[問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?
10年前，來自捷克的SKODA根本在台灣路上看不太到。查了歷史，2005年底台宇汽車曾經
引進，結果2007年就收攤了(銷量非常悽慘，好像2年不到700台)，2009換太古利奔接手、
2015換SKODA TAIWAN，但始終就是邊緣人品牌。
可是這幾年，開SKODA車的忽然多了起來，2017年就破5千台，今年10月的月銷量是828輛
，破成立5年以來的月銷紀錄。
依照經驗，這樣子的汽車品牌如果在台灣應該就會直接GG，永遠不會想再進來，但沒想到
短短幾年，竟然鹹魚大翻身，異軍突起，成了算熱門的品牌(雪鐵龍、寶獅、雙龍哭哭)。
它們到底怎麼做到的?
另外，有人是因為捷克議長來台灣立法院說我是台灣人，才注意到這個牌子的車嗎?
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最便宜的歐洲車
你始終要修歐洲車的
聰明的，就懂
因為都在捷克的街頭...
車價便宜吧 大部分買車還是看價錢 最便宜的歐洲車
大概就是他了
Fabia配備給很齊，價錢又比一堆國產車低，要不是顧
慮後勤和妥善率，我也想買一台。
便宜 底子不錯 cp值算高
行銷太好？
你終究要開歐洲車的
設計也不錯看
cp值
這牌子二戰時就在做戰車了
價格配備對了自然就賣得起來
很多其他品牌當初引進也不差，但一個個都掛了~SKODA應該算很奇蹟了八~
妥善率不差，cp高
你可以爬文，以前有人分享過歷史
哪篇呢?
是價格使然
也不算最便宜的歐洲車 要更便宜有seat
seat也是VAG阿 而且台灣有賣？
Seat有進台灣嗎?
歐洲還有 Dacia lada 這些也沒進台灣
以前Skoda的設計很廉價 不知道是不是故意的 但最
近新車款的設計已經趕上福斯了
配備給齊又便宜的歐洲車
90末期有的樣子
便宜 配備給的多
便宜,配備齊,前4年保養不用錢
如果指台灣有的歐洲車 skoda的確是最便宜的
Skoda行路的質感不錯 跟同級的VW差不多
尺寸又比VW大點 加上價格好 運動性可能差一點
一般日常使用開不出來
在台灣 VW Skoda 品牌差異又不大 是我也買 Skoda
廣告打很大
品牌的差異就能不能給到車道置中吧XD
vw技術 價格比較便宜 空間比較大 cp值高
不然要買高級Peugeot喔？
Octavia superb都比vw更大更便宜 當然好賣
姐夫有一台superb，那個空間真的神奇大
捷克汽車產業形象還是比法國好一點
另外還有跟職棒打的噱頭，所以有看中職多少都會知道
畢竟是東歐重工業國家
除了fabia Skoda空間大概都屌打同級吧
桃猿打全壘打送車
魔術大空間的歐洲車 妥善好像比VW穩一點
聰明的就懂 沒有人沒聽過吧
簡單來說就是價格親民
產品也夠多讓人選擇
當初送車印象中是送yeti
本來就是阿VAG集團共用 換牌賣更便宜不好嗎
我好奇有回文的 有哪些人開過
配備齊價格相較有優勢 而且口耳相傳 開過我同事後的
同屬於VAG 但所需修的課程比其他的VAG少
我開過 真的讚
我啊，現任車主，我結婚時的禮車也是我好友的octavi
我自己也簽了kodiaq 另一個同事座過上個月也簽komiq
之前坐同事的KODIAQ 有夠舒服
a，坐起來又大又舒服，間接促成我換這個牌子的車
一年車主 空間大底盤穩高速靜肅性高 安全配備也都有
反觀某L牌
因為你終究...
感謝心得分享
沒錢又想開歐洲車的唯一選擇
不會漏水
福斯也歐洲車阿
外型設計有進步，以前難看...
