[分享] JD Power 2021美國電動車主使用經驗
https://www.jdpower.com/business/press-releases/
2021-us-electric-vehicle-experience-evx-ownership-study
豪華車款第一名: Tesla Model S 798/1000
豪華車款平均分數 782
平價車款第一名: Kia Niro EV 782/1000
平價車款平均分數 730
https://imgur.com/MjgGZEe
今天外面八度,給第一名洗個澡鼓勵一下
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我先來 model 3也算豪華車?
可能"特"這個品牌就是歸類在豪華車了..
功能豪華啊 保時捷要花至少60萬的選配 3都標配
召喚阿威~
kia台灣如果有進就好了,台灣真的沒有「平價」的電
動車
阿威或許會遲到,但從不缺席
功能豪華就算豪車 平價車選到頂都是豪車嘍~
IIHS公布的top safety pick也是把model 3 歸類在mid
-size luxury car,可能台灣鄉民的標準就是特立獨行
吧
台灣走自己的標準,不與他國相提並論
台灣時空環境不同,拿國外的資料比台灣是驢唇不對馬
嘴,如果大家都住透天可以裝充電樁,電動車當然可以
買,但是實務上就是特粉想迷惑台灣車主買這種撞底盤
危險又浪費時間的車來讓他們買的Tesla 股票大賺,這
種自私的行為非常不可取
好了啦阿威,那麼早上工喔?
在美國平價車選到頂通常的確就是同廠豪車的價格
Camry選到頂大概3萬6鎂 ES起價大概3萬8鎂
我的 Niro EV 高階版價格已經介於 Model SR+ 與
LR 之間了
功能豪華 品管低劣 要召回哦
阿威果然不會讓人失望
特斯拉的品質跟內裝也能算豪華車喔xddd
在美國比BMW3貴然後銷量又打趴2+3+4+5
當然是豪車囉
來了來了,時空背景之術發動!阿威要不要考慮去當個
小編領九萬?
呵呵,國內外的特斯拉車主滿意度都不準啦!以勁戰
車主對電動車的評價為準對吧?自卑到可笑
美國主場輸了難看呀!是我也想買特斯拉嚐鮮呀!
豪華車這種品質?!
應該說這種品質也能賣贏傳統豪車
那傳統豪車是不是只剩裝飾功能? 賣外觀
Jaguar 你太廢了吧?墊底?
照副教邏輯的話Toyota CC也是豪車吧,賣超好
而且豪車CC的組裝還比豪車特斯拉好,豪上加豪
RAIN4會漏水都賣贏特斯拉
Model 3 不算豪車的話那NX UX ES IS都可以下去了
ToyotaCC如果能自動停車 全座椅電熱 方向盤電熱
有自動開啟的加油蓋 有全景玻璃車頂
有加熱方向盤 有記憶座椅 有遠端啟動空調
那的確可以說是豪車了
要更高價還賣贏的才是真的贏啊
反正酸民買不起但永遠嘴得起
爆改喜美也慢慢往豪車靠攏了!尤其那個動次聲~乾脆
台客推個爆改自有品牌!應該可以進入副覺的心內...
「比較貴還賣更好」 結果有人腦袋可以拿比較便宜的
國慘車來類比XD 真是可憐的腦袋
其實樓上這兩句話不用講腦袋兩個字也是一樣意思啦
又是一個銷量高就是好車的天才邏輯 哈哈哈哈 照這
個邏輯 神R銷量是我特的數倍 不是更好?
https://i.imgur.com/ptir7vN.jpg 又一個閱讀理解能
力有問題的人XD
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[問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?看榜單說Tesla 是豪華車銷售量第一名,只 是豪華車顧名思義不就是內裝要豪華,豪華 車要有豪華車的樣子,但Telsa內裝和豪華 應該沒什麼關係吧,還是電動車+軟體夠聰 明就算豪華車了?只是如果未來Toyota的電57
[討論] 特斯拉算不算豪華車如題 最近超夯的特斯拉到底算不算豪華車呢? 論性能擁有可以屌打超跑級的性能 論主動安全擁有領先車界的Autopilot 論車價最便宜的車款model 3空車價格要160up也比豪華品牌雷克薩斯的200系列還要貴9
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?國外就是看售價在歸類車廠是平價車廠還是豪華車廠的 平價車至少要一般人買的起吧? 特斯拉前幾年MODEL S跟MODEL X一台要400-600萬, 你說這是平價車嗎? 雖然後來出來比較親民的MODEL 3,但還是比其它豪華車廠的最低價車還高價5
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?這篇到底是三小? Tesla = Model 3? 當Model S和 Model X塑膠? 就算只看Model 3好了 裡面的軟質材料、木紋飾板、超大車機