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[分享] 2020新Focus Active三個月試駕 外媒中譯

看板car標題[分享] 2020新Focus Active三個月試駕 外媒中譯作者
seatala
(海踏ˋ)
時間推噓12 推:14 噓:2 →:6

經過了三個月的漫長測試是時候該跟它告別了,今天我們要來說說關於Focus Active的優缺點,要是說跨界休旅還是掀背車呢,到底要怎麼稱呼它呢?售價約65萬台幣起(澳幣換算),以這個價位可以說是非常實惠。

若說Focus ST是以它的性能脫穎而出,這台Focus Active憑著更大的離地間隙角逐跨界市場,以多種驅動模式(濕滑與抓地)和更堅固的外觀來做為特點。
by carsales.com.au 澳洲車媒

YT原文:https://youtu.be/SnykFwvkT-k
中文嵌入:https://tw.osparks.com/player/46/8496

https://imgur.com/dlKcpls

#CUV #跨界休旅 #輕度碎石路 #無中央扶手

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louisxxiii 12/25 16:30不習慣旋鈕排檔+1 不然蠻喜歡MK4的QQ

ccc73123 12/25 16:37CR-V的按鈕排檔比較直覺一點

HBO10383 12/25 17:06旋鈕排檔是不難用,但用到現在覺得還是應該把p另外

HBO10383 12/25 17:06做一個按鈕,不應該一起放在旋鈕列

HBO10383 12/25 17:06像Sorento那樣就很完美

MK47 12/25 18:00看起來挺不錯的啊

dreamtale 12/25 18:03旋鈕排檔我開一天就習慣了 現在覺得傳統的好像舊時

dreamtale 12/25 18:03代設計

berryc 12/25 18:26排擋本來就習慣問題. 不少車排擋還是在方向盤後面

berryc 12/25 18:27習慣後也不會有什麼問題 就啟動跟停車時會用到

pttpolar 12/25 18:59如果有排檔,真的會考慮換車

cvit 12/25 19:20外型。。。真不像新出來的車

dearjohn 12/25 19:28習慣就好+1,而且熄火即便沒轉到P檔也都會自動轉~

neverfly 12/25 19:55熄火自動打P擋現在電子的都會吧

mmppeegg 12/25 20:59排檔形式不是你換車的理由,錢才是

as111531 12/25 21:50這台對岸賣很久了

donnylee 12/26 00:43沒錢換就別扯什麼排檔的形式了…XD

lin814 12/26 04:28開半年了我現在反而不習慣傳統排檔桿

ifromtaiwan 12/26 07:28可是好醜

a901922001 12/26 11:07旋扭才好 現在開到有檔桿的都覺得佔空間 手排例外

※ 編輯: seatala (36.229.204.183 臺灣), 12/26/2020 12:31:49

DeanHo 12/26 18:51就習慣問題.習慣就好..連這也可以討論.-.-

cccon1ine 12/27 14:40習慣旋鈕+1 空間多很多