我覺得是行銷手法欸 像nike的 just do it 超屌
某年職棒行銷+抖肩舞蠻成功的
十月牽車 雙田太雞歪 不喜歡福特
共用福斯資源得利吧
這牌該有的都有 內裝是沒太多鋪陳 但本來就平價車嘛
你遲早要修歐洲車 為何不..... 耳熟能詳啊 馬上聯想
NA CVT感覺內在是一台摩托車
到skoda
7 人座cp高吧 一堆同事牽灰熊
NSC原廠投資源加上行銷成功
比福斯同級都便宜個10～15萬 配備外型都不輸
車主來了，2015年國慘還在追求6安就是佛心頂配的時
候，skoda幾乎已經全車系六安標配，怎麼比？銷量是
從方燈yeti開始明顯成長，後來fabia改款，superb改
款，都完全跳脫以往的樸實外型，superb更是直接標
配9安，再來引進5+2棕熊kodiaq，再補上兩種尺寸的
中小型休旅，整個產品線很完整，再來這幾年DSG問題
CP值高阿
也少了，維修也不比其他變速箱貴哪裡去，銷量成長
明明就不是多強的品牌 台灣人買單
不意外，但現在就是原廠後勤量能提升的還不夠，讓
我過保想繼續回原廠都懶得預約
https://reurl.cc/5qW9A7 現在才第一次看到抖肩廣告
內裝看人吧 我覺得新世代的skoda內裝已經好很多了
簡單的來說，便宜、有誠意
反觀裕隆
以前skoda的車真的醜 新世代好看很多
妥善稍微比vw好 我記得在歐洲還賣贏vw 我朋友是爸
爸買superb 他自己開colt 後來開了覺得也不錯 就賣
掉colt 自己也去換一台scala 現在全家都開鳥牌
CC賣90萬 那幹嘛不加幾萬買Kamiq？
本質及格，加上便宜。
Superb大台又帥，感覺比VW好看
Seat感覺就比較陽春(外觀)
真的好開，空間超大。
Skoda進到台灣的產品線比VW還齊 什麼車型都有了
你遲早要開歐洲車的
不過身邊還是一堆親朋好友沒看過也沒聽過skoda
不然你要買國產嗎
想開歐洲車又錢不夠
妥善率高嗎 維修費呢
因為他是最便宜的歐洲車 CP職很高
一樣的車型 他比福斯便宜30萬
不看二手價 真的聰明的就懂 同樣價格幹嘛開漏水國產
車？
https://tinyurl.com/y3asoxh6 新的OCTAVIA RS很帥
車變好看了啊！你不知道以前長怎樣嗎
因為孫瑩瑩超正
一堆傻逼看到進口車就高潮，結果日本原裝漏水
他們的外觀就是福斯的車換水箱護罩變成Skoda
跟馬自達崛起理由時間點都依樣 就是六安ESP時代
當時大多國產車都太廢了
福斯換水箱護罩？差那麼多你眼睛還好嗎？
維修很敢報價，最便宜的citigo，冷氣壓縮機報五萬
配備好
維修很敢報價，最便宜的citigo，冷氣壓縮機報五萬
，車價的1/10。
你看上一代superb 應該沒人說帥
車主路過 CP值太高 配備、空間幾乎同級車最佳
歐洲裕隆
行銷太強，車子也沒大問題，cp值也高
SEAT大概VAG唯一沒新車進台灣的品牌
原廠換總成就那個價錢... 要便宜找外場
共用福斯資源滿不錯的
CP值高阿
以前醜現在美呀
行銷有差 感覺有認真想做
VW副廠車，價格便宜而且有時品質還比較好，差別只在
工人是德國人跟捷克人。
不拔氣囊就是讚啊，台灣三寶那麼多還在安全上costdo
wn真心不懂
其實VW一堆車不是德國產的，而Skoda則是都捷克生產
行銷方面也投入不少，比如說贊助中職、持續營造網
路聲量
老司機最愛的論壇
百萬內進口 主被動安全都給你了 只差車道置中 至於
手煞車就見仁見智
好車
很會廣告+CP值吧
CITYGO車價便宜但維修保養不便宜
這時候又要拉我納來戰了 納的主被動安全配備都沒別
人好 還比別人貴
打錯是CITIGO，換變速箱油快2萬的樣子
安全性啊，剛開始進來，安全配備給滿，國產安全性
只有福特能打。但是臺灣人對福祿仔的印象普遍不佳
，差不多的錢可以買進口車，何樂而不為
相對便宜的歐洲車 又肯花錢打廣告 反觀寶獅
扯到什麼議長的真的很無聊
因為他夠便宜 而且宣傳有到位 大部分人買車還是預算
先決
其實我也是看棒球才知道Skoda...
