋胎的版本
18吋胎除了重之外,接地面積又更大
有機會啊,畢竟排氣量不增壓又更小
排檔方式只是習慣問題…一般不也是p到d,到達目的
地後打回p
這種測試都沒有紅綠燈 測爽的
我記得150公里油耗測試包含怠速吹冷氣半小時,不知
道冠儀有沒有做?
Focus高速好像也不錯 可以汽缸休止
特斯拉油耗直接0,因為不吃油
特斯拉超省油,油耗0
仙草不意外阿~挑戰神A,當然要超越神A
特斯拉真的省,兩段式電價每公里不到0.3元
不會扯啊!仙草這次油耗是真的很好,不只油耗甚至安
全系能也超強,高鋼性鋼材骨架,超視距系統,看來真
的要成為神車了~
哞哞
車評都收錢啦
1.6的引擎。有省油啦。就還不錯
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