[問題] 三寶辨識系統是可實現的嗎
安安
回家路上又遇到一堆三寶駕駛,開中線!氣氣氣!
以目前輔助系統,攝影機已經可辨識車牌、速限標誌,應該可以進一步把辨識資料雲端上傳吧!(先不討論個資的部分)
整個機制掛在google map系統上,開車出門,導航導路外也順便收集三寶,再給我七八糟蝦開車,通通給一星!
會禮讓行人的通通五星好評吹到爆!
認真問,可行嗎
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
遇到一台神BMW 把槽化線當成虛線在開
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等我當上宗痛那天~~
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如果你是認真的話,不可行。
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這變成三寶通行無阻,禮讓的駕駛讓人知道他好欺負,
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每個人都盡情占他便宜就好
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可以學對岸 違規就扣社會評分 這樣絕對有感
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動態捕捉算很成熟了
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我希望有個特粉辨識系統,我不想在路上遇到
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就行車記錄器貼上網供民眾評論R 只是沒有整合
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沒駕照都跟沒事人一樣了,還想找有駕照的開刀
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可以結合5G大數據AI工人智慧機器深度學習區塊練
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對岸很適合你 快搬過去住
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考照跟違規吊照就要把不適任的篩選掉了
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不然英國日本沒這東西一樣低事故死亡率怎來的?
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技術上不難啊 車牌辨識+建立三寶資料庫就好
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台灣應該有五成以上都是。
噓
T牌九成都是啊還需要辨識?
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說不定自己在別人眼中也是三寶
推
根本不用 路上看到RAV4跟CRV 8成就是
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車子黃色塗裝的至少九成是垃圾三寶
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把路上所有人都當三寶就對了
噓
你這種廢文,不也是三寶而不自知
噓
啊不就中國 快搬去住啊
爆
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車真的是天兵三寶,其實駕駛有很多機會可以發現逆向而扭轉命運啊! 第一怪 第二怪77
Re: [討論] 環東又有人想逆向能 : "微靠左行"上國一轉國三。 : : 2.兩次事件都發生在晚上,可以看到晚上較難辨認雙黃線(如下圖),尤其是在導航催促 的25
Re: [問題] google map很爛先幫你拍拍,車板鄉民就一堆酸民,他們根本不懂路癡。身為一個資深路癡,我懂! google map不是沒有優點,即時路況跟商家圖資真的強。但路癡對這兩點比較無感,因為 複雜路口google的顯示真的很爛。 事實上,除了google外,大部分付費的導航這部分表現都還不錯。 我自己是google map跟繞路,不是,導航王搭配使用。6
[討論] 小剛學長被特斯拉告事件各位四輪大爺、競戰仔、大學長晚安 對面這種消費型車評我想大家多少有看些 虎哥、猴哥、小剛學長這些~ 現在多數都是搞笑主題,或者聯名帶小網紅拍 不過要是認真講車,也還是有些基本程度6
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車跟你說啦 道路再怎設計 都難敵三寶的威力 你要先搞懂三寶的思維 千錯萬錯都是別人的錯3
Re: [討論] 不覺得駕駛技術一代不如一代嗎先講重點 我認同原PO的結論 駕駛技術一代不如一代 開車真的不能太依賴輔助系統 畢竟那叫做"輔助" 意思是就算壞了也不影響行車的 但是原PO舉的某些例子實在是不適合 家裡有一台1995三菱Lancer SEi 跟著我爸27年了 期間也是全台跑透透 這台車也看著我長大成人 甚至在我剛考到駕照時當過我的第一台座駕2
Re: [問卦] Ai測速取代區間測速有沒有搞頭?阿肥外商碼農阿肥啦! 其實這種東西現在的模型都辦得到,物件追蹤畫出光流軌跡就可以用模型判斷道路使用者 有沒有亂開蛇形了,動態速限也可以做到,甚至危險駕駛也可以靠車牌追蹤攔截,還有依 照車牌辨識載入過去歷史紀錄給你動態分配速限跟道路。 只是依照台灣屌民的習性,到時候被分配到80那邊一定在那邊靠北靠母,一堆人也是自以X
[問卦] 明天怎麼辨識那種只有雨天出來的三寶?明天不用懷疑就是個大雨天 然後一定,有那些平常不練習開車,下雨天才出來開車的三寶 有什麼小技巧能遠遠的就知道,完美避開? 教一下 --- 如題啦 剛剛看到雷射筆那個 就想到車牌+罪名,然後由民眾上傳 接著可以和行車記錄器廠商合作AI車牌辨識 提醒你旁邊有沒有三寶駕駛,罪名是什麼
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相