2010年的Superb很漂亮
算有誠意
怕被後方撞妳終究要修歐洲車的
不用想太多,就是便宜歐車所以賣的好
便宜+大空間阿~ 台灣人就是喜歡這種
我看棒球才認識FOCUS的XD
同級別家都賣破車，配備給好給滿，價格有競爭力就
不貴，東西給到位，妥善率沒鄉民這邊沒車幻想的那麼
崛起了，佛也是這樣
低，說實在習慣了後座大空間換車真的很難，之前原本
考慮過G31,但多貼了150才有相同動力空間又比較小…
…錢不如拿去買兩台單車來玩
比福斯好看 福斯近10年外型很保守
一台狗夫都賣幾代了......:D
就CP值夠高啊！家裡兩台，第一台開六年多了繼續服役
中
廣告效應 跟 價格～歐洲車國產價
slogan 很重要-你終究要開歐洲車的
只有在ptt大推的車
Skoda真的路上越來越多，終究要修？遇到再講啦！
有好幾個推文批評的點放在T牌都是優點
價格決定一切
好入手的歐洲車啊
維修就同VW
大家趕快買
大部分這牌的車主買車之前應該都不認識這牌的車
比價的時候偶然把這牌的車放進車單一起比，比一比
就發現這牌的車好像CP值最高
進口 歐洲 洋味
Skoda 開始贊助Lamigo後才知道有這個品牌XD
車主回一下，小孩剛出生就買車，當時考量第一的就是
安全性，在當時國產車普遍2氣囊的年代，它6氣囊已是
標配，加上歐系硬底盤，同價位真的沒幾家可比
CP值高 安全配備給的又齊全 妥善率也OK
聰明的就懂
有人看到skoda好像沒有批評一下就沒辦法展現自己很
懂
vag集團裡用料最樸實，但也多是較穩定的零件
ACC再不弄到方向盤上...
不然台捷友好是在友好三小
硬體跟操控對得起$$ 都馬能迅速攻占市場
聰明的，就修
比配備試操駕以後 就會覺得真香 維修以後遇到再說
反正這年頭連RAV4都會漏水召回了
朋友的雪怪最近過保壞一個主要零件要換要9萬
有錢人再買鳥牌吧，窮人修不起的
空間很大
最近看車比一比才真的開始考慮SKODA
但一開始沒考慮的點是真的沒想過8x能買到歐洲車
歐洲跟中國買福斯當國民車，台灣這個價格只能買skod
對岸skoda也是一年30萬輛在賣的好嗎XD
20年前去澳洲一大堆skoda,不知道為何近幾年好像澳
洲變很少？
中國的福斯不是德國福斯~國產化了
RAV4 車主實在很愛立死亡旗啊，到時候就科科惹
消費者的需求很好懂 對了就是大賣
便宜
因為聰明的就懂
價錢有誠意
因為以前賣盤子價
跟國慘日系車價格差異不大
你去過歐洲就知道了，跟台灣Toyota一樣
只有我因為覺得LOGO太醜而壓根不想看它的車嗎？！
因為聰明的就懂
便宜 進口車 甚至比一些國產車便宜
這牌主力族群40以下、老人很少所以都靠網路聲浪建立
起來的。
空間 省油 不會隨時車聚
聰明的 就懂
Fabia領牌車可以砍到剩58萬，不知道國慘車貴幾點？
VAG共用資源，但空間與價位比VW優，但會被加油站工
讀生誤認為韓國車～
覺得是從贊助Lamigo後品牌知名度就大幅成長。
價格正確
原廠直接來玩沒代理吧?
cp值高啊， 12年買了台yeti開了五年沒什麼問題~ 對
全壘打命中車子就送車，外野看台大看板
了dsg掛點修好後我就換車了
很有話題性
從mazda sukuzi試乘到skoda 就馬上下訂了
在我看起來就是殼不一樣的vw，還更便宜，不香嗎？
就一直狂打開歐洲車的廣告就夠了，台灣愚民很好洗腦
的
skoda也是vw集團的，有些公用，還便宜...
你終究要開歐洲車
便宜又安全，不要買國產垃圾
窮人版福斯
不是Skoda賣太便宜，是國產車賣太貴，一堆人為了那
所謂的妥善率願意給台廠當盤子噱
skoda的瓶頸就是歐洲車啊
對兩百萬級的，維修保養還好，但對70萬的歐洲車，
潛在消費者都怕啊，所以他才一直在打免費三次保養，
這牌子除了萬年dsg以外沒什麼問題開起來又爽價格又
便宜當然賣一堆
每萬五保養一次
這牌子又不是第一個平價歐車，過去標誌雷諾歐寶喜
悅都打過平價牌啊
買不起哀鳳買SE 先潮再說
樓上 SE不是iPhone?
是這二十年車價漲太兇了，歐系車真空，過去十年才
有vag兩個品牌打平價車，結果不改過去形象，又冒出d
sg和dieselgate
非常便宜的歐洲車
DYE 大買了幾台歐洲車?
安全性跟空間屌打同價位，怕修就不要買吧畢竟還是進
廣告行銷
性價比最高 der 歐啾車
安全、便宜、歐洲車
妥善都是吹的啦~ 看看rav4那個慘樣XD
窮人唯一能買的歐洲車，比C300還便宜
其實SKODA的妥善率在歐洲算名列前茅
成功的最大原因就是國產車漲到進口車的價格~但薪資
Skoda 賣的好國產車也有幫忙，看看那價格，多個10萬
捷克最近剛儲值台灣價值 覺青買爆
一開始主打奧迪體質歐洲車
因為廣告點燃全台朗朗上口
有在看職棒的都知道xDDD
主被安全配備全包俗又大碗 就是內裝質感廉價了點
後勤的話自己找外廠才是正解
台灣人越來越窮
RAV4 4.5 CVT不知道死了多少、豐田妥善率多好？
cp值高就有人買啊，幾年前馬牌崛起也是一樣意思
假設你有90萬 你要買國產CUV還是歐洲CUV？
國產車價格越疊越高 才讓SKODA能見度大增
就其他車廠太廢剛好殺出生路啦
瘋狂廣告洗腦消費者
跟馬自達一樣啊，價格下來銷量上去，價格上去銷量就
會下來
蜜月捷克路上都是這牌子，妥善率有一定程度
你看以前捷克還共產國家的時候skids的設計能看嗎
有經營自己的論壇 捷克論壇裡面很多人分享資訊
是在共產政權倒台以後，才以福斯副牌的姿態重生
內裝質感差vw很大
*skoda 啦自動選字陰我
賣給福斯
歐洲車原本堅固的形象，加上vw的品牌策略相當成功
喜悅汽車seat以前引進過台灣
聰明人變多了
廣告家裡小朋友都愛 就行銷成功
因為看棒球而注意到skoda
窮阿
如果不是車子都要等，銷量絕對不止這樣~
太古抓住台灣人自卑的心態，把國外陽春品牌當作奢
華品牌經營，屢試不爽
哪有當奢華品牌經營 展間的陽春味跟福特有得拼
經營論壇笑死
不錯
你終究要看歐洲車
因為其他熱門的國產車也沒比較便宜
因為這幾年車好就要歐洲車嘴臉到一個極致
其實捷克覺得VAG偷了這個品牌
目前算是CP值高的歐洲進口車吧～缺點就等車等很久
其它車的價格都不合理
國產車價，省油省稅金9氣囊，主被動幾乎全給，少8+9
重點是.................失竊率零啦沒人要偷
失竊險也省了XD
水箱罩超醜
廣告打起來啊 價錢壓低賣 歐洲車耶
開過我姐yeti我表弟karoq，cp真的高，但我太太不給
我買kamiq,他要日蝕
水箱罩超醜+1
感覺福斯的客戶都被Skoda搶走了
福斯跟skoda整個交叉
還不是國產品牌不爭氣 不然還有什麼可以選
你可以選鄉民最愛的Focus阿
我也是想買，雖然最後買crv不過也是好開啦
窮人最愛的廉價歐洲車
SEAT以前有進過台灣
SKODA當奢華品牌XDDDD 沒看過展間長這樣的奢華品牌
SKODA展間感覺跟SUZUKI很接近
價格合理 不像國產死人價格又偷配備
五年車主，有撞測、最便宜、all 4 u
壞了 零件 會不會等很久
看到九顆氣囊跟碰撞測試五星就決定買scala
身邊已經有四個人買skoda了
這個價位超值滿滿的配備 日系車全趴
就價格 撞測 規格配備阿cp值高當然買單
也不用嘴什麼奢華品牌啦 絕大部分的人買車還是看CP
值啦
便宜歐洲車阿 安全配備全上
VAG車系最便宜
VAG
你去試駕就會改觀 穩到不行 時速90過山路彎 我開國
產車的話完全不可能 一開始我都慢慢開是業務要我
踩深一點 體驗渦輪 後來整個上癮就在山路飆 我平
常只要開快一點過彎女友就會暈車罵人 我這樣山路飆
車 他都沒有頭暈 他自己都很驚訝 而且你看百萬以
內 有多少可以選擇 要更大更高級 也有
而且不到70萬就有全速域ACC 國產一堆在那邊 10-180
30-180 超過多少時速才能用的半套acc
台灣人最愛的CP值
你究開歐
會行銷，廠徽變好看了，便宜渦輪車
過彎蠻穩，就連citigo也是，不推大家買，已經太常看
到了
便宜的奧迪
很多人這樣買單
便宜的福斯啊
不知道，等我去歐洲再看。荷蘭跟比利時好像也有自己
的車廠？實話如果沒要買特定車型，C/P值高沒什麼不
好。只是代步工具連品牌都要制服嗎？
10
推 googlo : skoda算是旅行車專賣店吧 12/01 14:45 我就是因為這個所以看skoda快6年（2014還在高雄夢時代有設點時就看了） 然後今年買了scala(對，我算他是旅行車XD) 說真的suv大歸大好用歸好用，但像小弟我這種小矮人真的不大喜歡 （而且常常看到縮在窗戶裡面開車那種suv三寶，更覺得自己不應該加入XD）![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/CN1/081/79/CN10817950.jpg&v=4f087880k&w=1146&h=600 "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
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我最近三年買了兩台skoda 分別是citigo 和Octavia combi 三年前女兒快出生 原本都開爸爸的bmw e46想買自己的車 就買最便宜的車13
還有一點,這十年平價歐美系進口車,單單車價,真的也沒有Skoda的對手 VW還有重返台灣的PSA不知道在貴甚麼的 FCA、Renault、GM甚至OPEL還有SEAT都沒有重返台灣,要買這些廠牌的新車,都只能靠水貨 商,因為沒有總代理 不然如果有OPEL,我相信很多人寧願買OPEL而不是SKODA16
1. 比VW俗又大碗 2. 跟VAG集團共用料件 待料跟維修問題有解 3. VAG集團自己在2017年就有檢討VW跟Skoda定位重疊 結果Skoda直接把VW市占吃掉的問題 4. 在歐洲在台灣成功的原因是一樣的12
你這標準的不懂裝懂。 30年前Lexus要進入美國時，把香檳杯疊在引擎蓋上，狂拉轉引擎，證明 自家高級品牌的技術能力。 --![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://img.youtube.com/vi/X1vZenBX4-0/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
22
這個問題很簡單，台灣普遍就是窮、就是低收入。 猶記skoda剛開始引進時，被稱為歐洲藍領階級開的車。 但隨著台灣經濟停滯不前，從亞洲四小龍成為孤島一條蟲後。 車商又不能明白指著目標要騙的台灣人說: 你的平均薪水只配開藍領車! 於是把車的賣點轉移到:"你終究要開歐洲車"這個點上。![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://img.youtube.com/vi/MRxkXjNEsi4/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
7
根據WIKI上的資料 SKODA在2009年只賣出大約68萬台 十年後(2019)賣了快125萬台 接近翻倍 2019在歐洲銷售創新高![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://i.imgur.com/oJx31t8b.jpg "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
12
嗯？ 怎麼大家都沒講到核心問題？ 從維基百科就可以查到了啊 SKODA 2005進入台灣，當時是由王永慶女婿李宗昌的台朔汽車代理 但是李根本沒什麼才能只會亂搞6
這個後~ 2014年德福斯 收回太古代理權 進駐台灣自己經營是個轉捩點啦 2014以前不只太古不太做行銷，加上DSG死亡閃光事件，能見度與可靠度爆低 2014以後成立台灣SKODA， 一波又一波的行銷，打廣告、與LAMIGO合作，立各種flag，不對是立slogan
31
[問題] Skoda會國產化嗎？捷克議員帶團訪問台灣，增加台灣-捷克的合作 Skoda會不會因此國產化呢？ 鴻海幫FCA代工，會不會幫Skoda代工呢？ 不過捷克/Skoda本身沒甚麼專利，都被福斯控制了 收購了也沒用，只能買到Logo而已22
[問卦] Skoda算是好車嗎？Skoda，VAG集團下的捷克品牌車， 以「你終究要開歐洲車的那為什麼不一開始就開」聞名。 同樣是歐洲車，但零組件就是比他的哥哥們VW、Audi便宜一截， 但配備卻沒有給少，而是給好給滿。 Skoda，算是個值得入手的好車嗎？3
Re: [轉錄] 捷克可以發展汽車品牌，台灣不行捷克除了SKODA汽車以外 還有連在歐洲造特殊卡車的技術都算頂尖 不輸歐卡七雄(VOLVO、SCANIA、MAN、BENZ、RENAULT、DAF、IVECO)的TATRA商用車![Re: [轉錄] 捷克可以發展汽車品牌，台灣不行](https://img.youtube.com/vi/5QP2Vm43KQ4/mqdefault.jpg "Re: [轉錄] 捷克可以發展汽車品牌，台灣不行")
4
[問卦] 現在德國車真的有比日本車還要好嗎？？之前Skoda有放一則廣告： 你終究都要開歐洲車的，那為什麼不一開始就開？ Skoda是捷克品牌 捷克車跟日本車比起來 我覺得 日本車還是比較好吧2
Re: [新聞]捷克總統當選人將與蔡英文通話：與台關係活躍之前開過 skoda的車 真的覺得 開起來舒適度真的不太好 不喜歡skoda的車 反觀 在大陸 我開過 紅旗 東風 奇瑞 榮威 長城 長安 甚至開過一次解放牌 每一個品牌的車 開起來都比skoda還要舒適 所以 我寧願開大陸車 也不開捷克的車
![[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道](https://img.youtube.com/vi/dRCEvhZthTA/mqdefault.jpg "[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道")
![[心得] 關於假拖車](https://scontent.ftpe7-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/441200009_8389942254355231_2469920553159822261_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=hisOg3gKYxUQ7kNvgE4YM8J&_nc_ht=scontent.ftpe7-2.fna&oh=00_AYBbFxQGPdLgBjoqfZhcIgJ2Cr9-5G2c-YCVxF6GT2kSaQ&oe=664CC255 "[心得] 關於假拖車")
![Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？](https://i.imgur.com/8a1SR5sb.jpg "Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")