[問題] 掛P檔後引擎轉速一直上升
小弟人在美國開2018 Camry
今天停車打入P檔後引擎轉速竟然持續上升
就像有人在偷踩我的油門一樣
到了三千轉就跳出故障燈號請我去找Dealer喝咖啡
下班開去Dealer的路上D檔等紅燈都很正常
只是在要停住前會有頓挫感
開到Dealer後一打入P檔就又發生一樣的情況
接待人員一看就說要留車了
但明天感恩節沒上班要等到星期五
請問有經驗的版友這會是什麼情況?
https://i.imgur.com/nOpqXUa.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.185.35.108 (美國)
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你沒看到照片中的那個人嗎...?
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原來不是只有我看到...
別啊!鬼月早過了,萬聖節也過了
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踏板區那邊沒看到小孩調皮嗎?
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你是不是欠他錢啊?看起來很兇欸
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怠速馬達?節氣門?
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怕你熄火
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你的車要變型啦 他跟你說話都沒聽到嗎?
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電子油門訊號異常?
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建議去受驚
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電瓶可能快沒電
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Google Toyota暴衝
有看到01有人用autohold後暴衝,好像是電子油門問題
※ 編輯: kgii (70.185.35.108 美國), 11/26/2020 15:04:08推
開開看,很好開的,不准來上課
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小精靈吧
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引擎發動 引擎發動
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轟隆隆 隆隆隆隆 衝衝衝衝 拉風
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小精靈 嘻嘻!
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感知器問題吧,應該很好找
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有可能節氣門閉不起來或怠速馬達異常
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[問題] NA引擎喜歡大腳油門不如S檔常駐 ?S檔就是增加在低檔的時間,透過引擎的轉速撐速度,所以相同速度下,聲音會大聲。 優點: 是在低速下有較高的扭力,所以起步,超車都比較順暢。 缺點: 耗油。19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步9
[問題] 檔車升降檔慢放離合器的疑問小弟原本在駕訓班學到的 升檔就是拉離合的同時收油門 然後腳勾升檔 再放開離合同時補油門 雖然會有頓挫 但是感覺蠻爽的 後來看到13N影片 有一集講到雙載的時候 升降檔盡量慢放離合 我自己試了一下 發現1檔升2檔的時候9
Re: [討論] CVT改開一般變速箱的適應期?WA : 講了這麼多是想請問,這只從CVT改成開普通變速箱的車子之後都會碰到的問題嗎?大 概? : 感謝各位先進! 現在的車為了符合嚴苛的燃油效率規範,變速箱必然是積極升檔把轉速壓低、轉速變化幅9
Re: [問題] 手排車齡一年的各種疑問補不補油,其實看你的開車習慣 如果在市區或溫和起步,我一檔完沒多久就換二檔 車速還沒起來,這時就算不補油門,靠離合器放的比較柔軟,車子也能毫無頓挫 一般載人、閒逛、不想凶的時候就這樣開 轉速只要不拉高,離合器放的柔軟,要無頓挫換檔很簡單9
Re: [心得] C300室內引擎噪音誰受得了?切成sport mode就好了啦,comfort mode的設定就是盡可能的壓低轉速 我晚上下班開回家時還有發生過在市區7檔1200轉在跑,踩下去的瞬間 還以為自己是在開camry 2.0....... 後來踩深一點變速箱退回五檔,才稍微正常一點 賓士的九速變速箱我覺得比較討厭的,是停車後一檔進二檔,如果踩不夠深3
[問題] Suzuki SX4 P檔轉速拉高剛從家人手上接手一台11年里程九萬的SX4 目前發現停車時偶爾會發生進P檔轉速會拉到底 (剛剛發生大概是拉到7.8000轉..害我加油站也不敢加油又開出去) 動作是腳煞->手煞->P檔 打進N檔轉速一樣2
[問題] 轉速表掛零,但引擎在加油門Hi 請問懂車高手 發車後轉速表掛零 但是引擎聲有在踩油門的加速聲 (腳確定離開油門沒踩) 我沒有馬上熄火持續30秒有1
Re: [問題] 請問大家開車要怎麼避免頻繁使用煞車呢?拓海是開手排車的 如果平路塞車了又是時速40以內 油門跟煞車踩的頻率是很少的 大多都在左腳在動而已 轉速大多維持在怠速行駛(自排也是),大約是: